Bravo 1.8 kapiący olej - skąd?

Dobrze by było odkręcić kolektor i zobaczyć czy to nie z kanału wydechowego przesiąka przez uszczelkę.Może uszczelniacz masz walnięty na zaworze.I takie rzeczy widziałem.Mało fot :food:


EDIT:Nie wiem jak to jest zaprojektowane ale jest też taka możliwość że szpilka która jest na zdjęciu z nakrętką mocującą kolektor,jest przebita do wnętrza silnika i olej może wydostawać się po gwincie.Wtedy wystarczy wykręcić szpilkę i wkręcić ją na klej do śrub.

Nie mam teraz zbytnio kiedy się za to zabrać (w weekend jadę na "wieczór" kawalerski od pn do nd :P) ale może w następny weekend ściągnę kolektor.. No mam nadzieje że nie leci mi tam do tłumika olej :roll:

Edit:
Dziwi mnie że ta nakrętka co trzyma kolektor jest tak soczyście tłusta ;) Muszę ogarnąć sprawę bo mi lambdy trochę byłoby żal gdyby dostawała olej :/

Temat powrócił po prawie roku, po wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów dalej jest to samo.. W tym wątku:

wyciek w okolicy kolektora

wyczytałem, że w silnikach 1.8 Alfy (blok podejrzewam ten sam) któreś szpilki są jednak "na wylot" i chyba należałoby się zainteresować ich uszczelnieniem..

no dobra ale przez ten rok było dobrze aż do teraz?

Nie no sączyło się cały czas.. Nie było kiedy tego robić więc tak jeździłem. Nie leci to jakoś ciurkiem bo dolałem może z 0,3 litra oleju do silnika przez ten czas.. Teraz wymieniłem uszczelkę pod deklem zaworów i umyłem silnik..