Jaki interfejs diagnostyczny do Ulysses'a 2001r. w dieslu-pomóżcie!

To jest widok strony w wersji do druku

To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Jaki interfejs diagnostyczny do Ulysses'a 2001r. w dieslu-pomóżcie!

Pokaż 20 postów z tego tematu na jednej stronie

10-08-2011, 11:43
tomxx

parę faktów;>
Fiat Ulysse zadebiutował razem ze Citroenem Evansion, Lancią Zeta oraz Peugeotem 806
Ulysse to mieszkanka fiata z beukołtem ;> - włosko- francuski ;>

więc/według mnie kabel powinien pasować... i może soft podejśc..
więc bardziej celował bym w serwis/diagnostykę Peugota...
więc cofam że Fiat to nie Peugot:p

ale zdjęcie pokaż:>
10-08-2011, 11:45
lordabarth

Cytat:

Napisał tomxx

Fiat to nie Peugot;> kabel może być ten sam.. ale soft na bank inny ;>

W tym przypadku to jest Peugeot i Citroen i FiatEcuScan nie bangla z tym pojazdem.
10-08-2011, 12:41
aquarius01

Cytat:

Napisał tomxx

Fiat to nie Peugot;> kabel może być ten sam.. ale soft na bank inny ;>

Jak by nie patrzeć w przypadku rodziny Eurovan, jakimi są Ulysse mk1, Peugeot 806, Citroen Evasion i Lancia Zeta można powiedzieć, że w tym przypadku Fiat=Peugeot i owego Ulysse diagnozuje się narzędziami od Peugeota notabene ta sama zasada obowiązuje w przypadku zestawu Eurovan2 (Ulysse mkII, Peugeot 807, Citroen C8 oraz Lancia Phedra), więc jaki wniosek się nasuwa... ? Soft do diagnostyki jest dokładnie taki sam ;)
10-08-2011, 13:15
fire41

Cytat:

Napisał aquarius01

Tak tylko na marginesie bo koledzy w kwestii samego pytania już odpowiedzieli - nie ma takiego modelu jak Ulysses i pochodna od tego słowa odmiana Ulysses'a. Od samego początku jest to Ulysse i tej nazwy się nie odmienia. "Ulisses" chyba większości kojarzy się z mitologią grecką i stąd ta nadinterpretacja co nie zmienia faktu, że nazwa tego samochodu brzmi zdecydowanie inaczej - dokładnie tak jak nazwa tego działu :)

Oczywiście masz rację, napisałem tak, ponieważ bardzo często w różnych miejscach np. w sklepach, warsztatach używają takiej niepoprawnej formy tzw. żargonu i ta zła forma jakoś przylgnęła do mnie. Dzięki za czujność Zbyszku. ;)

Do tomxx: jesteś pewien, że ten zestaw pokazany na fotce zadziała, pomimo braku możliwości wyboru typu auta w interfejsie softu?
I jaką przejściówkę wybrać, wersję 1,2 czy może 3? Jak to sprawdzić?
10-08-2011, 13:23
tomxx

Bardziej chodzi mi tutaj o kabel a nie o soft więc:
według mnie OBD2+przejściówka... bądź drożej poszukać(o wiele drożej) prosto pod peugota...
ew. jeśli jest to na "jeden strzał" to warto podjechać gdzieś do fachowców i dać te parę złotych...
10-08-2011, 13:31
aquarius01

Cytat:

Napisał tomxx

Bardziej chodzi mi tutaj o kabel a nie o soft więc:

Myślę, że Twoje zdanie w poprzednim poście jest jednoznaczne... ;)

Cytat:

Napisał tomxx

według mnie OBD2+przejściówka... bądź drożej poszukać(o wiele drożej) prosto pod peugota...
ew. jeśli jest to na "jeden strzał" to warto podjechać gdzieś do fachowców i dać te parę złotych...

A ja zamiast kupować kable, przelotki i łamany soft, który nie zawsze będzie działał zgodnie z oczekiwaniami - nie wspominam już, że grzebanie w BSI bez doświadczenia może skutkować unieruchomieniem samochodu - poszukałbym w okolicy posiadacza Peugeot Planet lub Lexia. A gdzie ? Choćby na forum Peugeota a zaoszczędzone pieniądze przeznaczył na ewentualna naprawę ;)
10-08-2011, 13:47
tomxx

Kto co lubi:>
jeden lubi samochód do mechanika
jeden lubi pogrzebać i mieć radochę jak zapali:D

ja chyba niedługo kupuję VAG 405 ;>
10-08-2011, 13:53
aquarius01

Cytat:

Napisał tomxx

jeden lubi pogrzebać i mieć radochę jak zapali

Dodać jednak należy, że do tego pogrzebać trzeba mieć choć trochę smykałki inaczej skończy się niezłym zonk'iem ;)
10-08-2011, 14:04
tomxx

Bądź dzwonem jak źle skręcisz;P

dobra sprzedam kabel KKL (tak około 50zł -cena do uzgodnienia) (ten z obd2) bo jednak napaliłem się na skaner normalny...
10-08-2011, 15:42
fire41

Upsss....... to jestem w punkcie wyjścia :-k Faktycznie chodzi o kasację drobnego błędu po wyjęciu wtyczki od mapsensora, musiałem zmierzyć napięcie na włączonym silniku i po ponownym uruchomieniu silnika zapaliła się kontrolka Check Engine. Tak poza tym auto jeździ i pracuje dobrze.
Mimo wszystko dziękuję za wszelkie sugestie.
Może ktoś ma jakieś pomysły?
10-08-2011, 16:33
kamasutra80

Wstawiam zdjecia tego gniazda o ktore prosiles. Ciezki dostep aparatem wiec wyszlo nienajlepiej.

http://img839.imageshack.us/img839/6721/sany0353e.jpg

http://img850.imageshack.us/img850/5282/sany0359.jpg
10-08-2011, 16:40
miszko

Cytat:

Napisał fire41

musiałem zmierzyć napięcie na włączonym silniku i po ponownym uruchomieniu silnika zapaliła się kontrolka Check Engine. Tak poza tym auto jeździ i pracuje dobrze.

Jest duża szansa, że kontrolka zgaśnie, ale błąd pozostanie w pamięci.
ECU jeżeli rozpozna, że błąd nie ma już miejsca to wygasi kontrolkę, ale jak wspomniałem zapis błędu pozostanie.

Ewentualnie pokuś się na kabel, soft jest dostępny ;) Ktoś musi przetrzeć szlak ;)
10-08-2011, 18:50
fire41

Cytat:

Napisał miszko

Jest duża szansa, że kontrolka zgaśnie, ale błąd pozostanie w pamięci.
ECU jeżeli rozpozna, że błąd nie ma już miejsca to wygasi kontrolkę, ale jak wspomniałem zapis błędu pozostanie.

A czy może się tak zdarzyć, że po przejechaniu określonego odcinka np. kilkudziesięciu kilometrów auto przejdzie w tryb awaryjny i będzie koniec z jazdy? Właśnie w sobotę wyjeżdżam z rodzinką nad morze i nie byłoby miło aby autko wykręciło mi taki numer. Kurcze, przecież zdjąłem tylko wtyczkę z czujnika a błąd nie powstał w czasie jazdy, mam nadzieję, że to był błąd chwilowy.

Cytat:

Napisał miszko

Ewentualnie pokuś się na kabel, soft jest dostępny Ktoś musi przetrzeć szlak

Pozostaje pytanie-jaki kabel wybrać (przejściówki są aż 3)
10-08-2011, 20:03
tomxx

Kabel - wejście do Peugota 308
kabel obd2 - najlepiej KKL+CAN bo nie wiem jak się w peugotach patrzy na linie...

soft-? albo tóry jest podobny do tego fiata... albo coś fiatowskiego..
podobne
Citroenem Evasion
Lancia Zeta
Peugeotem 806

kontrolka ? - odczep klemę od akumulatora na chwilę... zwykle pomaga..
10-08-2011, 23:01
fire41

2 załącznik(i)

Cytat:

Napisał tomxx

Kabel - wejście do Peugota 308
kabel obd2 - najlepiej KKL+CAN bo nie wiem jak się w peugotach patrzy na linie...

tomxx jesteś pewien, że ten kabelek będzie pasował do mojego auta? Mam wątpliwości...
Ten co wskazałeś jest do Ulysse z 95' ponieważ ma gniazdo na 30 pinów

Cytat:

Napisał kamasutra80

To ja tez zapytam jaki moge dopasowac w swojego ulysse 95 2.0t benzyna. Z tego co wiem to mam gniazdo na 30 pinow i jakis stary system. Interesuje mnie diagnozowanie sondy/czujniki itp oraz wykresy. Ciezko go podlaczyc u elektrykow bo nikt nie ma takiego interfejsu.

gniazdo w moim Ulysse z 2001' ma pinów 16, więc to typowe gniazdo do interfejsów ELM327 i KKL, wystarczy porównać fotografie
Załącznik 933 Załącznik 934

OK, z klemą spróbuję jutro.

Pokaż 20 postów z tego tematu na jednej stronie