Podziekował koledzy za fachowe porady tak zrobię
To jest widok strony w wersji do druku
Podziekował koledzy za fachowe porady tak zrobię
witam mam problem z moim bravo
mianowicie nie wiem w jakim położeniu powinny znajdować się znaki na kółkach od rozrządu ( na środku 2 kółka razem?)
czy są jakieś znaczki na obudowie silnika - głowicy?
rozrząd rozebrany po rozsypaniu rolki napinacza.
PS. czy ma ktoś morze na zbyciu osłonę plastikową do rozrządu tą małą przy silniku od przodu)
Może Ci to coś pomoże
Załącznik 1803
ten schemacik już znalazłem.tam nic nie ma ciekawego o znakach.
właśnie udało mi się załatwić narzędzia do blokowania wałków itp. na piątek.
więc zobaczymy jak to pójdzie.
w zeszłym tygodniu wymieniałem maglownice (masakra) ma nadzieje że limit usterek się już wyczerpał
Kolego kaczus1984 - tego być pewien nie możesz ;)
kaczus1984 może trochę rozjaśni http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava...621/#post41013
Włączę się do tematu, czy świece mogą być powodem słabszej mocy silnika?
Tak mogą, bo nie pali na wszystkie gary równo.
Da się jakoś rozpoznać zużytą świecę czy po prostu należy wymienić?
Jeżeli ze świecą coś jest nie tak to przeważnie jest okopcona, może być mokra. Choć to żadną regułą nie jest. Ważne jest ile taka świeca ma przebiegu.
Wykręć wszystkie a wtedy zobaczysz czy z którąś coś jest nie tak. Świece najlepiej jest wymieniać kompletami.
Samochód mam 1.5 miesiąca i nie wiem kiedy były wymieniane w ogóle jaki jest koszt takich świec i czy są ich jakieś typy? Jeśli tak to jakie najlepsze?
Te dwa dokumenty myślę powinny Ci trochę rozjaśnić:Cytat:
Napisał nike166
Diagnoza świec zapłonowych na podstawie wyglądu - Downloads - Fiat Klub Polska
Diagnoza świec zapłonowych według Bosch - Downloads - Fiat Klub Polska
A co do kosztów to jakieś NGK komplecik około stówki (przynajmniej do mojego - 2 elektrodowe)..
Kup lepiej boscha są lepsze.
Nie słyszałem ani razu złej opinii o NGK - wręcz same dobre, nawet od ludzi jeżdżących na LPG..