Też ale jest ręczna regulacja jak w zwykłych lampach. Rano mi wpadł pomysł podepne fes jak troche deszcz ustanie i sprawdze czy sie podnoszą i opadają bo raz to działa raz nie wię może silniczki padają i sie wyczepił z głowki mocującej.
To jest widok strony w wersji do druku
Też ale jest ręczna regulacja jak w zwykłych lampach. Rano mi wpadł pomysł podepne fes jak troche deszcz ustanie i sprawdze czy sie podnoszą i opadają bo raz to działa raz nie wię może silniczki padają i sie wyczepił z głowki mocującej.
No zrobiłem kalibracje systemu fesem wydaje mi sie że teraz prawa swieci troszke wyżej ale to będę jutro wieczorem widział bo w dzień nie bardzo.
Lipa dziś podjechałem pod śćiane w pray i lipa. MInimalnie działa pokrętło góra dół któs ma jakies pomysły co zrobić? Mogły puścić jakieś mocowania tam? Jak tak to jakie tam mogą być. Porsze o info. DX
takie ustawianie pod ścianą a potem jedzie z naprzeciwka p... i świeci po oczach
jak pojedziesz do diagnosty to ustawi ci za darmo !!!
a jak chcesz sprawdzić czy samopoziomowanie jest sprawne to zapal światła i włącz silnik (światła w momencie przekręcenia kluczyka w pozycją MAR włączą się i ustawią na "zaprogramowaną" wysokość, w momencie przekręcania kluczyka na "rozruch" światła na moment gasną kiedy się zapalą to zauważysz że najpierw świecą nisko a po ok 1- 2 s ustawiają się do tej samej "zaprogramowanej" wysokości) jeżeli tak się nie dzieje to szukaj problemu w czujnikach wysokości lamp na przednim wahaczu i tylnej belce
Wiesz co chodiz mi głownie o prawą lampę bo lewa jest ustawiona ok a prawa świeci deko niżej i chodiz mi o pokrętło co reguluje góra dół czy mogło się nie wiem wytrzeć bo to plastik czy da się go wymienić. Oślepiać nie oślepiam bo sprawdzone mam diagnosta mówi że lewa jest ok a prawa za nisko ale nie idzie pokrętłem jej wyzej dać a troszke by pasowało.