To jest widok strony w wersji do druku
-
Zielony, każdy alternator posiada koło na które zakłada się pasek, które ma w sobie łożysko ;-) poniżej zamieszczam altka od bravo 1.9 Td i na czerwono zaznaczam element o który mi chodzi
[p.s oczywiście że nie chodzi o kłótnie a o pomoc, pozdrawiam]
http://img8.imageshack.us/img8/1147/1220305007.jpg
-
Ale to wymienia się same te kółko trzy np: cały alternator się wymienia.
-
można altka całego, ale można i też samo koło
-
Cytat:
Napisał lukq
każdy alternator posiada koło na które zakłada się pasek, które ma w sobie łożysko ;-)]
niezgodze sie z tobą pod kółkiem pasowym nie znajdje sie łożysko :) są dwa łożyska na wirniku - moze z 1-2cm za kołkiem :)
w internecie idzie znaleść jak zregenerowac altka :) tzn łożyska i podobne ;)
http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=96827
tu jest przykład - jak masz możliwości to mozesz sam wymienic łożyska i bedziesz wiedział czy to one ;)
-
w kole pasowym też jest coś na zasadzie łożyska, sprzegło jednokierunkowe alternatora, wiem co piszę bo miałem z tym przygodę u siebie jakieś 10 miesięcy temu.
-
Wiem dokładnie o co Ci chodzi,tylko że to koło pasowe ze sprzęgłem jednokierunkowym występuje dopiero w JTD tak jak koło dwu-masowe KLIKEN MACHEN a w starszym dieslu TD powinno być zwykłe koło pasowe składające się z jednego elementu.
Takie mam info ;D Oczywiście mogę się mylić :idea:
-
Czy ja wiem że sam to zrobie jak tam nie ma wogóle dojścia.
-
W altu ze zdjęcia jest najzwyczajniejsze koło pasowe bez sprzęgła.
-
Cytat:
Napisał Zielony
Wiem dokładnie o co Ci chodzi,tylko że to koło pasowe ze sprzęgłem jednokierunkowym występuje dopiero w JTD tak jak koło dwu-masowe KLIKEN MACHEN a w starszym dieslu TD powinno być zwykłe koło pasowe składające się z jednego elementu.
Takie mam info ;D Oczywiście mogę się mylić :idea:
czyli w td jest inaczej niż u nas, to przepraszam ;-)
jednakże i tak skłaniałbym się że może to łożyska.
-
Zielony dzisiaj byłem u mechanika żeby zobaczyć tak jak ty pisałeś żeby spróbować na krótszym pasku i sprawdzać wszystko po kolei i po 2 godzinach szukania takiego paska wróciłem do domu i nic nie sprawdziliśmy. Może wy już to w taki sposób robiliście i może któryś pod powie od czego będzie pasował pasek.
-
hej mam taki problem
u mnie raz dziala wspomaganie a raz nie|:(
i pod autkiem kapie mi plyn czerwony czyli od wspomagania
czy to pompa czy juz maqglownica?
-
micgom, niestety ale nikt Ci na to pytanie nie odpowie.Jedynie sam możesz to zobaczyć skąd kapie olej.
-
tak jak pisze Zielony, musisz wejść do kanału i spr skąd wydobywa się płyn, może z nieszczelnego przewodu, pompy. Strzelać można lecz jeśli nie spr naocznie możesz wymienić pół układu wspomagania a to i tak nie pomoże.
-
ok dziekuje:)
[size=2][ Dodano: 2010-11-23, 19:35 ][/size]
hej
dzis moj kolega mechanik powiedzial ze jest urwany waz od wspomagania i ktos wsadzil zamiast niego waz ogrodniczy:)