Co dziś zrobiłeś w swoim aucie?

W dniu wczorajszym usunąłem podkładki filcowe, które chroniły mnie przed "trzeszczeniem" karoserii na wykrzyżu. Powodem był hałas jaki mi towarzyszył przy szybkiej jeździe na chropowatym asfalcie (nowe odcinki S5). Przez grubość podkładek filcowych (2mm), następowało odkształcenie ramy drzwi i szum kół przedostawała się od środka. Po tej modyfikacji nasilenie dźwięków powróciło do stanu fabrycznego. Dla uniknięcia trzeszczenia uszczelek, nasmarowałem je wazeliną techniczną, co okazało się skuteczne.

Udało mi się kupić w dobrej cenie oryginalny lewarek do 500Xa. Chciałbym dodatkowo kupić sobie koło dojazdowe. Czy mógłby ktoś sprawdzić, kto dysponuje takim kołem, czy mieści się ono między górną a dolną podłogą bagażnika? W wersji z zestawem naprawczym niestety nie ma żadnego innego sensownego miejsca na dojazdówkę.

Cytat:

---

Napisał PiotrekJ

Chciałbym kupić sobie koło dojazdowe. Czy mógłby ktoś sprawdzić, kto dysponuje takim kołem, czy mieści się ono między górną a dolną podłogą bagażnika? W wersji z zestawem naprawczym niestety nie ma żadnego innego sensownego miejsca na dojazdówkę.

---

Nie ten wątek:!:
Swoją drogą gdzie ma być koło? Zdjęć w sieci nie ma? Pełne koło mieści się pomiędzy podłogami, to odpowiedz sobie sam na pytanie, czy dojazdowe się zmieści... Jest też małe ale, inne wkładki - "naprawczą" trzeba wyjąć, śruba do zamocowania koła do podłogi, zestawik narzędzi z podnośnikiem i kluczem...

Teraz jeszcze odpowiedz na pytanie. Jaki sens ma ten wątek z pytaniem i odpowiedzią?

Ktoś inny zainteresowany na pewno tu znajdzie...

Między podłogami jest około 15 -16 centymetrów, nie chcę wyciągać wkładki z zestawem naprawczym. Mogę założyć nowy temat, chociaż mamy coś takiego jak wyszukiwarka postów ;-)

Wymieniłem olej silnikowy z filtrem oraz płyn hamulcowy. Płyn i olej oryginalne, filtr Filtron - bez żadnych problemów jak co roku. MES nie chciał współpracować na Windowsie 11 Pro, ale się udało - należy wyłączyć wymuszenie podpisów sterowników.

Czy to możliwe że dotykając, czyszcząc kamerę cofania przestawiłem ją? Jak nic ucieka w jedną stronę, w sensie że bardziej widać prawa część auta. Wydaje mi się że była centralnie na wprost. Nakładalem powłokę hydrofobową i na razie nie chce jej dotykac żeby sprawdzic

Jeżeli się przestawiła to coś pękło/wypadła z mocowania. Wiele razy czyściłem w moim i nic się nie przestawiło. Obiektyw siedzi centralnie na swoim miejscu.

Tak jak pisze [mention]krowka1978 [/mention] kamera siedzi sztywno i centralnie.

Pytanie z innej beczki, da się bez uszkodzenia rozdzielić u tej listwy ten czarny plastik od srebrnego?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...118a2f5b29.jpg

Wymieniłem zbiorniczek wyrównawczy, stary się rozszczelnił na zgrzewie

Cytat:

---

Napisał krowka1978

Jeżeli się przestawiła to coś pękło/wypadła z mocowania. Wiele razy czyściłem w moim i nic się nie przestawiło. Obiektyw siedzi centralnie na swoim miejscu.

---

Ok, czyli tak było, siedzi pewnie

Co prawda nie dziś, ale przedwczoraj, a i w przyszłości rzecz zrobiona będzie - kupiłem nowe letnie buty na przyszły sezon, tym razem wybór padł na Pirelli P Zero, przy rozmiarze 225/45 R18 mają 67dB głośności :food: Fabryczne Good Year Eagle F1 Asymmetric 2 (69dB) zrobiły się za bardzo plastikowe na mokrym (mają 6,5 roku). Bieżnikowo jeszcze ok są, nie są sparciałe itp.
Są z tego roku i Made In Italy :smile:

Wymieniłem prawą przednią żarówkę pozycyjno-dzienną. Zmieniłem też ramki tablicy, żeby już w końcu za darmo nie reklamować dealera.

Wyjalem ako do ładowania gdyz zepsuł się alternator i ledwo dojechałem do domu. Jutro musze móc podjechać do mechaniora ;)

Niedawno wymieniłem komplet tarcz i klocków hamulcowych (wszystko Brembo oprócz tarcz tylnych, wziąłem ATE, Brembo niedostępne), poszło miło i sprawnie. Do tego jeszcze nowa osłona tarczy z przodu, stara odpadła :roll:
Czas oczekiwania na osłonę bardzo długi, od końca sierpnia. Już trochę zwątpiłem i zmieniłem hamulce bez niej, oczywiście jak na złość tydzień później część dotarła i musiałem dwa razy ściągać tarcze z jarzmem. Z tego co widzę teraz jest trochę szybciej. Wyjściowo 193 złote. Dużo lepszej jakości jest niż ta pierwotna, coś poprawili.
Załącznik 42326

Trochę się zgapiłem, ale białość za oknem przyszła nieubłaganie, więc czas na nowe opony. Tym razem na koła trafiły Continental AllSeasonContact
215/55 R17 98 V XL.
Jestem ciekaw, czy i ew. jak bardzo odczuję różnicę od opon dedykowanych (lato/zima), to moje pierwsze wielosezony.

Ja chyba już 2 tygodnie temu zmieniłem kółka na zimowe ;-) Pozostaje tylko na letnie felgi wrzucić nowe gumy, ale to po zimowym szale.

Cytat:

---

Napisał 500X

estem ciekaw, czy i ew. jak bardzo odczuję różnicę od opon dedykowanych (lato/zima), to moje pierwsze wielosezony.

---

Pamiętaj o rotacji kół.

Tak, będę robił raz do roku :)

Cytat:

---

Napisał marqo

Tak jak pisze [mention]krowka1978 [/mention] kamera siedzi sztywno i centralnie.

Pytanie z innej beczki, da się bez uszkodzenia rozdzielić u tej listwy ten czarny plastik od srebrnego?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...118a2f5b29.jpg

---

Cześć Margo,

Tak da się, tylko trzeba to robić z wyczuciem, żeby nie połamać plastikowych zaczepów, ale spokojnie jest ich tam sporo, nawet jeśli kilka wyłamiesz to nie ma tragedii, blenda i tak będzie się trzymać.
Żeby to zrobić musisz jednak najpierw zdemontować tapicerkę klapy bagażnika, odpiąć złącza elektryczne (2x biała kostka), odkręcić emblemat (jest dodatkowo przyklejony do karoserii - najlepiej odciąć go mocną nicią lub żyłką) i w końcu odkręcić całą blendę wraz z jej dolną, czarną, plastikową częścią, dopiero wtedy możesz oddzielać czarny plastik (stelaż) od chromowanej nakładki (blenda).

Galeria:
Załącznik 42457
Załącznik 42458
Załącznik 42459

Pozdrawiam
_Pawel_

Co dziś zrobiłem? Dopiero się zastanawiam jak ugryźć temat pękniętej ekoskóry na lewym boku poduszki siedzenia kierowcy - zmęczenie materiału, nie przetarcie, od nacisku podczas wsiadania - coś w stylu złamania przewodu przez wyginanie :roll: Ekoskóra to jednak zło :roll: W GP mam w tych samych miejscach welur, 240tyś.km przebiegu i nawet nie wytarte, a ekoskóra poddała się przy 88tyś.km i niecałych 7 latach.

U mnie było tak samo, olewam do czasu jak będzie coś więcej niż pęknięcie. Jeśli bardzo Ci przeszkadza, to tapicer zrobi to bez problemu za kilka stówek. Najgorzej jest dobrać kolor - nie wiem czy nie lepiej wtedy zmienić boczki po obu stronach.
Pękło to u mnie dawno temu, przy podobnym przebiegu jak u Ciebie, od tamtego czasu zrobiłem z 50 tysięcy kilometrów i nie wygląda to gorzej - jeśli to Cię pociesza ;)