haha, no fakt chociaż jak jest duży rant, tarcza w dobrym stanie i grubość ma odpowiednią to można ranty stoczyć i nawet jest to zgodne "ze sztuką" ;)
To jest widok strony w wersji do druku
haha, no fakt chociaż jak jest duży rant, tarcza w dobrym stanie i grubość ma odpowiednią to można ranty stoczyć i nawet jest to zgodne "ze sztuką" ;)
a ja dziś się dowiedziałem że moja była uczelnia na ulotce zamieściła moje zdjęcia z jakiejś imprezy dobroczynnej. Wkurzenie ogromne bo na zdjęciu jest jak pcham wózek z niepełnosprawna osoba po podjeździe a inni sie przyglądają. Zdjęcie zrobione z zaskoczenia a wypłynęło po 5 latach. jutro idę na uczelnię niech zrobią z tym porządek bo jakoś mi się to nie podoba.
hehe seth dawaj fotkę tego czegoś :) Gorzej jakby była fotka jak podkładasz starówce nogę ;)
A ja się pochwalę bo dziś przyszedł do mnie wspomniany zestawik:
Załącznik 7558
Kurcze, podobaja mi sie te klucze ;)
Co do rantów na tarczach to jak pisałem wcześniej nie były metalowe tylko przypalony materiał z klocków.Co do szlifowania to raczej starałem się nie ruszać metalu a spieki odpadały prawie same.Tarcze i bębny można toczyć ale żadna tokarka nie zastąpi szlifierki do wałków i otworów.Mam dostęp do takiej w pracy.Jakby ranty były metalowe to po godzinach bym się pobawił w pracy.Dokładność do 0,02mm:smile::smile::smile:
Byrrt klucze super.Ja mam z NEO tylko nasadke do odkręcania nakrętki na przednich półosiach.Te klucze są nie do zajechania.
tylko dlaczego mój dobry gest ma promować uczelnie. żeby jeszcze zapytali o zgodę a nie po 5 latach cos takiego
https://www.pswbp.pl/files/admin/rek...u_2013-ped.pdf
hehe, no i co - bardzo ładna fotka :P
taaaa. Piękna. stado baranów patrzy jak jeden osioł pcha wózek. ale mi nerwa ruszyli.
Co chcesz..Kazdy kierowca Zaczyna od jakiegos wozka :D..
Ja dzis wrescie znalazlem dobrego mechanika i polecial fiacik na konserwacje. Nadkola..miod w progi i podloga Baranek. Dosc niskie koszta..a firma raczej bardzo dobra :)
Pany czy regeneracja alternatora za 90zł + części to dużo? Mi chodzi generalnie o wymianę łożysk czyli chyba filozofii nie ma.. Robota oceniona na warsztat na godzinkę pracy, jeżeli altek jest na aucie to 2h (dopłata za montaż/demontaż 40zł ale to akurat chyba spoko bo go tam wcale łatwo wyciągnąć nie jest..
90zł za wymianę łożysk + łożyska to trochę za dużo. Tym bardziej że za wymontowanie sobie liczą dodatkowo
u mnie robocizna też 40 zł ;-) za tyle wymienili mi kolo pasowe na alternatorze. Przypominam, że trzeba mieć klucz do odkręcania koła.
Zajęło im to może z godzinę.
Odpisał mi 2gi serwis altków z Bdg. Za naprawę 61zł + części a z wyciągnięciem i włożeniem do auta 123zł + części.
Tu już chyba bardziej logicznie.. Wymienię napinacz i pewnie będę z nimi gadać. Łożyska podejrzewam to kwestia 30-40zł max.
wyciągnij altka sam bo to nic trudnego. W obudowie przedniej łożysko sam byś wymienił natomiast z pierścieni też byś sobie sam poradził.
90 za całość to jeszcze do przełknięcia ale osobno za demontaż i montaż to za dużo.