To jest widok strony w wersji do druku
-
2 załącznik(i)
Po czterech latach wydeptala mi się dziura w przezajebistym dywaniku kierowcy - rezaw plast i kupiłem nowy cały zestaw (czemu ciule tylko jednego nie chcą sprzedać? Nowe dedykowane do hb sw leżą z przodu jak na foto. W zestawie były do samodzielnego montażu uchwyty do stoperów - nieoryginalne ale idealnie pasujące do oryginalnych kołków w podłodze. Nowe leżą super, lepiej niż poprzednie bo poprzednie miałem chyba od sedana.
Zestaw kupiłem tu: Zobacz ofertę: Fiat Tipo HB Kombi 2016- Dywaniki gumowe KORYTKA https://allegro.pl/oferta/fiat-tipo-...tka-9674696902
Mam na zbyciu pare dywaników na tył.
-
Qvadrat od "po czego" masz taki ładny kabelek na pierwszym zdjęciu ?
-
Cytat:
Napisał
Killer King Qvadrat od "po czego" masz taki ładny kabelek na pierwszym zdjęciu ?
Na moje oko to wtyczka zasilania CB Radia
-
Tak jest, wyprowadziłem dawno temu zasilanie do cb i tak zostałoâŚ
Ciekawostka, wtyczka ma zasilanie non stop 24/7 :-)
-
Taka ciekawostka. Z nudów postawiłem tipo na kanał i zacząłem je dokładnie oglądać od dołu. Wnioski takie:
4-o letnie auto nie posiada znamion korozji na blachach podłogi,
-niepokoją mnie śruby którymi dokręcane są drobne elementy takie jak plastykowe osłony przewodów hamulcowych i inne śrubki coś tam trzymające, ponieważ bardzo korodują ( nie są kadmowane -ani cynkowane) obawiam się w przypadku konieczności ich odkręcenia - nic się nie da zrobić. Po prostu się albo ukręcą albo nie odkręcą.
-jeden otwór w podłużnicy nagwintowany (nie wiem do czego jest) nad tylną belką wyraźnie był zardzewiały, jest on po przeciwnej stronie wydechu,
-i WAŻNA RZECZ DLA POSIADACZY KOŁA ZAPASOWEGO- odkręćcie śrubę którą przykręcone jest koło zapasowe i ją po prostu nasmarujcie jakimś smarem. Ona wkręcona jest na wylot przez podłogę i tam od spodu rdzewieje tak jak wszystkie inne śruby opisane przeze mnie. Miałem problem po 4 latach posiadania auta z jej odkręceniem. Dodatkowo posmarowałem ją smarem w miejscu wystawania od spodu auta. Takie zabezpieczenie na przyszłość, gdyby tipek chciał przymierzyć jakiegoś kapcia....
Trzymta się w okresie urlopowym....
-
Śruba od koła zapasowego jest fabrycznie czymś nasmarowana, po 4 latach nie mam na niej oznak korozji. Najwidoczniej u ciebie turas posmarował sosem od kebsa 😆
-
U mnie tez bez rudej. Sruba wykrecana 2x do roku aby wyjac podnosnik;)
-
W SW nie ma śruby na zapas, bynajmniej nie pamiętam, abym przy wyciąganiu zapasu cokolwiek odkręcał.
-
Cytat:
Napisał
bahamut24 Śruba od koła zapasowego jest fabrycznie czymś nasmarowana, po 4 latach nie mam na niej oznak korozji.
Niestety nie jest nasmarowana. Trzpień śruby owszem może tak, ale gwint? Gwint jest surowy i wystaje pod spodem auta. Łapie wszystkie brudy, syfy i wodę. Koroduje i puchnie, co utrudnia odkręcenie jej.
-
Może warto posmarować gwint smarem np. grafitowym, a potem naciągnąć jakąś gumową rurkę.
-
-
^^^
Może być, tylko żeby nie spadła :)
-
1 załącznik(i)
A mi dziś przyszedl klucz do filtra oleju :-)
Jeszcze tylko ustalę jakim kluczem korek oleju w tjet odkręcać i do wymiany, reszta gratów już czeka :)
-
3 załącznik(i)
85k km i juz na pokładzie nowy rozrzad continental a raczej sama pompa z tego zestawu bo pasek i rolkę przez własną głupotę i chęć zysku ufundowało aso. Jakby ktoś był zainteresowany to mam na sprzedaż pasek i rolkę napinacza do tipo 95KM , 100 zł +kw nówka , nieużywane.
Załącznik 40680
Załącznik 40681
Załącznik 40682
-
2 załącznik(i)
Pakiet na kolejny kwartał.
Przekonałem się do płynów do czyszczenia felg - koszt ok 5-10 zł - bród schodzi idealnie - starcza na pół roku - zero męczenia.
Gąbka na kiju do mycia szyb, jak na stacjach BP :lol: - poręczne jak cholera, zwłaszcza jak się spieszysz a szyba uwalona.
Upgrade - w miejsce zwykłego mopa wchodzi mopo-gąbka.
Szampon jak zwykle - obowiązkowo bez wosku, bo po myciu wchodzi polimer na mokro.
Załącznik 40691
Załącznik 40692
-
Cytat:
Napisał
Killer King
Jaki polimer stosujesz?
-
IDROLAK 105R - rozcieńczyć wodą w stosunku 1:50-60
Na 3 samochody stosowany po każdym myciu - butla 1.8L starcza na kilka lat.
-
1 załącznik(i)
Jeżeli ktoś narzeka, że na 1 biegu klima nie chłodzi, to proponuję zaglądnąć za schowek.
Stan filtra po 7k.km
Przedmuchałem sprężonym powietrzem i wymiana za 3 - 5k.km.
PS. płatki kwiatów chyba przyjechały z Chorwacji.
Załącznik 40701
-
No to miałeś ładny zapach w samochodzie :wink:
-
1 załącznik(i)
Cytat:
Napisał
Qvadrat Jeszcze tylko ustalę jakim kluczem korek oleju w tjet odkręcać
no to zmieniłem olej, korek oleju w t jet to zwykła 13.
Dodatkowo przyszedł kuferek z Chin i teraz interfejs z przejściówkami przechowywany jest po królewsku. Po prawej u góry jeszcze miejsce na interfejs wifi (w planie do zakupu). Wifi bo blutuk będzie się gryzł z autem i telefon będzie się przełączał na radio i zrywał połączenie z interfejsem, ludzie się przynajmniej na to uskarżają…