cieniutkim srubokrętem
Wyciągałem to z ciekawości jaka tam żarówka bo chcialem wsadzic leda
nie polamalem
To jest widok strony w wersji do druku
cieniutkim srubokrętem
Wyciągałem to z ciekawości jaka tam żarówka bo chcialem wsadzic leda
nie polamalem
Ja mam czerwony lakier i fakt rysuje się od samego patrzenia. Już nie wspomnę o białych kropeczkach na przedniej masce bo mam ich chyba z kilkadziesiąt(odpryski po kamieniach - w większości latam po S3 i A2). Ale mam to w nosie bo to tylko blacha, aby mechanicznie był ok i jakbyś go nie pieścił i pielęgnował to i tak porysujesz Ty, albo dzieci butami z zamkami, kurtkami albo jakiś palant zrobi wgnioty na parkingu osiedlowym albo jak wyskoczysz na zakupy. I w d...ę weżmie Twoje mycie na dwa wiadra. Poza tym aby myć na dwa wiadra musisz mieć gdzie bo na Ehrle dziad Cię wypieprzy jak tylko zobaczy, że wchodzisz z wiadrami.
Mam Menzerna 3 w 1 i jak znajdę czas i lakier rzeczywiście będzie kiepsko wyglądał to szlifiereczka oscylacyjna i przelecę całe autko o będzie prawie jak nowe.
Poza tym odpryski, wgnioty i ryski świadczą o tym, że auto było użytkowane. A jak widzisz 6latka z lakierem jakby wyszedł dopiero co z fabryki to ile sie musisz natłumaczyć, że dzwona nie miałeś tylko leciałeś na dwa wiadra. Ja wolę dbać o odpowiedni poziom oleju, płynów niż bawić się w ceramiczne warstwy etc.
Oczywiście można oddać auto na myjnię ręczną - i byłem raz w Szczecinie. Niby najlepsze oceny, milion zadowolonych Klientów. Ale jak zobaczyłem kolesia 165cm jak zaczyna mi myc dach w roboczym kombinezonie z zamkiem metalowym z przodu to poprosiłem go tylko o spłukanie auta bez go dotykania.
Koleś brzuchem myje dach szorując metalowym zamkiem po drzwiach. Nosz Kur...a mać. Zwróciłem uwagę właścicielowi, miał kupić nowe kombinezony ale byłem niedawno i dokładnie taka sama scenka przy beżowym VOLVO.
Też polecam menzerna 3 w 1 super produkt małe ryski usuwa nawet przy polerowaniu ręcznym. Tworzy też fajną powłokę, po której spływa woda prawie do suchego. U mnie daje ładny połysk i podbija głębie lakieru. Ja poleruje różową gąbką polerską wcieram az pasta zniknie resztę delikatnie mikrofibrą.
Dla mnie plus taki, że po niektórych pastach rys przybywa po tym mleczku nie.
Wiertarką też robiłem, ale lepiej zostawić delikatne ryski niż przetrzeć lakier.
Co do tych modnych teraz detailingowców też mi kiedyś felgi porysowali, ja już wolę niedomyte niż zniszczone. Dla mnie sprawdza się moja teoria nikt nie zrobi tak jak się zrobi samemu i jeszcze biorą kupę kasy. Taki paradoks pojechałem zabezpieczyć felgi ceramiką przed rysami od mycia i mi porysowali. Powiedziałem sobie, że koniec z takimi pierdołami i tak się porysuje, wolę wydac na coś innego. Co nie znaczy że nie dbam.
Panowie czy o czymś takim mówicie ?
https://allegro.pl/oferta/menzerna-3...er-10450292377
Szlifierką oscylacyjną to raczej nie bardzo. Będą piękne "sprężynki" na lakierze
Ale pasta to ta :?: o tą chodzi :?:
Dokładnie ta. Tylko kolor gabki tez jest ważny niebieska jest twarda i ja jako amator wybrałem różowo- pomarańczową czyli średnią właśnie po to żeby nie narobić sobie tych sprężynek inaczej zwanych świrlami. Czarna jest już bardzo miękka i nią rys nie usuniesz. Tą czarną to ja czyszczę szybkę zegarów oczywiście po przedmuchaniu z kurzu. Pryskam na czarną gąbkę raz plakiem i przecieram szybkę i rys nie ma. Do innych rzeczy plaka nie używam tylko do szybki zegarów. Jeżeli delikatne ryski są to plak je ukrywa. Według mnie teraz ten plak to nie to co kiedyś jest lepszy nie ciągnie tak kurzu jak kiedyśkiedyś i do szybki zegarów sie według mnie nadaje do innych plasików już nie.
Załącznik 40434
A ja się dziś napociłem, i doprowadziłem trochę do ładu lakier po zimie.
Bartusssp a jakiego narzędzia użyłeś do szlifowania?
No do tego są polerki. Budowa podobna do szlifierki kątowej albo takie z dwoma uchwytami coś ala mieszadło do zapraw. Z regulacją obrotów. W mniejszych miejscach sprawdza się wiertarka z filcem czy też gąbką na rzep też z regulacją. Dziś są to śmiesznie tanie rzeczy z kompletem gąbek koszt poniżej 200 pln. Oczywiście ktos powie że nie profesjonalne i że trzeba wydać 2000 ale to tak jak z butami do biegania. Ci co nie bardzo biegają potrzbują takich za kilka tys a ci co faktycznie używają dają radę z dużo tańszymi. Zwykłe urządzenie kręcące gąbką. Wymaga to trochę doświadczenia, nie dociskać za mocno dbać żeby pasta nie wyschła bo można przypalić lakier.
marx30, Bartusssp ja kupując Menzerna dostałem w komplecie gąbkę ale już nie pamiętam w jakim kolorze - wydaje mi się że czarna wraz z przystawką do wiertarki. Nie wiem czy jest sens kupowania polerki za ponad 300pln. Jak to jest z tymi kolorami gąbek i jaką polecacie? Czy ta pomarańczowo-różowa będzie najbardziej odpowiednia?
Polerki mają gąbki fi 180. Na wiertarkę fi125. na większych powierzchniach szybciej idzie. Polerkę się trzyma dwoma rękami i mniejsze ryzyko że coś Ci objedzie. To tak z praktyki ale da się jednym i drugim .tyle że marketiwa wiertarka o słabym momencie raz będzie stawać a innym razem rozpędzać się w ch.j. Ja używam celmy z przekładnią i ona daje radę.
Ja robiłem wiertarką z regulowanymi obrotami, obroty na minimum. Jestem amatorem starałem się nie dociskać za mocno i nie rozgrzewać za dużo lakieru, jak się robiło ciepłe to przestawałem. Podobno w polerowaniu chodzi o to żeby rozgrzewać to wtedy lakier wypełnia ubytki. Ja się bałem, mikroryski zniknęły całkowicie te grubsze wyczuwalne pod paznokciem trochę widać, ale naprawdę trzeba celować pod światło i szukać ich pod odpowiednim kątem aby zobaczyć.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Właśnie też wiertarką z takim adapterem który był dołączony do gąbki. Czarna gąbka jest najbardziej miękka nią rys raczej nie usuniesz. Jak dobrze poszukasz to są komplety gąbek. Stosuje się je w odpowiedniej kolejności. Ja tak jak już pisałem zrobiłem gąbką pomarańczową ona jest najbardziej uniwersalna i większość rys po pazurach itp. zeszła. Z twardymi gąbkami trzeba uważać bo można zrobić sobie bigosu.
Tam, gdzie ja kładłem swoją powłokę to było już kilka Tipo w tym roku , a jak odbierałem to stało kolejne, także niekoniecznie usługa jedynie dla klasy premium. Natomiast co do jakości lakieru widniałem Volvo X60 półroczne, lakier ma sakralnie zrysowany. Klasa premium, a jakość lakieru jak widać na poziomie naszych samochodów.
Dajcie spokój już z klasą premium. To słowo klucz dla ludzi którzy chcą mieć lepiej niż inni tzn być "premium" i chcą wydać na to pieniądze (których czasem nie mają). Możnaby mnożyć przykłady że te produkty "premium" są często przeciętnej jakości tzn. gówno w kolorowym papierku. I o ile jakiś tam lekarz z kaską 20kpln mies lekką ręką kupuje coś takiego to ok. ale jak janusz z grażyną siędo tego ślinią i to cel ich życia to już żal. Miałem przyjemność intensywnie jeździć volvo i nie zapłacił bym za to więcej niż za tipo gdyby takie same wersje postawić koło siebie (no może kwestia silnika).
Innymi słowy warte tyle co (i tutaj rebus słowny): panna - córka pana kupagi i pani kupagi.
Ps. Dla ułatwienia dodam że córka pana nowaka i pani nowak nazywa się nowakówna. ;-).
Ale żeś sie uparł jak nie mito to stare volvo szefa..
Rynek motoryzacji to cos wiecej niz tipo i auta za 100 tys
Jest tez motoryzacja gdzie usługi po pare czy kilkanascie tysiecy pln jakoś sie kalkulują, bo to ulamek ceny a nie jak w przypdku tipo spory procent wartości
Ale wlasnie mozna kupic gowno i za wielkie plny pudrować papierek żeby głaskać swoje ego. Można i tak lecz można po prostu pogodzić sie co sie ma i co sie kupilo, po prostu korzystac, używać. Tipo to kompakt jak kazdy inny bez szału. Piękno motoryzacji jest w zupełnie innym miejscu.
Można wydać drugie tyle a i tak to będzie to samo Tipo.
premium to się teraz odnosi najwyzej do jakosci materialow wewnatrz, ilosci bajerów i oczywuscie ceny. Bo reszta fo ten sam ujowy lakier, podobna awaryjnosc, tak samo "kompetentne" ASO i podobna trwalosx. No i ceny napraw są premium. Wiem co mowie bo jak wspomniałem juz kiedys jezdze sluzbową v-klasą ktora ma podobne niedoróbki jakościowe, tez lakier do kitu, psuje się ale kosztowala 250tys :) Prezesi mają nowe audi i tez nie jest wcale super hiper.
Takze cieszmy się tipkami :)