To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
krowka1978 Potem z szacunu będzie płacz, że lakier z gównolitu... Nie ma nic lepszego dla szorstkości lakieru niż fizyczne ściąganie wody bez porządnego spłukania z drobin piasku. Co kto lubi.
Panowie a nikt nie pomyślał o ściągnięciu wody po myciu ? .Tak u mnie jak u większości pewnie z Was auta są nawoskowane i po umyciu woda stoi w kroplach na lakierze , i tu myślę że ściągaczka jest potrzebna przed wytarciem ręcznikiem do sucha . Musi tylko być miękka co by jak naj mniej rysowała lakier i ciekaw jestem tej z Castoramy jakiej jakości jest ?
-
Cytat:
Napisał
Jacek K. Nie napisałem "30 lat temu" tylko "przez ponad 30 lat" - ostatni Lacetti też to jakoś przeżył i po 12 latach lakier metalik nadal błyszczał. BTW, nigdy nie byłem na myjni mechanicznej. Wszystko z głową i "co kto lubi" :)
jeszcze kilka - kilkanascie lat temu lakiery były stosunkowo odporne. Mialem VectręC z 2006 którego lakieru nie rysował byle krzaczek , pyłek czy lekko przejechana sucha ściera. Kazde następne auto juz bylo pod tym kątem gorsze. Wspolczesne samochody to juz postępująca tragedia.
-
Cytat:
Napisał
jacekviola (...) Wspolczesne samochody to juz postępująca tragedia.
A jak po latach wypada "nasze" Tipo?
-
Cytat:
Napisał
Jacek K. A jak po latach wypada "nasze" Tipo?
nie wiem jak po latach ale powiem ci jak po roku.
19 maja 2020 odebralem swojego.
NIGDY nie bylem na myjni automatycznej, nie szorowalem na sucho.
Myty wyłącznie lancą.
Nie wiem skąd ale pod swiatlo jest pełno rysek w miejscach w których bym sie nawet nei spodziewalem.
Raz przetarłem - w miarę delikatnie - wilgotną szmatką miejsce po kupie - pelno drobnych rysek.
Oczywiscie sie tym nie przejmuję ale to tylko pokazuje jak są te lakiery miękkie
I żeby nie było - nie narzekam na Tipo tylko ogólnie na poziom wspołczesnych lakierów. Mam w robocie służbową V-klasę z 2017 - jets dokladnie to samo. A auto kosztowało tak lekko z 5 razy więcej niz Tipek.
-
1 załącznik(i)
Lepiej z lakierami już nie będzie . Ja mam w rodzinie trzy fiaty i ten z 2007 ma lakier najlepszy , bo potem było już tylko duużo gorzej . W Tipo z 2020 przeraża mnie jedna rzecz na lakierze ...po przejechaniu 100 km w dzień na pasie przednim plastikowym , masce jakieś ślady po ,, rozkwaszonych '' muszkach :confused: nie wiem co to jest :niewiem: bo śladu żyjątek nie ma tylko takie paski 1 cm - wżery w lakierze i to po myciu nie schodzi a tylko mleczkiem polerskim dopiero udaje się ogarnąć . Ale jak tak dalej pójdzie cały bezbarwny zetrę przy doprowadzaniu do lakieru w oryginale :lol: Auto 4 tysie najechane :red_kartka: . Chyba ma tylko stać , i będę na niego patrzeć haha .
-
To dotyczy nie tylko lakierów samochodowych. Te akryle wodne np. do mebli i innych "domowych zastosowań" to też piece of shit. To jeden z powodów dla którego wybieram lakiery pastelowe, nie metaliki. Mniej więcej ta sama grubośc ale w jednej warstwie więc jest z czego schodzić przy polerowaniu. A jako domorosły lakiernik z garażowym kompresorem jestem w stanie sporo sam naprawić a nawet polakierować całe elementy. Jakość powłoki zaraz po malowaniu np. skorka pomarańczowa/odkurz w zasadzie jest obojetna (nawet wałkiem by to można pierdolnąć :-). Ostateczną formę można nadać polerką o ile nie ma wtrąceń z osiadającego z powietrza syfu. W metalicu bazę trzeba położyc idealnie bo tego sie polerować nie da.
A teraz okazuje się że biały kolor to jest premium bo wołaja za to ponad 2 kPLN dopłaty ;-). Kogoś trochę pojebało.
-
chwila.... przeciez pastel tez ma warstwe bezbarwnego
-
Ktoś całkiem nie dawno wrzucał zakup jakiejś ,, miękkiej'' polerki . Jeśli to możliwe poproszę o link z zakupu :lol: :?:
-
Cytat:
Napisał
jacekviola chwila.... przeciez pastel tez ma warstwe bezbarwnego
Nie ma (przynajmniej ten fiatowski zarówno czarny jak i biały -sprawdzone :-). Może sa jakieś niszowe wydumki ale co do zasady nie.
aftermarketowe lakiery dobierane z numeru ( ina przecietne oko pasujące bez widocznej różnicy) np. PPG to tylko baza i utwardzacz.
Dzięki bogu że jeszcze idzie kupić rozpuszczalnikowe lakiery do refinishu. Bo np do zastosowań domowych to juz ch.j. Albo wodny akryl albo emalie alkidowe. "Lekkiego" szybkoschnącego lakieru na rozpuszczalniku juz po żadnych castoramach itp. nie ma.
Ja mam polerkę ze znanego portalu jakiegos Bassa czy coś i akurat tylko gąbkę do tego albo futerko. Ale to do takich lekkich zastosowań. Jak mi przyszło usunąć stary drobny odkurz (uroki lakierowania w garażu dupereli) to jechałem filcem na wiertarce. I oczywiście pasta.
Dodam ze swojego drobnego doświadczenia że IMHO dwuskładnikowy lakier mocno dolany utwardzaczem lepiej się nadaje do uzupełniania odprysków. Bo normalny gdzie tylko odparowuje rozpuszczalnik szybciej schnie na krawedziach a wolniej w "dziurze" gdzie go jest grubiej. A ten na utwardzaczu równo dzieki czemu idzie uchwyciś moment ze można go zebrać czymś ostrym (z wyczuciem) i nie wyciągamy go z odprysku a jednocześnie nie ma rantu/kropli dookoła. latwiej to zrobic na idealnie plasko
-
Cytat:
Napisał
marx30 Nie ma (przynajmniej ten fiatowski zarówno czarny jak i biały -sprawdzone :-). .
to bardzo ciekawe ale przynajmniej czerwony ma.
Nawet na tym forum ludzie pokazywali czerwone fiaty z których schodził klar
Zresztą.. żona miala kiedys seicento czerwone z którego również elegancko łuszczyła się warstwa bezbarwnego.
-
A to może, czerwonego nie testowałem. Może to mieć związek z tym że czerwony pigment "podobno" jest mało odporny na UV i szybko blaknie i może trzeba go przykryć klarem który ma filtr.
może ten biały z dopłata 2300 tez dwuwarstwowy jest. Ale nie pisało że to biała perła a jedynie że biały.
-
-
1 załącznik(i)
Cytat:
Napisał
maurycy Musi tylko być miękka co by jak naj mniej rysowała lakier i ciekaw jestem tej z Castoramy jakiej jakości jest ?
Ta z Casto jest bardzo miękka, nie można za mocno przycisnąć, bo się wygina.
Ale jako jedyna zdała test na szybach, reszta jak pisałem do wywalenia.
Nie ma co narzekać na lakier, u mnie kolor 444B nie rysuje się tak bardzo jak w poprzednich, a raczej bym powiedział, że po 5k.km wygląda dalej jak nowy.
Na reszcie pierdolotów rysy było już od samego patrzenia.
Nie używam myjek ciśnieniowych a na myjni automatycznej nigdy nie byłem - tylko wiadro zdrowego szamponu + myjka na rękę widoczna poniżej a na konice wosk polimerowy na mokro.
Po tym zabiegu trzeba tylko zebrać krople z szyb, bo ślady zostaną.
Załącznik 40423
-
Tutaj teoria na temat czerwonego: https://www.youtube.com/watch?v=6B8ph-i14nk
Coś wiedziałem ze dzwonią- nie chodzi może dokładnie o UV a wgl o swiatło słoneczne
Gada może za duzo ale kluczowe info jest.
Ale według tej teorii czarny powinien najszybciej blaknąć bo w świetle nie ma składowej czarnej :-) więc pochłanai wszystko.
A biały najwolniej no bo jak może wyblaknąć biały :-). To coś tak jak mowił kiedyś ś.p Lepper "Jak mozna zgwałcić prostytutkę". Nie wiem czy to pamiętacie
https://www.youtube.com/watch?v=nCgXGdHuaGI
No ale ktoś mu urządził samobójstwo bo był za bardzo dociekliwy...
A wgl przypomniał mi się kawał: przy stoliku siedzi trzech murzynów i mulat. Podchodzi kelner i pyta: "co podać najjaśniejszy Panie?".
I wgl mała anegdota: powiedziałem ten kawał na jakims callu w naszym zespole (sami swoi tzn. Polacy). Niby było zabawnie ale mój team lider powiedział żebym z takimi dowcipami uważał (pracujemy z różnymi nacjami). I w pt. mamy tam jakieś regularne nawijki z innymi róznych narodowosci (mamy akurat szefa pół-hindusa o ciemnej karnacji, jednego pół-araba itp) i na początek ktoś mówi dowcip (o angielskich dowcipach się tu nie wypowiadam bo żal) ale wtedy wyskoczyłem z tekstem ze mam jeden dowcip który ostatnio opowiadałem w zespole. I patrzę jak temu mojemu leaderowi oczy się robią jak pingpongi. Ale opowiedziałem inny i gość nie zszedł na zawał
Sorry ale jakiś przerywnik się czasem przyda mam nadzieję że nikt sie nie obrazi...
-
1 załącznik(i)
Cytat:
Napisał
Killer King Ta z Casto jest bardzo miękka, nie można za mocno przycisnąć, bo się wygina.
Ale jako jedyna zdała test na szybach, reszta jak pisałem do wywalenia.
Nie ma co narzekać na lakier, u mnie kolor 444B nie rysuje się tak bardzo jak w poprzednich, a raczej bym powiedział, że po 5k.km wygląda dalej jak nowy.
Na reszcie pierdolotów rysy było już od samego patrzenia.
Nie używam myjek ciśnieniowych a na myjni automatycznej nigdy nie byłem - tylko wiadro zdrowego szamponu + myjka na rękę widoczna poniżej a na konice wosk polimerowy na mokro.
Po tym zabiegu trzeba tylko zebrać krople z szyb, bo ślady zostaną.
Załącznik 40423
Tylko się cieszyć że lakier się nie rysuje , ale rysy warto sprawdzić pod światłem , tu zdjęcie przykładowe .
-
Cytat:
Napisał
marx30 Sorry ale jakiś przerywnik się czasem przyda mam nadzieję że nikt sie nie obrazi...
pewnie się tu nikt nie obrazi ale faktem jest że czasy opowiadania takich przyciężkawych dowcipasów się powoli kończą.
Przypomina to poziom humoru wujka Zdziśka który na imprezie rodzinnej u szwagra bawi się w wodzireja i między wódeczką i kolejnym śledzikiem ociera rękawem olej z wąsa, głosno czka , wstaje i tubalnym głosem opowiada właśnie takie żarciki :)
-
Cytat:
Napisał
maurycy Tylko się cieszyć że lakier się nie rysuje , ale rysy warto sprawdzić pod światłem , tu zdjęcie przykładowe .
Szczerze, to szkoda mi życia, na takie pierdoły jak ryski na lakierze.
Jak nie jest zdarty podkład do blachy, to nie ruszam.
-
Cytat:
Napisał
jacekviola pewnie się tu nikt nie obrazi ale faktem jest że czasy opowiadania takich przyciężkawych dowcipasów się powoli kończą.
Przypomina to poziom humoru wujka Zdziśka który na imprezie rodzinnej u szwagra bawi się w wodzireja i między wódeczką i kolejnym śledzikiem ociera rękawem olej z wąsa, głosno czka , wstaje i tubalnym głosem opowiada właśnie takie żarciki :)
Mam świadomość cieżaru takiego dowcipu szczególnie w pewnych kręgach i w świecie "poprawności politycznej" i tego że są na poziomie wspomnianego już Leppera. Co nie zmienia faktu że jakoś dziś ludzie jakby bardziej patyk w dupie mają.
A odnośnie lakieru: maska normalnie jeżdżącego i używanego na co dzień auta jest skazana na odpryski i patrzenie pod światło czy ma rysy to proszenie się o depresję :-). Stąd tez testowo ją okleiłem bardziej realizując się w hobby niż chęci zabezpieczenia "skarbu" przed uszkodzeniami. Ale nawet i ona dostała takiego strzała że jest zdarta w jednym miejscu.
-
Cytat:
Napisał
marx30 Mam świadomość cieżaru takiego dowcipu szczególnie w pewnych kręgach i w świecie "poprawności politycznej" i tego że są na poziomie wspomnianego już Leppera. Co nie zmienia faktu że jakoś dziś ludzie jakby bardziej patyk w dupie mają.
A odnośnie lakieru: maska normalnie jeżdżącego i używanego na co dzień auta jest skazana na odpryski i patrzenie pod światło czy ma rysy to proszenie się o depresję :-). Stąd tez testowo ją okleiłem bardziej realizując się w hobby niż chęci zabezpieczenia "skarbu" przed uszkodzeniami. Ale nawet i ona dostała takiego strzała że jest zdarta w jednym miejscu.
Jak będziesz miał możliwość daj zdjęcie co pod tą folią się wydarzyło i jak ,,uchroniła''
-
1 załącznik(i)
No nic wielkiego zwykłe uderzenie jakiegoś kamienia, nie pierwsze nie ostatnie