Codziennik

Tyle ile wleje, to spali:)

W marcu będzie 2 lata jak je mam. Jest to rocznik grudzień 99, silnik 1.8.

Podstawowe bolączki wyeliminowałem, tzn. nagrzewnica (400 pln, co i tak jest dość tanio z racji potrzeby rozbierania całej deski rozdzielczej), oraz termostat jakieś niecałe 100 pln. Wymieniłem też wahacze przednie i końcówki drążka. Poza tym nic w sumie się nie dzieje, czasem żaróweczka się przepali jak widać :) Silnik to fiatowskie 1.8 z wariatorem, który już mi się przy odpalaniu odzywa (klekot diesla), ale puki podczas jazdy nie klekocze to nie ruszam tego.

Odnośnie spalania, to przy mojej jeździe od 8,5 - 9,5 tak mniej więcej, czasem zejdę poniżej tego, czasem powyżej, ale wszystko kwestia jazdy.

Z auta jestem w sumie zadowolony, no może poza kiepskimi światłami, jedyne wyjście aby było przyzwoicie, to tylko ksenon, a to jest średnio legalne i nadal się nad tym zastanawiam, czy zaryzykować...

a tu fotka na zachętę:
Załącznik 5745


Kupując fc, musisz się liczyć, że jest nisko zawieszony, ja już rozwaliłem nakładki na zderzak ze dwa razy, nawet na tym zdjęciu widać od strony kierowcy, że nie jest dobrze to zrobione i pomalowane, ale po prostu puki sam to mogę posklejać to zostawiam, bo zimą pewnie i tak znów to rozwalę :D

Ja muszę się w końcu zabrać za wymianę świec,kabli lub tego przeklętego przekaźnika grzania Za chwile wo gule auta nie odpalę ;)
Byle po wtorkowym egzaminie zdanym :)

Cytat:

---

Napisał piotreek

Kupując fc, musisz się liczyć, że jest nisko zawieszony,

---

Bravo II tez jest niskie. wystarczy koleina nawet nieduża i już słyszę osłonę. A jak jest małe pofalowanie na koleinie to słyszę jak wale tłumikiem o asfalt. Tak ma być :D

Ja planuje kupić jakiegoś tłuczka bo wszystko co w naszym kraju to powypadkowe tylko zrobione a ja wole wiedzieć jak wyglądało moje auto :D a nie ukrywam że i cenowo wyjdzie lepiej. Zobaczymy co czas pokaże.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Pochwalę się bo chyba tego nie zrobiłem, ostatnio we mgle przy spokojnej jeździe spalanie w bravo na trasie wyszło 4.5l/100km. Wyczyszczenie przepławki pomogło.

Cytat:

---

Napisał piotreek

jedyne wyjście aby było przyzwoicie, to tylko ksenon, a to jest średnio legalne i nadal się nad tym zastanawiam, czy zaryzykować...

---

Ja bym nie zaryzykował po tym co ostatnio szwagier mógł dostać od "misiaczków"...
A dokładniej:
- 500zł i 7pkt za przejazd na "późnym pomarańczowym" świetle [a dodam że jakby zahamował to znaleźlibyśmy się na środku skrzyżowania, ale jak im udowodnisz to..]
-500zł-6pkt i odebrany dowód rejestracyjny - za ksenon w lampach bez homologacji - a dodam że miał soczewkę, tylko że jedna lampa była inna i nie miała homologacji...

razem ładna sumka + musowy przegląd+ jazda po dowód rejestracyjny ok 30,40 km.

Na szczęście się odbyło bez odbioru dowodu i 70% tańszym mandatem + 3pkt.

Cytat:

---

Napisał seth

Wyczyszczenie przepławki pomogło.

---

To sie tylko cieszyć. Niektórym nie pomaga czyszczenie przepływki :)

Cytat:

---

Napisał Memciu

500zł i 7pkt za przejazd na "późnym pomarańczowym" świetle

---

ja bym sie upierał i nie przyjmował. To oni muszą udowodnić tobie winę a nie ty im. A że w sądzie dowodów żadnych by nie mieli i byłoby słowo przeciwko słowu sąd oddaliłby pozew i obyłoby się bez mandatu. :D

Na szczęście to darowali, ale lampy nie. Trzeba było się lekko spierać z nimi by obnizyli.

A co w przypadku, kiedy na miejscu wymieni się palniki na homologowane H1? W końcu jest to usterka, którą można naprawić na miejscu.

Cytat:

---

Napisał piotreek

A co w przypadku, kiedy na miejscu wymieni się palniki na homologowane H1?

---

To nie jest takie łatwe jak się wydaje. gdyż przewinienie było. to tak jakbyś coś ukradł, policja cię złapała a ty byś zaproponował że oddasz. :D
To całkiem inna sytuacja jak ci się przepali żarówka bo.

Dokładnie, musisz jechać na diagnostykę, mieć zaświadczenie że światła są sprawne i nadają sie do użytku, dopiero odbierasz dowód i płacisz to co dali ci w "nagrodę".

zapłacić mandat może wcześniej. Odzyskanie dowodu nie ma nic wspólnego z płaceniem mandatu

Orientuje się ktoś z was jak się sprawuje silnik 1.4 TS w Alfie?

Spalanie, awaryjność, itp.

Cytat:

---

Napisał piotreek

Odnośnie spalania, to przy mojej jeździe od 8,5 - 9,5 tak mniej więcej, czasem zejdę poniżej tego, czasem powyżej, ale wszystko kwestia jazdy.

---

No czyli pali tyle ile moje bravo 1.8 - z resztą te silniki są podobne, Twój ma wariator i w sumie tylko tyle..

Cytat:

---

Napisał seth

To oni muszą udowodnić tobie winę a nie ty im.

---

Tu się mylisz, policjant nic nie musi udowadniać a słowo Twoje przeciw słowie 2ch policjantów z radiowozu jest zbyt mało przekonywujące i daje głowę, że rozprawa odbyłaby się zaocznie bez Twojej obecności a wynik już znasz ;)

Cytat:

---

Napisał piotreek

A co w przypadku, kiedy na miejscu wymieni się palniki na homologowane H1?

---

To już zależy tylko i wyłącznie od dobrej woli policjanta.. To przeróbka a nie niesprawność..

W sumie racje, ale tak patrząc na to realnie, to w końcu poprawiam tym swoje bezpieczeństwo i nie tylko, pod warunkiem dobrej regulacji, a wiem, że w soczewkach można dobrze to wyregulować.

No nic, nie zmienię tego prawa, więc nie mam wyjścia jak zostać przy Tungsram H1 :D

Prawo jest prawo.. Sam po wymianie teraz na soczewki miałbym ochotę na xenon ale wiadomo jak jest ;) wolę być 100% legalny. Chyba po prostu zainwestuje w NightBreaker'y ;)

A jeszcze byłem na skp światła ustawić to od razu spr. zawieszenie - oba wahacze są już do wymiany :/ Wytrzymały 25tyś km i lekko ponad rok.. Zastanawiam się jakie teraz kupić..

Kup moog tanie a dobre. Moje delphi wytrzymały teraz coś koło 40 tys.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

A ja przed chwileczką zamówiłem Osram Night Breaker ;)

Byrrt daj znać czy widać różnice na tych nowych żarówkach

Widać, bo też je miałem, denerwowało minute tylko to że pol roku mi wytrzymały

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Ja mam u siebie takie, w porównaniu do klasycznych różnica jest spora, światło jest bardziej białe i lepiej się jeździ, aczkolwiek przy lampach w fc i tak szału nie ma.

Wahacze również mam mooga, wymienione w tym roku. Jak szukałem ich, to opinie miały dobre, a cena była znośna.

No czytałem same dobre opinie o tych żarówkach.. Gadałem też z gościem, od którego kupiłem lampy , że też na takich śmigał i też mówił że jest różnica i świecą super tylko po niecałym roku mu padła jedna.. A niby jego znajomy kupił i po 3 miesiącach mu padła.. Zobaczymy - ja w zasadzie w dzień śmigam na dziennych tak więc nie powinno być źle ;-)

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2