Może faktycznie jutro by zmienić już koła - pogoda chyba już nie spłata nam figla ;)
To jest widok strony w wersji do druku
Może faktycznie jutro by zmienić już koła - pogoda chyba już nie spłata nam figla ;)
no raczej juz zimno nie będzie. nawet fele ładnie sie odmyły. Normanie az czarne były od wewnatrz
aha Łukaszu bo zapomniałbym to nie C360 a C330 :D
tak własnie byłem nie pewny do końca czy to ciapek czy 60, bo trochę buda mnie zmyliła.
kawał roboty dzis przy nim odwaliłem. nawet czasu nie było żeby podjechać i zobaczyć jak z przyciemnianiem szyb jest na mieście. nei chce walić czarnej ale lekko przydymić
---------- Post dodany o 19:50 ---------- Poprzedni post dodany był o 19:14 ----------
HAHAHA. koleś od którego kupilem przeguby (motogop.pl. z dąbrowy gurniczej firma zwie się mustang cars) po dostaniu pisma o nazwie "Ostateczne przedsądowe wezwanie do zapłaty" odesłał mi kasę za przegub a drugi odesłał poczta bo był lekko w smarze i według niego to kwalifikuje się jako uszkodzenie :D:sciana:. ale że do zwrotu było 166 zł to sobie potrącił za przesyłkę (prawidlowo ale na aukcji ma 17 zł i 24zł a przesłał 133zł) to napisałem mu maila żeby dosłał brakującą kase. nie popuszczę mu ani złotówk. nie po tym co zrobił i jak mnie z błotem chciał zmieszać. sprawa zaczęła się w listopadzie 2011 :D
Dobra "trzydziestka" nie jest zła Załącznik 3028
No i można powiedzieć że sezon się już zaczął i tak ma być.Moje felgi też mnie przeraziły jak je zdemontowałem,ale poszły pod węża i już wiszą w garażu ;-)
Ważne że autko ładne i zadbane a to się liczy :!:
ciapek to nie czasem c-328?Cytat:
Napisał lukq
ha sezon się faktycznie zaczął - ciapki wyjechały w teren.
U mnie tez na 30 mówimy ciapek:-)
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
A z MZ ETZ 250 zdemontowałem kola i zdjąłem opony. Obręcze poszły na centrowanie i jak je odbiorę to założę nowe oponki, do tego lusterka i stopka boczna i będzie gotowy do jazdy :D
oponki Nexen spisują się rewelacyjnie.
Natomiast co do MZ ETZ 250 to nie życzę nikomu złapania gumy gdzieś w trasie. całkowite zdjęcie i nałożenie nowej opony oraz dętki to ciężki temat. godzina czasu zmiana w obu kolach i zakładanie na motor. :D mając oczywiście garaż i narzędzia do dyspozycji, bo podejrzewam że bez oryginalnych łapek do ściągania opony byłoby duuużo dłużej. jeszcze lusterka w chromie muszę kupić i można śmigać. zastanawiam się nad jakimś oparciem lub kuferkiem z oparciem żeby mi dziewczę z motoru nie spadło
Bravo ma dywaniki iiiiiiiiiiiiiii klucz!!! tak właśnie :D nic innego jak elegancji klucz którym bez problemu odkręcę każdą śrubkę nawet najbardziej zapieczoną :D
Załącznik 3233
Załącznik 3234
no i kilka fotek z powroty z Białegostoku :D
Załącznik 3235 Załącznik 3236 Załącznik 3237 Załącznik 3238 Załącznik 3239
Co ty kupiłeś? Tym kluczem nie dość, że nie odkręcisz żadnej śruby, to jeszcze je zaokrąglisz. Tej firmy niczego się nie kupuje a już napewno nie potrzebnych rzeczy. Kup normalny klasyczny ,,krzyżak'' którego możesz wziąć do ręki przed zakupem i zobaczyć, że to twarda stal a nie g***o miękkie jak plastelina, poważnie ci radzę.
haha nie wiedziałem co powiedzieć jak zobaczyłem fotke ale Ty powiedziałeś dokładnie to co podpowiada mi sumienie :DCytat:
Napisał Jelcyn
Paweł takich gówien nie ma co kupować ;)
Ap-ropo kluczy to ja szukam tak sobie narazie luźno bo kasy i tak nie ma, ale zestawu kluczy nasadowych w jakimś metalowym etui takich co by się miło pracowało no i znalazłem to:
PROXXON 23000 Klucze Nasadowe Nasadowych Zestaw (2184516078) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Jakby tylko jakieś sianko wpadło to może bym zaszalał.. Swoją drogą nie ma za dużo zestawów porządnych kluczy nasadowych 1/2 w metalowym kuferku, z końcówkami tak do powiedzmy 32mm - no nie ma..
nie wiem jak wam ale ja juz 4 komplety kół nim zmieniłem w tym sezonie i jest super. no może nie tak fajny jak ten firmowy co dałem dziewczynie ale też super działa. więc może chłopaki macie pecha :D
Ogólnie zadowolony jestem i z czystym sumieniem mogę polecić go
To jest bardzo dziwne, bo ta firma specjalizuje się w wypuszczaniu tandety, która nigdy nie działa. Miałem zaciski hamulcowe w rowerze, żarówki, kołpaki i skrobaczkę do szyb. I powiem, że nic z tego nie działało, nawet skrobaczkę schrzanili, bo pękła przy pierwszym kontakcie z szybą.
nieźle. klucz pasuje idealnie i nawet teleskopowo się wysuwa i nie ma z tym problemu. więc myślę że udało mi się. ogólnie słyszałem ze firma do bani ale za taką cene warto było zaryzykować. swojej małej kupilem taki sam klucz za 70 zł ten był za niespełna 30 więc ryzyko sie opłaciło :DCytat:
Napisał Jelcyn
i znowu zawiodlem się na sprzedawcy mojego bravo. Irmar otomoto to oszust jakich mało. wiedziałem ze kręci przebiegi bo kilka osób to zauważyło na jego aukcjach i aukcjach sprzed ściągnięcia do kraju. a ja swojego dziś po podłączeniu sprawdziłem pod kątem DPF, i jego wypaleniu. i okazało się że niedawno się wypalił przy przebiegu 245 tyś. nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby nie to ze ja na blacie mam 197 tyś. Hmmm w sumie i tak nie dużo cofnął bo tylko 59 tyś. aż mi się chciało do niego zadzwonić i mu powiedzieć o tym. ale cóż taki kraj. najważniejsze że dpf jest w 45% zapełniony
Wszyscy kręcą bez wyjątku ;) te 45% to dużo/mało? Wypalanie można włączyć sobie samemu co jakiś czas czy jest określona liczba możliwych wypaleń?
no wszyscy ale to mnie utwierdza że koleś jest nieuczciwa na maxa. przy 3 letnim wtedy samochodzie to jednak mogl sobie odpuścić.
45% to niecała połowa a wypala się koło 97% i niestety FES'em nie da sie go pobudzić do wypalania. ale do znajomego skoczę na CDIF'a i go całkowicie wypalę. i musze poszukac przyczyny wyższego spalania bo 6.4 na mieście to sporo. jeszcze sprawdzę na innej ropie może to wina ropy.
Chciałbym mieć tyle na trasie ;) heheCytat:
Napisał seth
no tak. :D
ale jak na diesel to sporo palił mniej. ostatnio tankuje inną rope więc może to dlatego