Tak patrze na uzyskiwane rabaty i sobie mysle ze chyba zaplacilem malo za tipo sw co mnie oczywiscie cieszy. Za wersje tipo sw pop z dołozonym jedynie kołem zapasowym zaplacilem 48tys. Jak to u Was wyglądało?
To jest widok strony w wersji do druku
Tak patrze na uzyskiwane rabaty i sobie mysle ze chyba zaplacilem malo za tipo sw co mnie oczywiscie cieszy. Za wersje tipo sw pop z dołozonym jedynie kołem zapasowym zaplacilem 48tys. Jak to u Was wyglądało?
Byłem i wydrukował - w obu jest to czego nie chcę.Cytat:
Napisał jaroslawrak
Dlatego szukam kogoś ogarniętego ;)
To napisz co chcesz,a czego nie....może ktoś pomoże...z tym że np. Tipo bez klimy nie kupisz,bo wszystkie wersje mają ją w standardzie;-)
Za gotówkę dostaniesz mniejszy rabat niż w leasingu czy kredycie w banku fca... fura gotówki juz na nikim wrażenia nie robi... sam się przekonałem...
Nie prawda że mniejszy rabat za gotówkę. U mnie w ogóle przy negocjacjach nie rozmawialiśmy o finansowaniu. Na temat finansowania i ewentualnych kredytów mieliśmy spotkać się 2 tygodnie przed odbiorem. Wstępnie braliśmy pod uwagę ich kredo albo gotówka. Wynegocjowałem 13,8 % zniżki od ceny bazowej. Dwa tygodnie przed odbiorem powiedziałem że płace gotówką i nie będziemy kredytować. Negocjacje zaczynałem od 8% zaproponowanych od dilera.
No widzisz, a ja gdybym brał kredyt to jeszcze 2 tysięce mniej bym zapłacił...
2 mniej za auto, ale ile więcej w kredycie?
Otóż to :-) ale rabat większy :-)
A w jakim salonie Kolega kupował ?
Który kolega bo wielu nas się tu wypowiedziało?
Fiat - katalogi i cennikiCytat:
Napisał Nikita_Bennet
ale to czas którego ostatnio ciągle mam mało ;)Cytat:
Napisał mestre_84
Przeglądałem, czasem nie mogę pewnych rzeczy ogarnąć bo robisz tańszą wersję auta a okazuje się że wiele z tego jest w droższej wersji w standardzie.
A proszę bardzo (rozglądałem się trochę po wątkach ale nie znalazlem gdzie można to wkleić). Interesuje mnie SW 1,4 tjet z fabrycznym gazem.Cytat:
Napisał jaroslawrak
Ważne - Trwałe wyłączenie Start/Stop - w dacii się nie da w tipo się da ponoć.
40Y Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego
454 Fotel pasażera z regulacją wysokości - dziwne że nie ma z odcinka lędźwiowego.
070 Przyciemniane szyby boczne i tylna - fabrycznie, nie żadna folia u dealera.
4HG Gniazdko 12V w bagażniku
508 Czujniki parkowania tylne
097 Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów
140 Klimatyzacja automatyczna jednostrefowa â innej nie ma?
410 Lusterko wsteczne elektrochromatyczne - nie wiem czy to coś daje?
Lakier metalizowany - niebieski ładny widziałem, zresztą to 2400 dopłaty.
Trzeci tylny zagłówek
Kierownica ze sterowaniem radio-odtwarzaczem ale bez skóry
Radio UConnect z portami USB oraz AUX + system Bluetooth, 6 głośników 7BY - nie bardzo łapię temat???? Ma ładnie grać i nie rozwalić sie po 5 latach (w obecnym fiaciku gra już ponad 12 lat jakiś JVC i 4 głośniki z przodu).
Być może (kwestia finansowa):
132 Podłokietnik przedni
275 Podłokietnik na tylnej kanapie
HAK (kupiony poza salonem - przeważnie braliśmy auto-hak ze słupska chyba)
051 Czujnik zmierzchu
347 Czujnik deszczu
Zapas pełnowymiarowy,
Kratka z tyłu - widziałem gdzieś ale nie wiem czy cała jest stalowa czy ramka stalowa a wypełnienie materiałowe.
Nie chcę:
Wynalazkowego radia zajmującego pół konsoli świecącego nocą w trakcie jazdy.
Rzeczy zbędne:
Chromowane klamki/lusterka
Android Auto - nie widzę zastosowania gdzie za 3-4 lata będzie to dziurawe i będzie się krzaczyć jak wiele rzeczy z androidem.
Kwestia felg - nie ogarnąłem tego ale w obu obecnych mam po 2 komplety stalowych (jedne na lato a drugie na zimę) i jestem z tego cholernie zadowolony (kilka tygodni przed zmianą wiozę do wyważenia 8 kółek, odbieram przy następnej wizycie w mieście, przekładam sam żeby nie stać w kolejkach w obu autkach).
Zastanawia mnie jaki jest fabrycznie czynnik roboczy w klimatyzacji?
Jak nie patrzył wyłazi mi 73-75 tysia (tak z miesiąc temu sprawdzałem, no może dwa).
No nie chciałbym Ci doradzać w salonie z takimi wymaganiami ;) a tak na poważnie to chcesz kupic auto o którym nie masz nawet podstawowej wiedzy -np. lpg nie ma start stopu a ekran radia ma funkcje wygaszenia podświetlenia ekranu. Umów się na jazde próbną w salonie i podpytaj o gotowe rozwiązania. Co do ceny to pewnie da się taniej ale tej plastykowej kierownicy nie przeskoczysz ;)
to pochodzi z pierwotnej wersji gdzie nie wiedziałem czy będzie gaz fabryczny czy dokładany (wtedy start-stop będzie), zresztą też nie mogę wykminić paru rzeczy że światłami itp czytając forum.
A jechać do dealera 100km żeby gówno usłyszeć to mi się nie chce, krawaciarz który nie zna odpowiedzi na wiele pytań a auto wybiera na komputerze dobierając to co jest konfiguratorze w necie, następny dealer jest ze 150km ode mnie.
Sorki ale chcę auto a nie jakieś pieprzone marzenia gościa który wciska ludziom auto+kredyt/leasing+ubezpieczenie+serwis.
Chcę auto, serwis w większości poza ASO, za co kupię - nie gościa problem. Gadałem z typem telefonicznie - przyjedzie pan, przyjechałem i zmarnowałem cały dzień a nic się nie dowiedziałem od tego lalusia.
Dlatego siedzę w wolnych chwilach i czytam forum ale wszystkiego nie znajdę bo i czasu wiele nie mam. Marnować go na dealera też nie chcę bo więcej się z for internetowych dowiem tylko na to trzeba czasu.
Masz wymagania ale ja Cię rozumiem, sam pojechałem do salonu z gotowa konfiguracja i rozmawiałem tylko o cenie. Jam młoda pójdzie wcześniej spać to spróbuje kilka opcji ci złożyć i zobaczy co wyjdzie taniej, doposażyć golasa czy wziąć lounge z jakimś pakietem. Mi się bardziej opłaciła ta druga opcja.
Pamiętaj, ze samościemniające lusterko występuje w pakiecie z automatycznymi światłami i wycieraczka za 1500zl.
thx.
Co do lusterka - tyle że też nie za bardzo działa (dziś w jakimś poście widziałem) dlatego też odpada, szukam dość prostego auta/bez wodotrysków które po gwarancji będą po prostu zepsute bo nie opłaci się ich naprawa.
Jak chcesz mieć ciemne szyby to mało kiedy lusterko się będzie ściemniało, szyby robią robotę, pisze z doświadczenia bo mam to i to... żeby sprawdzić czy lusterko działa musiałem świecić latarka.
Podam Ci kody na gotowe konfiguracje, w konfiguratorze u góry po prawej masz pole do wpisania kodu. Po jego wpisani pojawi Ci się dana konfiguracja. Kody ważne są 390 dni i możesz sobie wydrukować konfiguracje. Jeżeli czegoś w danej konfiguracji nie ma to znaczy, żedo tej wersji dokupić nie można, np. w popie nie będzie z tyłu 3go zagłówka, a jak coś jest ponad program, to znaczy ze jakaś z wymaganych opcji lub pakietów wymusiła dodanie tego. Aha, nie można w konfiguratorze do wersji z lpg dołożyć koła zapasowego ani pełnowymiarowego ani dojazdówki. Możesz negocjując rabat wynegocjować takie koło u dilera w gratisie dodatkowym albo zakupić na alledrogo... hak oczywiście ze słupska (też taki dokupiłem) i wiązka do haka np. erich jeager za ok 400zł.
3935DA1D tu jest pop
486AEF43 tu jest easy
309E1DB5 tu jest lounge
oblookaj co pasuje i mieści się w budżecie i jak przekraczasz to patrz co możesz odrzucić (w każdej konfiguracji masz lakier metalik za 2400 i czujniki za 1450 i kratę do bagażnika firmową za ok 700, jak to odrzucisz i zadowolisz białeym lakierem i czujnikami zakładanymi u dilera za 400zł lub wytargujesz w gratisie to zejdziesz z ceny o ok 4500zł a to kupa kasy, dodatkow w loungr uszczkniesz 1500 po rezygnacji z pakietu widoczność (to lusterko ściemniające)...
i pamiętaj, że od bogatszej wersji dają większy rabat...
Dobra robota kol.Qvadrat..właśnie siedziałem w konfiguratorze,aby coś doradzić kol. Nikita_Bennet. Niestety nie można mieć wszystkiego wg. własnego uznania.
W wersji Pop nie ma trzeciego zagłówka,a z kolei w Easy są klamki chromowane które są niechciane.Skórki na kierze nie trzeba mieć...choć fajna jest...polecam.Pozostałe dodatki można dobrać sobie wg. uznania.Klima auto w Tipo tylko jednostrefowa,brak regulacji lędźwi pasażera,szyby przyciemniane fabrycznie wystarczą(to nie jest folia).
Aha... czynnik chłodniczy jest już niestety ten droższy,ekologiczny...wszystkie nowe auta muszą go mieć.....wymóg unijny.
thx panowie - idę to zdrukować na papier i sobie porównać.
Chromy - zbytek łaski jak trza lakierować auto to jest to wrzód na d****e a nikt mi nie powie że auto na 10-12 lat nie będzie lakierowane (obecny fiacik dwa razy, logan-właśnie muszę oddać z AC bok do zrobienia bo jakiś &$#$W przywalił drzwiami w bok wysiadając i jest widoczny ślad/odprysk lakieru).
Lusterko - rezygnuję, w sumie bezsens przy ciemnej tylnej szybie.
Koło zapasowe - drugi zestaw kół i tak chyba będzie z allegro tylko zastanawia mnie ten TPMS bo przez to chyba sam kół nie wymienię? W dacii urwałem (za opóźnienie w dostawie) drugi komplet kół ;)
Elektryka - lepiej niech będzie fabrycznie założona (czujniki) niż dokładana u dealera (myślę jedynie nad hakiem dołożonym u dealera i jak to wyjdzie ze spięciem z czujnikami cofania fabrycznymi tzn czy sobie poradzą czy namieszają w instalacji).
@Qvadrat jak spisusują Ci się czujniki cofania z instalacją od haka?
a i ta SIATKA ODDZIELAJĄCA KOMORĘ BAGAŻNIKA. OBOWIĄZKOWA DO PRZEWOZU ZWIERZĄT*
Zastanawia mnie czy jest wypełnienie jest materiału czy stalowe jak w autkach z kratką-wie ktoś? Bo jak stalowe to warto a jak materiałowe to średnio.