To jest widok strony w wersji do druku
-
Cytat:
Napisał
marx30
w tipo jest wszystko na jednej konfiguracji. w mito część modułów była na jednej a część na drugiej musiałem zrobić przełącznik.
Proponuję zajrzeć na stronę MES. Są maksymalnie 3 linie CAN, więc trzeba mieć jeszcze adaptery do modułów, które dodatkowo się posiada w aucie - typ i ich liczba zależy od auta.
Ciekawi mnie jedno. Co za problem kupić coś na STN1170 i nie babrać się w rzeźbienie w postaci lutowania?
W Mito potrzebny był adapter Typ 3, a w Tipo Typ 5 i Typ 6 - zależnie od wyposażenia.
-
Hej. Czy da się podłączyć do diagnostyki instalacji LPG tartrarini w 1.4? Jakis kabel lub bezprzewodowo? I program najchetniej na androida.
-
Cytat:
Napisał
krowka1978
W Mito potrzebny był adapter Typ 3, a w Tipo Typ 5 i Typ 6 - zależnie od wyposażenia.
W Tipo są dwie sieci CAN i tylko adapter niebieski 5 jest potrzebny, chyba ze ma się OBDLink MX :)
W Mesie podają że do radia potrzebny jest zółty adapter ale to ich błąd, mam zółty próbowałem i nie da się.
AlfaOBD do radia używa niebieskiego adapt
Podobnie z Czujnikami parkowania, MES każe podłączyć adapter szary 6 - ale to też pomyłka MES, bo z tym adapterem się nie łączy,
a bez adaptera się łączy.
Cytat:
Napisał
Wili23
Hej. Czy da się podłączyć do diagnostyki instalacji LPG tartrarini w 1.4? Jakis kabel lub bezprzewodowo? I program najchetniej na androida.
Pewnie się da, niestety nie mam gazu :) Gdyby miał to pewnie już bym to rozpracował. Ale w necie widzę że jest dostępny program
do tartarini.
-
Cytat:
Napisał
Wili23
Hej. Czy da się podłączyć do diagnostyki instalacji LPG tartrarini w 1.4? Jakis kabel lub bezprzewodowo? I program najchetniej na androida.
Jakiś kabel ?? Nie ma szans . Pewnie masz "Tartarini EVO" Tylko oryginalny program z licencją ,a tą wykupuje się na rok .
-
Jack Ty tam spec jesteś [emoji16]
Jest w MESie obsługa fabrycznego lpg?
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
-
1 załącznik(i)
Jest silnik z gazem fabrycznym - ma takie oznaczenie :
Załącznik 35574
-
Czyli z wszystkim trzeba biegac do ASO lub Autogazu...
A z tego co widze ta instalacja lubi fochować. Po ostatnich badaniach technicznych diagnosta sobie odlaczał wtyczke i teraz mam alarmy z LPG po zapłonie i po zgaszeniu.
Tak by się podłączyło samemu i skasowało co trzeba
-
Cytat:
Napisał
JackTheNight
Jest ale żadnych regulacji nie zrobisz , w parametrach pokazuje tylko :
Poziom , ciśnienie na listwie ,temperaturę i czas wtrysku
-
2 załącznik(i)
Ja widzę więcej regulacji i więcej parametrów :
Załącznik 35595Załącznik 35596
-
-
W końcu zabieram się za diagnostykę i pora na zakupy. Czy ten zestaw Zobacz ofertę: zestaw do diagnozy FIAT ALFA LANCIA +MULTIECUSCAN https://allegro.pl/oferta/zestaw-do-...can-5075625151 jest kompletny do podłączenia się i obsługi tipo? Czegoś brakuje?
-
Ten ELM chyba nie obsłuży ABS (jest zbyt wolny) Użytkownicy się skarżyli że nie można skasować błędów Polecam:
https://viaken.pl/pl/polski-elm327-v...scan-2014.html +żółty do radia, niebieski klima,szary czujniki parkowania
-
Cytat:
Napisał
KOBRA
żółty do radia, niebieski klima,szary czujniki parkowania
Nie pisz tego, bo to nie prawda.
Zółty wcale nie łączy z radiem Uconnect - w ogóle jest w wersji MES 4.4 jakiś bug, że z radiem Uconnect się nie można w ogóle połączyć.
Nawet napisałem do autorów MES-a aby to poprawili, bo przejściówka żółta używa pinów we wtyczce, które nie mają prawa łączyć się z czymkolwiek w Tipo.
AlfaOBD łączy się za pomocą niebieskiego adaptera i tak samo powinno być w MES.
Niebieski klima to się zgadza.
A czujniki parkowania w ogóle nie wymagają szarej przejściówki - MES 4.4 łączy z czujnikami parkowania bez jakichkolwiek adapterów.
Także niech nikt nie kupuje żółtego i szarego adaptera, bo do niczego nie są one potrzebne w Tipo.
Cytat:
Napisał
Qvadrat
Kupujesz tylko STN1170 na USB i adapter niebieski. Adapter niebieski łączy z radiem i klimą automatyczną.
-
Cytat:
Napisał
JackTheNight
Nie pisz tego, bo to nie prawda.
OK Nie chciałem nikogo wprowadzać w błąd . Przekazałem tylko informację z opisu w Multiecuscanie . Fakt łączyłem się z Tipo używając niebieskiego adaptera i gołego V3 .
-
Cytat:
Napisał
JackTheNight
Kupujesz tylko STN1170 na USB i adapter niebieski. Adapter niebieski łączy z radiem i klimą automatyczną.
Dzięki za zwięzłe podsumowanie.
-
Tak doprecyzuje, to ma być dowolny elm327 usb na chipie stn1170?
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Drogie te stn, czy to na pewno to?
Zobacz ofertę: INTERFEJS OBD2 STN1170 jak ELM327 Polski CCY usb https://allegro.pl/oferta/interfejs-...usb-7931851326
Zobacz ofertę: STN1170 ELM327 v3 Diagnoza OBD2 MS-CAN Ford polski https://allegro.pl/oferta/stn1170-el...ski-7551505668
I tu niebieski? Zobacz ofertę: Adapter ELM 327 MultiECUscan Alfaobd Fiat https://allegro.pl/oferta/adapter-el...iat-5946505060
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
A to by się sprawdziło? Zobacz ofertę: Interfejs ELM II 327 OBD2 USB DIAGNOSTYCZNY Fiat https://allegro.pl/oferta/interfejs-...iat-7210764472
Kurde viaken z linka wyżej kusi ale czy to ze opis mówi o fordzie to nie wadzi?
-
Tak, ten od viakena najlepszy. To że ma Ford w opisie wynika z tego, że chip stn1170 obsługuje też protokoły Forda - taka dodatkowo zaleta.
-
Dzięki jeszcze raz. Viaken stn1170 i niebieski adapter zamówione.
-
Pytanko. Ten wifi podejdzie do MES?
Czy lepiej usb?
https://allegro.pl/oferta/polski-elm...ios-7959232445
tym bardziej, że cena zbliżoa a i telefonem można by było opierdzielać samochody (mam też forda)
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
-
Czy w multiecuscan/alfaobd mozna skasowac błąd niewlasciwego cisnienia w kolach, bez tej calej kalibracji z guzika na desce? Czy alfaobd skasuje informacje o zblizajacym sie przegladzie?