To jest widok strony w wersji do druku
-
dziś przejechałem się Meganką z silnikiem 1.6 16V 107KM (bez LPG) rocznik 2001. NO DZIEŃ A NOC...! silnik ciągnie od samego dołu, brak charakterystycznej dziury, która w moim Bravo trwa aż do 2,5 tys. obr. w Megance po prostu czuć moc. nie wiem czy to różnica tych 17 koni, czy też słynne "panie, to przez gaz" (90 tys. zrobione na gazie). można jeszcze wziąć pod uwagę przebieg aut, moje 260 tys. Meganka o 100 tys. mniej. nie zapominajmy o wyciętym katalizatorze w Bravolocie. to też może wpływać na pogorszone osiągi samochodu w dolnym i średnim zakresie obrotów. piszę o tym wszystkim ponieważ przyszedł czas aby poważnie zastanowić się nad pytaniem - co dalej z tym autem? sprzedać, informując kupującego o niuansach? jak myślicie, znajdzie się chętny na auto z gazem z przebiegiem 260 tys. km? generalnie nie prezentuje się tragicznie. do roboty progi, do malowania zderzak (lekkie pęknięcie i spory odprysk lakieru). do wymiany bądź naprawy przednia szyba (2 pajączki po kamyszkach) - jestem za wymianą, ponieważ fabryczna szyba jest już nieco styrana po takim przebiegu co widać po śladach wycieraczek. naprawa to ok. 160 zł. robota zderzaka + progi wyliczone na 450-500 zł. o wymianę prosi się kiepskiej jakości listwa wtryskowa gazu. koszt wymiany we własnym zakresie to ok. 160 zł (AC W01). zrobiło się już ponad 800 zł. warto inwestować w to auto? nie wspomniałem o niewyjasnionym do tej pory przygasaniu silnika po wciśnięciu sprzęgła. to też rzutuje na ogólną ocenę auta, które powoli zamienia się w paździerza ;)
-
Wszystko zależy jaka wartość ma dla braviszon (nie liczę sentymentalnej)
-
ok. 2,5 tys. zł. nie więcej.
-
Cytat:
Napisał
boch 
ok. 2,5 tys. zł. nie więcej.
Czyli tyle co trwa u Ciebie dziura ;-) Wygląda na to że przyszedł czas na zmianę i to wszystko.Moim zdaniem za te pieniądze to nie ma co oczekiwać lepszego.Prawda jest taka że ktoś kto kupi to auto,kupi je pewnie do zajeżdżenia o i tyle.Znajdź sobie coś i wymień.
Chyba że jest tak jak wspomniał Łukasz,czyli pozostaje strona sentymentalna.Powiem szczerze że jak odjeżdżała moja maryśka to wcale dobrze się nie czułem....
Aha oczywiście w grę wchodzi tylko włoszczyzna ;-)
-
12 załącznik(i)
Cytat:
Napisał
Zielony Prawda jest taka że ktoś kto kupi to auto,kupi je pewnie do zajeżdżenia o i tyle
dokładnie. to auto nadaje się do tego idealnie. takie tanie wozidełko do pracy na 20 km w jedną stronę. pali od przysłowiowego strzała, jeździ. posiada nawet klimę - nabitą ;)
wciąż szukam czegoś dla siebie. oczywiście na pierwszym miejscu włoszczyzna. jestem pod wrażeniem Stilo w JTD/MJTD. oczywiście trochę się obawiam ewentualnych problemów z elektryką stąd starannie dobieram oferty. pewnie dlatego przegapiłem na własne życzenie perfekcyjnie utrzymane Stilo w benzynie 1.6 - zdjęcia poniżej
Załącznik 14460Załącznik 14461Załącznik 14462Załącznik 14463
gdyby nie fatalna opinia o 1.6 pewnie już bym je miał, a tak myślałem cały dzień, a jak zadzwoniłem, to usłyszałem - auto zarezerwowane. żałuję jedynie koloru i wyposażenia (ASR, ESP, climatronic). silnika ani trochę, już bym wolał 1.4 16V :) no ale diesel musi być. najlepiej diesel 140 konny z 6 biegową skrzynią biegów :) czekam na to jak pies na listonosza... ech...
gdyby coś jest jeszcze Peugeot 207. jeśli benzyna to 1.4 95 VTi, albo 1.6 120 Vti (silniki BMW). ewentualnie coś w HDI a konkretnie 1.6 90 KM bez fapa i dwumasy. ma wyglądać tak:
Załącznik 14464Załącznik 14465Załącznik 14466Załącznik 14467
myślałem też o najbardziej komfortowym aucie w swojej klasie. E46. benzyna, 318 143KM. coś w ten deseń:
Załącznik 14468Załącznik 14469Załącznik 14471Załącznik 14470
w tym ostatnim przypadku, ostudziły mnie doniesienia o spalaniu, jak i kosztach ewentualnych napraw ;)
-
Poprzedniego auta,czyli Maryśki szukałem jakieś półtora roku i w sumie miałem na początku kłopoty z EGR-em a potem wymieniłem sprzęgło.
Obecne auto kupiłem w ciągu paru dni bo zaufałem sprzedającemu.Resztę opisu można znaleźć w tematach o moich autach.....
Zatem nie śpiesząc się,postępujesz słusznie :palacz: bo inaczej będziesz jeździł trytytką ;-)
-
nie śpiesząc się też mogę wtopić ;) kupno dobrego, używanego auta w tym kraju to wyczyn nie lada ;) opis Lucyny czytałem. pouczająca lektura. ja też nie mogę powiedzieć żebym jakoś tak cudownie trafił. też się śpieszyłem. nie miałem wtedy auta, a Fiat z LPG wydawał mi się wybawieniem. gdybym wcześniej poczytał nt problemów z tanim LPG zwłaszcza w silnikach 16 zaworowych na pewno temat bym odpuścił.
-
To prawda z tymi samochodami. Ja swojego, Marie, szukałem długo. .. opłaciło się, i to bardzo.
Teraz tez "szukam", ale bez przysłowiowej spiny
-
Boch-u dalej szukasz zadbanego stilo? Mam auto dla ciebie:
Fury na niedzielę: czas dla Fiata stanął w Mitterretzbach ˇ złomnik
Lepszej oferty już nie będzie. Tylko cały wpis przeczytaj ;)
-
no fajne, fajne :) z tego co piszą ludzie w komentarzach, auta które tam stoją, nabrały już wartości prawie że muzealnej. za Fiata z 2001 roku wołają sobie ponad 6 tys. euro ;) fajnie też się "podbudować" opiniami użytkownika Seicento, a później Stilo. koleś nie pozostawia suchej nitki na najdroższym Fiacie w historii fabryki z Turynu ;)
-
Czyli, że nie?? W sumie niejeżdżonego malucha kiedyś na allegro szła w miliony więc kto wie co by tu wyszło ;)
Z drugiej strony chyba niezły pomysł na interes ;)
-
Cytat:
Napisał
ciril Czyli, że nie??
4/5 drzwiowy? no way :) jedynie 3D. każde Stilo w innej budzie niż 3D wygląda... no właśnie... nie wygląda ;)
-
Mając do wyboru nowe Stilo chyba bym to orzęknął. Chatchback nie wygląda jeszcze tak źle jak kombi. Ale cóż: co kto lubi. W takim razie życzę udanych łowów.
-
każdy lubi co mu pasuje, inaczej byłoby nudno :) nie od dziś zresztą optuję za agresywnym hatchbackiem w 3 drzwiach. mam tak ze Stilo, mam tak z Golfem V, w którym podobniej jak w Stilo dobrą robotę robią tylne lampy. nie inaczej jest z Audi A3 8P. o Peugeocie 207 pisałem już wcześniej... :)
-
Błądzicie :rolleyes: Jedyne słuszne nadwozie w stilo to właśnie kombi, żadne inne po prostu nie wygląda :smile: :smile:
-
Cytat:
Napisał
limen77 Błądzicie :rolleyes: Jedyne słuszne nadwozie w stilo to właśnie kombi, żadne inne po prostu nie wygląda :smile: :smile:
TRUE :cool: A jak jest jeszcze ładnie utrzymane i w ciemnym kolorze to po prostu bajka :food:
-
i jeszcze na glebie :D....normalnie miodzio :D
-
dzisiaj dotarł do mnie sterownik silnika od Lancii Delty 1.6 16V o oznaczeniu IAW 1AF.18. być może będzie pasował do mojego Bravo ze sterownikiem o symbolu IAW 1AF.17. na sterowniku od Lancii brak tabliczki znamionowej, więc nie wiem od jakiej dokładnie wersji pochodzi. mam nadzieję, że z klimatyzacją. immo ponoć wycięte. w tygodniu odstawiam auto do gościa, który się nim zajmie. przypomnę, że chodzi o permanentne błędy cewki zapłonowej oraz problemy z obrotami po wciśnięciu sprzęgła. jeśli to nie sterownik pozostaje wymiana wiązki pomiędzy cewką a sterownikiem, ewentualnie pomiędzy sterownikiem, a dolotem czyli krokowcem, TPS'em i czujnikiem temp. powietrza zasysanego. jak się z tym uporam, Jebańczyk będzie na handel. można robić zapisy ;)
