Pojechałem po piwo :badgrin:
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000729.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000730.jpg
http://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000731.jpghttp://fiatforum.com.pl/imgshack/_t/t_0000732.jpg
To jest widok strony w wersji do druku
Cytat:
Napisał ubek
Zapewne zapomniałeś dopisać że "na skróty" :badgrin: :badgrin: :badgrin:
ale dłużej mi zeszło bo trzeba było wysiadać i foty robić :D kiedyś jakiegoś onborda walne :)Cytat:
Napisał Hipo
NoVi nie zawracaj sobie głowy mechaniczną polerką, ja mam dwie. Jedna typowa samochodowa, jest nieporęczna bo zdecydowanie za duże ma koło do polerowania. Druga o wyglądzie szlifierki z małym kołem i płynną regulacją obrotów jest fajna, ale polerować tym też trzeba umieć, w Corsie przegrzałem w kilku miejscach lakier i wcale fajnie to nie wygląda.
Nie ma to jak siła własnych rąk.
poza tym pod palcami najlepiej wyczujesz czy lakier ma dość polerki czy nie :)
no proszę Andrzej pochwalił się Corsą :D co te nasze dziewczyny w tych Corsach widzą :D
po prawie półtora godzinnej walce wymieniłem H7 z prawej strony w swoim stilonie - porażka z tymi światłami jest na maxa!!!
Jedna z przyjemnosci obcowania ze Stilonem :lol: :lol: :lol:Cytat:
Napisał BS
chciałem wymienić plastik w lampie tylnej pr. - pęknięty. pomyślałem zamejluję do miejscowego salonu Fiata, w końcu handlują częściami, może będą mieli. usłyszałem, czy raczej przeczytałem, iż lampę można nabyć tylko całą - 370zł. do tego głupia uszczelka szyby 140 i plastik osłaniający od wewnątrz próg i nadkole 130. głupie estetyczne rzeczy a z wymianą pewno 700 - nie mniej. po szrotach nawet nie ma co szukać, gdyż pandziochów mało w okolicy a na allegro też raczej nie dostanie (lampy są, ale dla takiej głupoty 130 zł lub więcej dawać - wolę zostawić jak jest).
u siebie w Temprze wymieniałem żarówki dwa razy. Za każdym razem nie trwało to dłużej niz 1,5minuty. Ale pociesze was, właściciele VW passatów, tych nowych, oni to dopiero maja przegwizdane. żeby wymienić głupią żarówkę, to muszą demontować zderzak, atrapę, przesuwać chłodnicę, odchylić lampę, zdemontować instalację(ponoć tylko z tym jest sporo roboty, bo to nie jest proste odpięcie kostki), wyjąć lampę, rozebrać ją i dopiero dokopujesz się do żarówki. Czytałem, że jest to zajęcie dla serwisu na cały dzień.Cytat:
Napisał Hipo
Jelcyn, dobrze słyszałeś w warsztacie mieliśmy to robić ale mało że dużo roboty to głupio bawić się z tym cały dzień i odpuściliśmy. słyszałem też że już 2 wymieniają bo robota ta sama a wolą 2 raz tego samego auta nie ruszać ;D
Ja właśnie oczyściłem hamulce bo leciuchno trzymały z przodu, zregenerowałem tylną wycieraczkę bo średnio chodziła, umyłem samochód i fiat jedzie jutro zdać swój coroczny przegląd techniczny :D
a ja ide na uczelnie :D
Mój kochany makaron dostał dzisiaj nową używaną centralkę AirBag, w końcu nie ma błędu poduszek ;]
Ja dziś wypłukałem IC, zaślepiłem EGR i dalej szukam brakujących koni ;) poza tym stwierdziłem że pompa od sprykiwaczy reflektorów is deadh :evil: