Jesli się nie oczekuje nie wiadomo jakich osiągów po tym silniku, to naprawdę można przyjemnie tym autem pojezdzić a także nie "zawadzać" na drodze
To jest widok strony w wersji do druku
Jesli się nie oczekuje nie wiadomo jakich osiągów po tym silniku, to naprawdę można przyjemnie tym autem pojezdzić a także nie "zawadzać" na drodze
Tipo SW 1,4 95KM. Ostatnio zrobiłem trasę Polska Niemcy Chorwacja i z powrotem ok. 4000km.Trzy osoby dorosłe + dwoje dzieci + pełny bagażnik.Nie czułem żadnego dyskomfortu w jeździe. W górach trzeba było trochę powajchować biegami ale spoko. Jazda bardzo przyjemna nie męcząca. Wydaje mi się że ważna jest technika jazdy.
Czekałem na taką opinię. Wynika z niej, że sporo zależy nie od samochodu a od kierowcy (jego oczekiwań i przyzwyczajeń). Jeśli tak długą trasę dało się całkiem normalnie przejechać przy tak na maksa obsadzonym wozie, który sam w sobie jest ciężki, to znaczy, że nie jest źle. Ten sam silnik przy sedanie będzie mniej obciążony (mniejsza waga samochodu).Cytat:
Napisał palzbi
A jaka to technika była, że dało się przyjemnie jechać?
Czy wyprzedzanie było możliwe/bezpieczne samochodów, które ciągnęły w okolicach 100-120km/h? Tak, żeby samemu utrzymać te 120-130km/h?
Jaką miałeś typową prędkość na autostradach ?
Ponad 10 lat temu też zaliczyłem trasę do Chorwacji, ale przy dwójce osób i Corollce 1,4/88KM. I przyznam, że trudno mi było gonić na autostradach niemieckich, 140km/h to był sensowny limit (hałas) tej fury a nadal czułem się, że zawadzam wszystkiemu oprócz tirów.
Samochód na tzw dotarciu tak więc starałem się nie przekraczać 3500 obr. Prędkość na autostradzie do 140km/h. Wyprzedzanie bez wielkiego problemu, chociaż trzeba mierzyć siły na zamiary ,gdzie można to można. Co do techniki jazdy (tak mi się wydaje) to przewidywanie, obserwowanie innych kierowców( z przodu i z tyłu), planowanie następnych ruchów, rozpędzanie auta przed górką , odpowiednie operowanie gazem i biegami itp. Przy tej prędkości i obrotach hałas nie jest uciążliwy można swobodnie rozmawiać nawet z osobami z tyłu czy słuchać muzyki.
Bede mial okazje przekonac sie tak naprawde jak sie jezdzi tym autem.odbieram 07.09 z salonu w Legnicy kombi 1.4 95km lounge i wracamy w cztery osoby do Warszawy
Wychodzi ponad 400km. Będziesz docierał silnik? Jaka trasę powrotna już wybrałeś ?Cytat:
Napisał Tomasz1976
Sent from my iPhone using Tapatalk
To jak Ci się bedzie jeździło bedzie w znacznej mierze zależało od tego czym do tej pory jeździłeś...
Możesz być pewny że dynamika będzie mizerna
Przy wyborze samochodu nie wolno sugerować się opinią innych ludzi, tylko swoją własną, na podstawie wizyty w salonie i jazdy testowej wybraną wersją silnikową i nadwozia. Nie czekaj na opinie potwierdzające Twoje wyobrażenia, tylko samemu przetestuj ten samochód - to naprawdę NIC nie kosztuje.Cytat:
Napisał bimba
Dla mnie silnik 1.4 95KM jest nie do zaakceptowania!
Pojade na pewno do Wroclawia,bo jest piekny.a bede jezdzil na początku tak jak tu wiekszosc radzi.na początku spokojnie do 3500,4000 obrotów.Cytat:
Napisał rafal.benitez
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Jeździłem astra h 100km prawie 5lat,a przed astra e320cdi który byl naprawde dynamiczny.astra wydawala sie tragedią.ale jednak sie przyzwyczailemCytat:
Napisał Qvadrat
I tu się z szanownym kolegą zgodzę w 100%! Nie wiem czego oczekiwali przedmówcy po 95 km i raczej niewielkim momencie obrotowym ale w mieście i pod miastem nawet z pełnym obciążeniem w granicach prawem dopuszczonych samochód w żadnym razie nie jest wymagający od drivera cierpliwości czy nadprzyrodzonych zdolności przewidywania!Cytat:
Napisał brylancik13
Oczywiście że jazdy próbne nie oddadzą wszystkiego ale do licha po pierwsze to nie auto torowe a rodzinne i na dodatek naprawdę fajnie jeżdżące!
Wczoraj wracalem swoim juz tipo z salonu z Legnicy.433 km,spalanie z pomiaru z dystrybutora,wyszlo mi 6.9l.troche jazdy po Wroclawiu i Łodzi.generalnie silnik jest słaby,komfort i przedtronnosc oceniam lepiej.przestronnosc w dtosunku do astry 3 na plus.ale z silnikiem astry cdti 100km czulem sie pewniej na autostradzie.
Zauważyłam tipo u kilku taksówkarzy, najbardziej to auto nadaje się do jazdy na krótkie trasy ( ale już jest większe i ładnie się prezentuje).
Jak się silnik ułoży to nabierze wigoru, chociaż na autostradzie dieselkowi i tak nie podskoczy.Cytat:
Napisał Tomasz1976
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W porównaniu z Lancia Y to rakieta jest z 1.4 95 km, a ciężkiej zależy jakiemu i z jakim obciążeniem. Ale po raz nie wiem który to napiszę, jest 1.6 diesel, było brać! 120 much i solidny moment, bardzo dobra skrzynia w automacie i można śmigać! Ja biorąc benzynę 95 konna wiedziałem co robię i póki co jestem zadowolony bo jeździ tak jak zakładałem po testach u dilera.Cytat:
Napisał ŻuczekM