Jutro odkrecam lusterka ;-)! Swoją droha w nowym mustangu zamiast lusterek są kamery
To jest widok strony w wersji do druku
Jutro odkrecam lusterka ;-)! Swoją droha w nowym mustangu zamiast lusterek są kamery
Kamery to moim zdaniem porażka. Ale to już temat na inny temat ;)
ooo proszę :) zamiast lusterek .. kamery ...
Załącznik 14160
Problemem moim zdaniem jest fakt, że kamera oferuje stałe pole widzenia. Nie da się ruchem głowy "spojrzeć dalej".
Wracając do tematu prędkości maksymalnej i Pandy.
Panda ma pionowo ścięty tył a to z punktu widzenia aerodynamiki katastrofa. Ten problem dotyczy też większości HB czy kombi. To co wypada najlepiej to sedany i klasyczne coupe - przy czym warto wiedzieć, że coupe to nie to samo co 2 drzwiowy sedan (BMW 3 Coupe).
*Chyba najdoskonalsze w tym względzie będzie 911 i Cayman bo im najbliżej do ciała znanego z przyrody stawiającego najmniejszy opór.
*Naturalnie mocno upraszczając bo sam opór to tylko jedna ze składowych sił i nie zawsze brak oporu jest porządny. Najczęściej idzie o to żeby znaleźć złoty środek.
Odchodzicie od głównego tematu; )
renault laguna II silnik 1.6(110km) = lekko 160km/h , fiat uno 1.4 (71km)= 170 km i mogl cisnac jeszcze wiecej ale 17 letnim autem strach osiagac takie predkosci. Jakoś nie kusi mnie, by pobić ten dotychczasowy rekord
Volvo 340 1.6D '89 - 145km/h
Ford Escort 1.8 16V '92 XR3i - 210 km/h
BMW E36 328 Coupe '98 - 230km/h
Peugeot 406 2.0 HDI '00 - 195km/h
Fiat Seicento 0.9 '99 - 155km/h
Fiat Panda 1.1 - 165 km/h
Generalnie najdokładniejszy licznik miało BMW - mylił się tylko o 3km/h w stosunku do GPS.
Z dzisiaj 😉
lubię szybką jazdę, ale tyle to dla mnie już nieodpowiedzialność..
Wiem wiem, brakło miejsca żeby dobić do końca 😒
A ile to jest odpowiedzialnie? I w jakim aucie? I po jakiej drodze?
Tak z ciekawości pytam.
Uważam, że odpowiedzialna prędkość to taka, która pozwala Ci zapanować nad samochodem podczas zmieniających się warunków i sytuacji na drodze. Tak więc czasami nieodpowiedzialnie będzie jechać 80 km/h, a w innej sytuacji odpowiedzialnie będzie jechać 180 km/h. Takie jest moje zdanie.
A widzę, że kolega mieszka u naszych germańskich braci, tak więc nielimitowanymi autobahnami pewnie się fajnie śmiga :)
Nie narzekam 😉
Udało mi się wykręcić 180 na autostradzie w Renault Clio :D
Moją Alfą 156 2.4 JTD po chipie jechałem w Austrii 238 km/h na GPS.Z szefem jego Carerrą pojechaliśmy około 300 aż skończyła się autobahna.
235km/h Honda CBF 600 S '10 ;)