Choinkę zapachową i fajne dywaniki... tudzież owiewki na szyby...
Reszta zależna od samozacięcia - poziomu determinacji...
To jest widok strony w wersji do druku
Choinkę zapachową i fajne dywaniki... tudzież owiewki na szyby...
Reszta zależna od samozacięcia - poziomu determinacji...
i chęci...:roll:
Hehe �� dzięki. No chęci są teraz trzeba plany realizować.
Mi co prawda chodziło teraz o tempomat, ale doczytałem już temat do końca, że w Popie też nic nie zrobię
Widziałem jedynie jakąś chińską dokładkę tempomatu.
Może macie Panowie filmik jak to działa? Na pewno nie tylko ja bym chętnie zobaczył jak to działa.
Odświeżając temat - trochę pozytywnych informacji. Aktywacja tempomatu w Tipo SW 1.4 T-Jet POP 2017 przebiegła bezproblemowo. Aktywacja za pomocą Multiecuscan 4.6 R1 dostępnego w dziale download. Głównym zamiarem była wymiana fabrycznej kierownicy - zwykłej, ze sterowaniem radiem i telefonem, na kierownicę skórzaną. Sam tempomat wyszedł tak trochę przy okazji w związku z przyciskami tempomatu na nowej kierownicy. Po zamontowaniu kierownicy przyciski panelu tempomatu podświetlały się jedynie w momencie przekręcenia kluczyka (w chwili przeprowadzania autodiagnostyki) następnie gasły. Po aktywacji przyciski świecą się już cały czas. Wszystkie informacje wyświetlają się na centralnym wyświetlaczu. Tempomat działa.
Jeżeli można to poproszę o troszkę więcej informacji - co trzeba zmienić? Myślę, że oprócz mnie wielu forumowiczów będzie wdzięcznych.
Można więcej szczegółów co trzeba zrobić aby mieć tempomat? Wystarczy dorzucić panel z przyciskami oraz aktywacja tempomatu w mes? Czy trzeba coś jeszcze zmieniać?Cytat:
Napisał zumtom
W moim przypadku wystarczyło jedynie zmienić kierownicę na kierownicę z przyciskami do tempomatu i aktywacja tempomatu w mes. Jak widać z całości tematu, problem z aktywacją tempomatu występuje w wersjach TIPO TIPO, ale już w POP można mieć "szczęście".
Mam wersję easy z 2016 ciekawe czy u mnie by poszło? Ma może ktoś dojścia aby kupić sam panel sterujący tempomatem?Cytat:
Napisał zumtom
miałem poprzednio hyundaia ix35. Też myślałem o tempomacie. tam wystarczyło tylko zmienić kierownicę na taką z przyciskami. I wszystko zaczęło działać.
Jeden panel jest polaczony z drugim jeden jest chyba master drugi slave wiec rozsadnie miec kompletCytat:
Napisał BrzozaPL
Witam. Posiadam Tipo pop kombi 1.4. 2017r. Zmieniłem kierownicę na skórzaną z tempomatem ale żaden spec w mojej okolicy nie chcę podjąć się aktywacji tempomatu. Mówią nawet, że trzeba zmieniać bodycomp. Czy kolega, któremu się to udało może podać jakieś szczegóły samej aktywacji? Czy można to zrobić samemu posiadając ten program? Czy mogą wystąpić jakieś "skutki uboczne"?Cytat:
Napisał zumtom
Ostatnio zakupiłem OBD2 Viaken i zastanawiam się czy jest sens próbować aktywować tempomat bez przycisków, a jeśli się powiedzie to później dokupić kierownicę? Jak nie będzie przycisków to pewnie sypnie tylko błędem.
Ale przyciski nie są pasywne bo są na LIN-ie
Chodziło mi, że wielu wcześniej w temacie były osoby co miały problem z aktywacją. Ja chciałbym najpierw aktywować - jak się uda to dopiero wtedy martwić się czy mam wiązkę do przycisków. Chyba, że bez przycisków nie da się podjąć próby aktywacji.
Podłączam się do pytanie czy bez przycisków pójdzie aktywacja tempomatu?
Próba aktywacji tempomatu bez przycisków:
teraz pytanie czy przyciski mają wpływ na poprawną aktywację tempomatu?Cytat:
Odczyt danych konfiguracyjnych CAN ...
CAN CONFIGURATION DATA:
4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 05 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
33 36 33 35 36 30 34 39 33 38 30 4F 55 54 50 55 54 44 4A 49 54 20 16 10 22 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 4F 04 00 05 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 50 F9 04 01 A4 10 07 8D A0 29 C2 07 42 10 00 03 A3 1E 04 01 01 35 63 14 00 4F 03 34 00 83 08 00 3D 00 00 00 80 00 00 00 00 00 30 81 00 25 02 5A 00 07 00 B5 00 42 00 01 A3 10 00 40 00 01 00 C7 00 D1 00 00 00 00 49 00 01 14 70 42 00 00 00 01 00 00 70 00 01 1C C0 00 80 00 05 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00
Komputer nadwozia (BCM/NBC)
Węzeł sterowania silnika (ECM/NCM)
Węzeł wspomagania elektrycznego (EPS/NGE)
Deska rozdzielcza (IPC/NQS)
Węzeł układu hamulcowego (ABS/BSM/NFR)
Węzeł czujnika parkowania (PAM/NSP)
Węzeł poduszek powietrznych (NAB/ORC)
Węzeł klimatyzacji (HVAC/NCL)
Węzeł rozrywkowo-telematyczny (ETM)
(Multiecuscan 4.6R1)
26.07.2020 20:50:55
Fiat Tipo 2015 1.4 16V
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure (356)
--------------------------------------------------------------
Komputer nadwozia (BCM/NBC): EOL Ok
Węzeł sterowania silnika (ECM/NCM): EOL Ok
Węzeł wspomagania elektrycznego (EPS/NGE): EOL Ok
Deska rozdzielcza (IPC/NQS): EOL Ok
Węzeł układu hamulcowego (ABS/BSM/NFR): EOL Ok
Węzeł czujnika parkowania (PAM/NSP): EOL Ok
Węzeł poduszek powietrznych (NAB/ORC): EOL Ok
Węzeł klimatyzacji (HVAC/NCL): EOL Ok
Węzeł rozrywkowo-telematyczny (ETM): EOL Ok
UWAGA: Pojazd jest właściwie skonfigurowany. Nastawy PROXI nie są wymagane!
AKTYWOWANIE REGULACJI...
Tempomat
Stara wartość: Wyłączony
Nowa wartość: Włączona
WYKONANE
AKTYWOWANIE REGULACJI...
PROCEDURA 'OSIOWANIA' PROXI
Zapis danych konfiguracyjnych CAN ...
Zapis do modułu: Komputer nadwozia (BCM/NBC) NIEUDANY! - Błąd: żądanie spoza zakresu
[102A] errors: Byte 92: 02->00
Zapis do modułu: Węzeł sterowania silnika (ECM/NCM) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł wspomagania elektrycznego (EPS/NGE) UDANY!
Zapis do modułu: Deska rozdzielcza (IPC/NQS) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł układu hamulcowego (ABS/BSM/NFR) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł czujnika parkowania (PAM/NSP) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł poduszek powietrznych (NAB/ORC) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł klimatyzacji (HVAC/NCL) UDANY!
Zapis do modułu: Węzeł rozrywkowo-telematyczny (ETM) UDANY!
WYKONANIE NIEUDANE
Komputer nadwozia (BCM/NBC) NIEUDANY! - Błąd: żądanie spoza zakresu
zastanawia mnie błąd komputer nadwozia czy moje body obsługuje tempomat?
Ja mam to samo nawet po założeniu kierownicy z przyciskami. Program masz oryginalny czy z forum?
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Dodatkowo po osiowaniu wywaliło mi kilka błędów i miga mi licznik.
Oryginalny z licencją. Jaka masz wersję tipo?Cytat:
Napisał Darekkk1234
Ja mam easy z 2016
Odczytaj nr swojego Body . znajdujesz pierwsze lepsze Tipo w Keyepr i tam znajdujesz Body z twoim numerem wśród wielu innych . Podświetlasz go i tam pokazuje co obsługuje .
Fiat Tipo 1.4 benzyna POP 2017. Po zamontowaniu kierownicy przyciski podświetlają się przez chwile przy włączeniu stacyjki. W mesie też była opcja włącz a po osiowaniu te same logi co u Ciebie plus migający licznik i błędy, których nie mogę wykasować. Myślałem że to przez Mesa bez licencji, o czym dowiedziałem się po fakcie. Zastanawiałem się nad kupnem licencji tylko czy to coś da.