osiowanie proxy

OBDlink MX+ powinien być spoko, raczej chwalony, w Tipo chyba też nie potrzebuje adapterów (MX+ w giulii/stelvio nie ma pełnego potrzebnego muxa o ile pamietam, jeden adapter chyba potrzebował A6, A5 obsługiwał; w Tipo tylko główny CAN i ten na adapter A5), więc powinno być OK od i tej strony. Spróbuj z MESem, może pomoże.

Co do konfigu, niestety z tego co patrzę u siebie w folderze AlfaOBD, to mam zapisane jakieś jedno proxi - to raczej mój backup który celowo zapisałem (moja nazwa pliku). W MES jest lepiej bo zrzuca zawsze i w razie wpadki jest coś z czego można przywracać. Jakby co będziesz musiał próbować przywrócić z głowy, a jak nie dasz rady to ASO i na proxi restore pojechać (z serwera Stellantisa).

Raczej nie masz SGW, o ile kojarzę to w Tipo miały być ale nie weszły, przynajmniej nie w rocznikach jaki Ty masz. Jakbyś miał SGW to nic być nie przeproramował (czyli nie popsułbyś). Chyba że jest jakieś częściowo otwarte (albo bug - np kumpel w nowej Tonale MY26 podłączył kompa i może kasować błędy, testy robić zwykłym amatorskim softem, a ja w MY23 żony próbowałem i nie przepuszcza - czemu u niego działa nie mam pojęcia - nie powinno). Na liście modułów w AlfaOBD masz SGW teoretycznie - spróbuj się podłączyć. W MES wyszłoby na Scan-ie (odezwie się swoim kodem ISO).

Podlaczylem sie pod MES zrobilem osiowanie, ale wywala blad przy madule ORC.
Sprawdzilem log po posiowaniu i wynika z niego ze byte 83 jest na 6F aa komputer probuje zmienic na 4F oraz byte 123 jest 87 a komputerprobuje zmienic na 85,kiedy edytyje plik i recznie zmieniam ten plik alfaobd pokazu ze nieudalo wczytac sie proxi z powodu awari ECU, dodam ze backup z tego rozjechanego proxi da sie wczytac ale blad orc wywala ciagle i ne MES i na alfaobd

nie mam mapy proxi do tipo, tylko patrzę do giulii zakładając że jest dość podobnie, w 83 są ustawienia od poduszek/pasów itp. akurat bit 5 który CI tu clearuje to w giulii jest jako not used 5 SBR_Unit Not Used " 0 = Absent
1 = Present"

bajt 123 to znowu ustawienia radia opcje typ nav/dab, dla giulii wygląda tak:
0 0 AM_FM1_Antenna_Type Table " 0 = Passive [Not Used]
1 = Active"
1 1 FM2_Presence Table " 0 = Absent [Not Used]
1 = Present"
2 2 DAB_Presence Table " 0 = Absent
1 = Present"
3 3 Sdars_Presence Table " 0 = Absent
1 = Present"
4 4 GPS_Presence Table " 0 = Absent
1 = Present"
5 5 Cell_Presence Table " 0 = Absent
1 = Present"
6 6 Nav_Repetition Table " 0 = Absent
1 = Present"
7 7 Phone_Repetition Table " 0 = Absent
1 = Present"

wspominałeś coś o wyłaczeniu S&S, jak próbowałem jakieś 8 lat temu w giulii to od razu problemy wyskoczyły IAM, błędy ECM i zero ładowania. Do Tipo zrobiłem komuś prosty wyłącznik SS automat.

Przypomnij sobie też co pozmieniałeś w proxi też, przed grzebaniem trzeba zrzut zrobić jakby co. wszystko ponad fabrykę to zawze eksperymentowanie co się da, co z czym się gryzie

Ładowanie wrocilo bo IAM byl na absent, musiame rowniez ustawic alernator bo mi zmieniało, po fakcie rowniez sie dowiedzialem zeby osiowania nie robic z chinskim radiem. Wszystkie opcje jakimi wczesniej sie bawilem pamieram wylaczenie drl i wlaczenie funkcji w menu, head lamp dip menu, tempomat, sprawdzalem czy zadziala domykanie szyb z pilota, no i wylaczylem calkiem radio w radio typ absent i radio display type rowniez ustawilem na absent (chodzilo aby usunac mruganie odometra) wykonalem osiowanie no i potym Osiowaniu oczywiscie z bledem ORC drl dzialaly z menu licznika,tempomat zadzialal wiec po tym wszedlem znow i powylaczalem funkcje ktore sie nie pojawily czyli head lamp dip.menu i domykanie szyb, wylaczylem star&stop i znow osiowanie z bledem start stop wylaczony wiec wrocilem znow do ustawiem bo licznik mrugal wiec probowalem wlaczyc spowrotem radio lecz juz nie moglem ( proxi is too short) i znik ely mi lewe przyciski na kierownicy, wiec nastepnego dnia odlaczylem kleme na 15 minut i po tym znow zrobilem osiowanie i znow bład i do tego niespodzianka z licznika menu zniknely funkcje zostaly tylko 3 display, bezpieczenstwo i bezpieczenstwo/pomoc wiec nie moge ustawic daty godziny, zmienic km na mile dlr rowniez zniknelo a dla.mnie kluczowa wlasnie jest zmiana odometra z km na mile bo przy przegladzie wpisza mi kilometry i z 65000mil zrobi sie w rok 130000mil bo anglicy nie patrza ze to sa kilometry

Najprościej, wrzuć z powrotem radio, jedź do ASO niech w kompie (Witech2) puszczą Proxi Restore - dostajesz fabryczne proxi z serwera. Potem sobie je zrzuć jako kopię zapasową i od tego zacznij działać.
Inny scenariusz to podobnie tylko próbuj sam poprzywracać.

Niestety, zacząłeś źle, bez kopii konfigu proxi, klikałeś na czuja i jarałeś się że masz to czy tamto niby do ustawienia -a efekt komp nie przyjął w aucie, komp czy program podmienił Ci cały bajt na niewiadomo jaki i masz namotane bez drogi powrotu. Nauczka na przyszłość. Wiele ustawień w proxi jest tylko placeholderem dla innych wersji, dla innych modeli marki, historyczne ustawienia które zablokowali (bo regulacje homologacyjne nowsze), albo działają tylko na jakimś rynku (np w Giulii/Stelvio wiele ustawień działa tylko jak ustawisz USA/Canada czy coś), albo działają np od 2 poliftu czy od jakis wersji firmwarów i bez aktualizacji nie itp itd.

Po dlugiej batali osiowanie sie udalo, llicznik nie mruga itd lecz na liczniku nie mam opcji teraz jak to ogarnac?

ale skąd mam wiedzieć, nie grzebałem nigdy w tipo a tym bardziej nei wiem jak jest zaprojektowany na usunięcie radia z którego normalnie zmieniasz te ustawienia - czy ma inne ścieżki - coś pisałeś że na liczniku coś Ci wyświetlał przy któyś konfigach? Ja mam Giulie/Stelvio przerobione na max - setki aut robiłem, w niektórych grubo grzebałem (przeróbki przedlift-> polift, dodawanie ADAS2/nowych multimediów/wymiana połowy ECU na polifty itp).
Nie podpowiem - musisz się bawić i poznać ograniczenia jakie ta platforma narzuca - a czy da się z radiem aftermarket osiągnąć to co chcesz to się okaże po zabawach twoich. powodzenia w każdym razie

malymi kroczkami wszystko wrocio do normy a nawet i extra funkcje sie pojawily, z ai naprawilem hex i udalo mi sie wszystko ogarnac( prawie wszystko bo przy osiowaniu wyrzuca mi radio limit czasu osiagnieto) ale podejrzewam ze to przez chinczyka bo jak zamienie na uconect 3 vp1 to ten blad znika tydzien czasu mi to zajęło, ale bardzo stresujace a zarazem podniecajace wrazenie