Za 212 320 0012 MEYLE węglowy płaciłem 36zł tydzień temu.Cytat:
Napisał tedybear
To jest widok strony w wersji do druku
Za 212 320 0012 MEYLE węglowy płaciłem 36zł tydzień temu.Cytat:
Napisał tedybear
Gdzie kupowałeś?Cytat:
Napisał steyr
https://allegro.pl/oferta/meyle-filt...NzM3NzFhZDU%3DCytat:
Napisał Gomez405
Ja kupowałem w motostacja.pl na allegro. Dobre ceny mieli do stilo (tez weglowy) Valeo. Wysyłka za free.
Jakby ktoś chciał przycebulić to dla nowych kont na allegro było jeszcze chyba 20 pln rabatu za zamówienie z nowego konta i 5 pln za zakup w aplikacji ;)
U znajomego który handluje częściami. Gość idzie w ilość, a nie w marże. Ceny ma praktycznie nie osiagalne nigdzie indziej, ale nie ma się co dziwić jak mi ostatnio powiedział że na chemii z Liqui Moly zarabia 30-50gr na puszce tylko dlatego żeby wyrobić normę dla bonifikaty;-) Motostacja też jest ok, nie raz robiłem u nich zakupy.Cytat:
Napisał Gomez405
Dopiero wczoraj dostałem odpowiedź, na razie się nie określili, pewnie w aso będą gdybać. Ja się upieram przy swoim, nowe elementy i przedluzona za free gwarancja na lakier o rok.Cytat:
Napisał bartusssp
Dla równowagi napiszę o swoim (ok. 55kkm przebiegu):Cytat:
Napisał Tomasz1976
- zero korozji (tzn. elementy zawieszenia mają jakiś tam nalot, ale karoseria czysta), lakier po woskowaniu (w temacie wątku - wczoraj zrobione) wygląda (prawie) jak nowy, wnętrze też praktycznie bez śladów zużycia (ale raczej nie wożę w środku kozy, od tego mam przyczepkę ;-) ),
- nic się nie rozsypuje, poza rzeczami eksploatacyjnymi po gwarancji wymieniłem tylko łączniki stabilizatora, nawet klocki hamulcowe jeszcze z fabryki (chociaż już niewiele ich zostało),
- rdzawy nalot na układzie wydechowym był od nowości (niektórych na tym forum bardzo to bulwersowało i wróżyli że po pierwszej zimie będą dziury) i na moje oko jest nadal taki sam jak był,
- przyczepię się tylko, że fabryczne stalowe felgi, na których jeżdżę zimą, po 4. zimie wyglądają gorzej (korozja) niż felgi mojego starego opla po 14. (inna sprawa, że poza kwestią estetyki, pewnie i tak wytrzymają dłużej niż samochód),
- przednia szyba (w opinii forum z gównolitu i rysuje się od patrzenia) nadal zapewnia pełny komfort jazdy w nocy, więc moim zdaniem jest ok (ale nie używam skrobaczek ani szczotek).
Widać egzemplarz egzemplarzowi nie równy , skrobaczki nie używam i często myje szybe a mimo to porysowana ( 58k nalotu i 3 komplet wycieraczek).
Dzisiaj korzystając z chwili czasu w pracy, zmieniłem kółka na letnie. Z racji że to juz 3 latka, zamieniłem koła przód z tyłem.
Nie powinno się po przekątnej zamieniać?Cytat:
Napisał brylancik13
Jak nie ściąga to chyba nie ma takiej potrzeby
U mnie podobnie..Cytat:
Napisał kjk
I co kupiliście te zapachy (strona 158)? jak wrażenia?
nigdy po przekatnej. jak masz opony kierunkowe to raczej nie da rady;)Cytat:
Napisał bahamut24
Jakie?Cytat:
Napisał tedybear
Wysłane z mojego COL-L29 przy użyciu Tapatalka
U mnie temat ma 120 stron, bo mam ustawiona maksymalna ilość postow na stronę... aby precyzyjnie określić gdzie była mowa o zapachach nalezy podać numery postow... są po # w prawym górnym rogu każdego posta...
W przypadku opon kierunkowych (na oponie są strzałki z kierunkiem obrotu) zamieniamy tylko przód z tyłem. Jeżeli nie są kierunkowe (np. fabryczne letnie Bridgestone Turanza), przód idzie na tył po tej samej stronie, a tylne na przód po stronie przeciwnej niż były. Tak zalecają producenci opon.Cytat:
Napisał pablos_206
A Goodyear Efficientgrip Performance także nie są kierunkowe chyba? Czyli zalecana przekładka jak wyżej?
@kjk poczytam na ten temat. Zawsze to człowiek mądrzejszy trochę będzie w temacie:)
Ja zawsze zamieniam lewy przód (LP) <--> lewy tył (LT), prawy przód (PP) <--> prawy tył (PT) niezależnie od typu opony (przekładke robię pod domem mając dwa komplety kół. Plus jest taki że zmieniasz kiedy chcesz i nie tracisz czasu w kolejkach u wulkanizatora, a przy okazji można sobie na spokojnie obejrzeć stan samochodu po zdjęciu kół:) U wulkanizatora patrzyłem tylko na to czy poprawnie zamontował opony na felgach, bo zdarzyło się ze gdzieś w ferworze walki na odwrót mu wyszło... ale nie popełnia błędów ten kto nic nie robi.
Generalnie zamieniam opony przód tył co sezon. Także bieżnik praktycznie jest identyczny na każdej osi. Niektórzy, szczególnie co posiadają wielosezonowe opony dojeżdzają mocniej przód latem i póżniej wymiana przodu na nowe na zimę a tył im zostaje jeszcze do eksploatacji.
Też nie kombinuje, po prostu zmieniam tył z przodem przy wymianie kompletnych kół.
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
Ja kupiłem tą wisienkę. Zapach ładny ale dupy nie urywa. Długość utrzymania zapachu też nie powala. Kilka dni i po zapachu.Cytat:
Napisał tedybear