Czesc tego styropianu jest zagospodarowana akcesoriami. Ale fakt kilka cm wyzej jest podloga. Ale klop i tak wchodzi. Pewnie nawet by wszedl zlozony ze spłuczką :)
To jest widok strony w wersji do druku
Czesc tego styropianu jest zagospodarowana akcesoriami. Ale fakt kilka cm wyzej jest podloga. Ale klop i tak wchodzi. Pewnie nawet by wszedl zlozony ze spłuczką :)
Geberit?;)Cytat:
Napisał marx30
Zestaw podtynkowy tez wszedł tylko trzeba siedzenie złożyć w SW a i tak jeszcze dużo miejsca jest ;). Czyli trzymając się tematu: podoba mi się w Tipo SW funkcjonalny bagażnik ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Cytat:
Napisał rafal.benitez
To prawda. Potwierdzam, że wszystkie meble z IKEA wchodzą bez problemu ;)
pamiętajcie o półce bagażnika w SW jest do 90kg.
W tipo nie ma lampek w drzwiach oświetlających glebę przy wysiadaniu(co mi się nie podoba). Ale okazuje się że lampki na podsufitce są tak ustawione że świecą dokładnie tam gdzie się stawia nogi na ziemi przy wysiadaniu. Snop światła ogranicza wprawdzie próg ale dobre i to
??..a jak by wykorzystac ze 2 zaslepione otwory od uszczelki pod drzwiami i wsadzic tam jakis zrodlo swiatla ??...pytanie??..co lepsze..uszczelnione czy podswietlone ??.. :)Cytat:
Napisał marx30
Mozna wywiercic dziure od spodu plastiku drzwi i wsadzic projektor z logo fiata :). Ale nie wiem czy w samych drzwiach jest możliwy do wykorzystania sygnał po otwarciu drzwi.
Trzeba dorobić kawałek instalacji - podpiąć się pod zasilanie lampek sufitowych po otwarciu drzwi - wolne piny na kostce przelotki zapewne się znajdą. Lampka podświetlenia pod drzwiami jest taka sama, jak oświetlenia bagażnika. Tak jest w GP i pincecie.Cytat:
Napisał marx30
I mito. Ale właśnie w tym rzecz żeby tych kabli nie ciągnąć tylko wykorzystać sygnał np. z zamka. Choć z lampek (a w zasadzie z body) na pewno lepiej bo się gaszą po jakimś czasie. A tak przy niedomkniętych drzwiach na dłużej można zabić aku. Ale temat nie warty zabawy te sufitówki nieźle świecą pod nogi.
wczoraj czy jeszcze dzień wcześniej widziałem w TVN Turbo programik 101 napraw gdzie koles w prosty sposób zrobił sobie chłodzony schowek jak to jest w fiacie 500L. Nie wiedziałem że to taka prosta sprawa :) chyba sobie to zrobię :)
W jakim aucie i czy fabrycznie w opcji to "programowe" auto nie miało czasem możliwości domówienia, czy po chamsku z wylotu zapożyczył powietrze? W 500X też jest chłodzony schowek (oddzielny), zawsze wali do niego chłodnym powietrzem niezależnie od nastawionej temperatury, co więcej można zamknąć dopływ powietrza.Cytat:
Napisał tedybear
I jeszcze raz podoba mi się zawieszenie. Jechałem po kocich łbach, cisza i miękko.
Ja w takich warunkach słyszę nie zawieszenie, tylko dziwne dźwięki wydawane przez materiał fotela - nie wiem, czy taka jego uroda, raczej przy mojej wadze (75 kg) nie powinien być jeszcze "wysiedziany".
to było z wylotu zapożyczone powietrze plus jakieś zaślepki w schowku porobil aby mozna bylo dopływ zamykac i otwierać.
Ty masz chyba inne zawieszenie. U mnie na takiej drodze to buda i środek wchodzi w rezonans jak bym jechał na sportowym zawieszeniu.Cytat:
Napisał marx30
U mnie tez bardzo miękko, do sportowego zawieszenia bardzo daleko, ogromny komfort ogólnie i bym sprawdzil czy coś nie padlo na Twoim miejscu. Sportowymi nigdy nie jezdziłem tak naprawdę a i tak było twardo (najtwardsze czym jezdziłem to Audi a4 ale to seryjne, więc chyba nie mozna nazwać zawieszeniem sportowym:P)Cytat:
Napisał kartonik
Ja tam pomijam porownanie z mito bo tam zdecydowanie twardo. Ale jest bardziej miekko niz w grande. Jak tak siegam pamiecia porównywalnie miekko z corollą 2010 przed liftem ale tamta sie znacznie bardziej kladla w zakretach. A z koleji ta po lifcie byla twardsza. Pasuje mi taki zawias.
Miękko to ja miałem w Mondeo MKI - tam to pływałem i było bosko
Chyba nie jezdziłeś Mercedesem beczką i nie wiesz co to znaczy pływać:P (tam niektórym ludziom się chciało wymiotować bo bujało jak na łodzi:) Tata zamienił właśnie beczkę na Audi 100 i pamiętam jaki szok był dla wszystkich ("bardzo" twardo).Cytat:
Napisał tedybear