Do dolnej listwy pasuje :) Biorąc pod uwagę archaiczny trochę design deski w wersjach od Easy w dół , to srebrny kolor - modny w wykończeniu desek samochodów 10-15 lat temu - nawet tu idealnie współgra.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
To jest widok strony w wersji do druku
Do dolnej listwy pasuje :) Biorąc pod uwagę archaiczny trochę design deski w wersjach od Easy w dół , to srebrny kolor - modny w wykończeniu desek samochodów 10-15 lat temu - nawet tu idealnie współgra.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ciekawa wersja, radio 5" i tempomat adaptacyjny.
radyjoo ma wincyj cali bo to z CHRL
No teraz lepiej wyglada, pasuje do tej listwy pod kratkami :smile:
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Tipo ostatnio dostał odświeżenie powłoki Max Protect UNCR oraz Artur ogarnął mi kamerę cofania ������ Kamera w srebrnym kolorze, nawet dobrze prezentuje się z perłą sabbia . Będę oklejać elementy auta folią to kamerę też ogarnę. Mam w tipo już wszystko co chciałem mieć ��
Załącznik 36265
Załącznik 36266
No, teraz ujdzie ;-)Cytat:
Napisał marx30
Fajny lakier bo idealnie przypomina metalizację. Tyle że chyba ch..jowa odporność mechaniczna. Ale to tylko testowo. Ale mam plan. Ponieważ zostało mi 90 % puszki chyba pierdyknę tym ramki zegarów tzn. wnętrze licznika. Jeśli rozbieralny tak jak te z którymi miałem do czynienia . Jak nie to nie ruszam. A obudowa jednak pójdzie w czarny metalik albo perłę. Normalnie to bym się tym nie zajmował ale mam do postawienia wiatę na drewno i za ch nie chce mi się za to brać. Więc mam temat zastępczy
Połyskiem ten srebrny walnij albo satyną bezbarwną i będzie lepsza odporność.
Kiedyś coś podobnego robiłem i jak dostało klaru to się zrobiło szare. Może ten lakier inny ale i tak ładny czarny jest lepszą opcją albo ciemny grafit. Teraz wygląda jak stare audi.
Bezbarwny troton nie powoduje takich efektow, używałem w modelarstwie dużo.
Podpiąłeś kamerę pod zwykłe radio ? jest wejście ? :DCytat:
Napisał bahamut24
Jest ale nie "czincz". Artur podpinał, wie co i jak 😉Cytat:
Napisał jabolek
jakieś wskazówki ?Cytat:
Napisał bahamut24
Kamera droga, w aso 900 zł całość, uzywek brak 😉
A ja sobie przeczyściłem hamulce, wyjąłem klocki - zostało mi jeszcze ze 2 mm do sygnalizatora, wszystko umyłem zmywaczem
do hamulców, przesmarowałem co trzeba smarem ceramicznym Textar Cera Tec oraz zdarłem rant na tarczach.
Podobnie bębny, otworzyłem, wszystko umyłem, rant na bębnie ściąłem, coby kiedyś była możliwość rozebrania bębnów i złożyłem :)
Po 3 latach już bębny lekko nie schodziły, rant na bębnie już był i szczęki opierały się o ten właśnie rant - trzeba go zeszlifować, lub zdrapać zdzierakiem. Poza tym bęben tak się zapiekł, że nieszło go ruszyć, pukanie młotkiem nic nie dawało - ale można w bęben wkręcić dwie śruby 10-tki bodajże i wtedy bęben się odklei i zaczyna powoli schodzić.
Nie chcę nic mówić, ale zanim zabiera się za ściąganie bębnów, to trzeba cofnąć szczęki. Na tarczach kotwicznych są zapewne otwory rewizyjne do tego celu.Cytat:
Napisał JackTheNight
JTN jeszcze seryjne klocki ? 47 tys km?
To już było przerabiane, mimo zachwytów ochów i achów nad tarczami z tylu to i tak bębny są żywotniejsze, tańsze w obsłudze i nie wkurwiaja, bo nie widać na pierwszy rzut oka czy coś się dzieje jak na rdzewiejących tarczach z powodu gownianego przylegania klocka...
Żeby cofnąć szczęki trzeba by cofnąć samoregulator, dostępu do niego nie ma, a przynajmniej ja nie widziałem od tyłu bębna zaślepionego otworu przez który mógłbym to zrobić. Instrukcja serwisowa też nic nie pisze o takich otworach.Cytat:
Napisał krowka1978
Jest tylko jeden otwór rewizyjny do odczepienia linki hamulca ręcznego - innych otworów nie ma.
Dlatego warto tam raz na dwa lata zajrzeć i rant na bębnie zeszlifować.
Tak jeszcze fabryczne klocki, ale tak jak pisałem wcześniej zostało ze 2mm do sygnalizatora "dźwiękowego".Cytat:
Napisał brylancik13
Także niedługo nabędę nowe klocki TRW albo ATE :)
marx30, mam prośbę podpowiesz mi jaki jest sposób na zdjęcie tej ramki wokół radia i licznika, żeby nic nie połamać ?Cytat:
Napisał marx30
Moje już połamane ;-). Ale nie pezy wyciąganiu tylko przy składaniu.Na szczęście mam drugi. Ale do rzeczy: trzeba ciągnąć do siebie od strony drzwi. To jest na zatrzaskach do wielokrotnego montażu. Ale oprócz nich są takie jakby listki które wchodzą w szczeliny a które nic nie trzymają.