To jest widok strony w wersji do druku
Cześć, od jakiegoś czasu podczas wciskania/odpuszczania pedału hamulca słyszę skrzypienie, dość głośne, więc irytujące. Samo sprzęgło działa ok, nie ma problemu ze zmianą biegów.
Psiknąłem tam w kilku miejscach smarem silikonowym, ale nie pomogło. Macie pomysł co to może być?
Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka
Mam tak samo. Ja to olewam. Raz piszczy kilka dni a potem nie. Nic nie psikałem i nie zaglądałem ale rozumiem, że to może wkurzać.
Ja też czasem mam dziwny dźwięk ale zauważyłem że to jest zależne od pogody i póki co nie szukam rozwiązania. Wciskam i jadę... :smile:
Miałem tak w zimę, całe lato nic nie było słychać, dodam, że rok temu wymieniałem sprzęgło.
Nie zawsze piszczało, jednego dnia było słychać, drugiego znów była cisza.
No właśnie u mnie na początku też raz było słychać, a raz nie. Obecnie słychać za każdym razem i jest to głośne na tyle, że radio tego nie zagłusza (w rozsądnym zakresie głośności). Dlatego szukam rozwiązania co to może być. Wyczytałem że może to być pompa sprzęgła, ale niekoniecznie dotyczyło to tego modelu, więc próbuję zasięgnąć języka tutaj :D
Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka
To w końcu sprzęgło czy hamulec? U mnie, na popiskiwanie przy puszczaniu sprzęgła, spryskanie ruchomych elementów przy pedale białym smarem litowym w sprayu pomaga na długi czas.Cytat:
Napisał pepo
Pedał sprzęgła, nie wiem skąd ten hamulec się tam znalazł.
Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka
U mnie piszczy jak jest zimno. Jak jest ciepło jest wszystko ok.
Co prawda nie w tipo ale w alfie 146 skrzypiał pedał sprzęgła i przyczyną był stary płyn w hamulcowy. Trzeba wymienić płyn odpowietrzjac koła oraz spuszczając płyn z wysprzeglika gdyż jest to sprzęgło hydrauliczne. Jest jedno ale zakłady mechaniczne nie wymieniają płynu w wysprzeglika bo może się zdarzyć że pompka sprzęgła lub wysprzeglik się zepsuje tzn puszcza uszczelnienia.
Powodem skrzypienia jest już mała ilość białego smaru w plastikowym sworzniu mocującym pedał sprzegła. Po kilku latach smar ten się wyciera w miejscach gdzie najbardziej pracuje sworzeń i dochodzi do zwiększonego tarcia i skrzypienia. Wiem bo wymieniałem pompe sprzegła i widziałem to od środka. U mnie dodatkowo przy wciskaniu sprzegła puka wyrobiona sprężyna powrotna pedału sprzegła. Początkowo myślałem ,że to skrzynia biegów siada a to stuka pedał. A niestety to pukanie przy wysprzeglaniu jest tutaj na forum często diagnozowane jako usterka skrzyni. A wystarczy powciskać sprzegło przy wyłączonym silniku.
Możesz podesłać zdjęcie które to dokładnie miejsce? :confused:Cytat:
Napisał mario232
Jest to ta biała tuleja zaznaczona na czerwono
Załącznik 44235
U mnie od przebiegu 10 tys też coś skrzypi, całkiem możliwe że to ta tuleja/sworzeń.
Zgloszę w ASO na przeglądzie, o ironio jak byłem na tym po roku, to akurat nie trzeszczało.
Dam znać czy zrobili.
Piszczało i u mnie zaraz po zakupie auta w okolicy 2019r jak auto miało przebiegu ok 20tkm. Posmarowałem tą białą tuleje białym smarem w spreju i spokój do tej pory a zbliżam sie do 200tkm przebegu.
U mnie skrzypiał element przy czujniku pedału sprzęgła. Smar silikonowy Molykote rozwiązał problem. Od 4 lat cisza.
Który dokładnie bo mi czasem też zapiszczy pedał i już nie wiem czy to nie tylko ta biała tuleja z poprzednich postów... :confused:
ja mam uniwersalny sposób na to aby przestało Wam piszczeć i mi (bo tak się składa, że w niższych temperaturach też mi piszczy). Dajcie głośniej muzyczkę i po sprawie :)
za chwilę mam przegląd przy 120K więc Panowie rzucą smarem na tulejkę bo wcześniej też mi piszczało i nasmarowali i ponownie po kilku latach wróciło.
Ja już wszystko co można smarowałem i piszczy nadal...
Hehe, czyli nie wszystko posmarowałeś....;-)
Tą tuleję zacząłem pierw małą strzykawką od strony nadkola bo ciężki tam jest dostęp ale nie usłyszałem różnicy... :confused: