To jest widok strony w wersji do druku
Witam serdecznie. Tak jak w temacie. Jestem zainteresowany wymianą całkowicie reflektorów na reflektory z xenon czy ktoś już przerabial temat ten? Czy możecie zrobić zdjęcia jak to świeci w nocy na suchej i mokrej drodze.... Światło z żarówek zwykłych jest jak dla mnie nie wystarczające.
Jakie masz obecnie odblysnik czy soczewka?
BTW trochę nie ten dział
Obecnie posiadam zwykły odblysnik.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Zastanawiam się też czy elektromechanik też jest w stanie ogarnąć instalacje.
Montaż lepszych żarówek powinien rozwiązać sprawę. Np Osram lub inne. Ja mam równiez klosze zwykle i wkrótce wymieniam na inne żarówki. Spróbuj na początek wymianę na lepsze żarówki
Nie wiem o co kaman ale odblysniki swiecą bardzo dobrze pod warunkiem ze są czyste of course. Sprawa podmiany nie jest prosta bo jest inna instalacja i inne wtyczki. Podmiana wtyczek i wlutowanie nowych to jedno ale inny jest sposob sterowania swiatlami dziennymi. Trzyba customowy driver dorobićPo drugie jak wynika z ostatniego watku w odpowiednim dziale kolega ktory podmienil reflektor tyle ze z wersji soczewkowej ma problemy bo xenon gasnie. Pytanie czy to kwestia aktywacji czy innych kwestii typu prad rozruchowy przy zaplonie palnika.
Przy zamianie lamp tak jak Marx30 napisał jest sporo pracy. Koszt również wysoki. Na początek spróbuj kupić osram night braker 150. Koszt około 60 -70 zł. Będziesz mieć porównanie z oryginalny mi zarowkami
Miałem założone philips racing vision +120% obecnie ledy ale i tak światło nie jest super....
Przecietnie widzacy czlowiek nie ma co narzekac na swiatla mijania w tipo. Wsadzanie ledow zwlaszcza do reflektora FF to zwykle porazka bo jesli nawet mocno swiecą to zwykle nie tam gdzie trzeba. Na ori xenony nie liczyłbym że powalą na ziemię choć zdania są tu podzielone. W tipo nie mialem okazji jechać na 25 w ksenonach ale w innym aucie owszem i nie swieciły lepiej w dal jedynie nieznacznie lepiej bylo przed samym autem i na poboczu. Mozna sie pokusić o podmianę w jakichś tanich pieniądzach ale wołanie po 1500 od handlarzy za używaną lampę to bezsens. Chyba taniej reflektory do volvo czy tam audi chodzą
Myślałem raczej zapytać w salonie o nowe reflektory
Kombinacja tipo 2016 + nowki xenony z aso = podniesienie wartosci auta o 30% ;-). No ale kto bogatemu zabroni :-).
Niewiele drożej będzie opylić i kupić nowego z ksenonami...
Chciałem nieśmiało zauważyć (ale głośno tego nie mówię ;-) że do zwykłych lamp soczewkowych na legalu można wstawić palniki xenonowe i to takie "pełne" jak dołożymy spryski i poziomowanie albo biedawersje do 2000 lm jak nam się nie chce nic dokładać. Co więcej można wsadzić xenony do drogowych :-).
Zeby nie byc gołosłownym znajdźcie 2 różnice ;-). To są homologacje lampy FF i soczewki.
Możesz wysłać zdjęcie nocą jak to świeci???
Nie, bo leżą na stole dopiero będą upgradowane ;-).
Marx a gdzie na tych zdjęciach widzisz oznaczenie dc dr lub dc/dr wymagane do xenonow na legalu ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A na pierwszym zdjeciu ostatnie trzy litery ;-). Nie ma ich w lampach z odłyśnikiem. I liczba normatywna światła 30 (ale to do długich).
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
O tutaj w kółku
Fiatowi nie chciało się robić dwóch homologacji dla dwóch różnych reflektorów no to pierdolnął wszystko razem. Skutek jest taki że można tam pchać co się chce. Tyle że normalne soczewki mają trzonek h7 ale homologacja nie obejmuje trzonka (tzn w regulaminie UE nie ma na ten temat). Wsadzając palnik z trzonkiem h7 wsadzamy niehomologowane źródło światła, tak samo jak niehomologowaną żarówkę z marketu. To jednak inny ciężar gatunkowy niż niehomologowany reflektor do danego źródła światła zwłaszcza w kraju gdzie w odbłyśnikach i to czasami jeszcze z prążkowanymi kloszami siedzą xenony po 55w i wszelakie ledy.
Na tej optyce do h7 najwyraźniej da się zrobić prawidłową geometrię wiązki z palnikiem kwestia dobrania chinola z odpowiednią ogniskową (coniektóre majfriendy nawet to podają)
Na foto wyglada jak GCR. Aż poszedłem do siebie sprawdzić. Jest tak samo.
Na 35 Wat przerabiasz z poziomowanim czy bieda 25 ? Ciekawe co na to komputer w samochodzie powie.
Komputer wyrzuci wielkie wąty zapewne ale to do ogarnięcia. Zobaczymy co chińczyki mają. A wgl zgodnie z tą samą logiką można zamienić d5s na d2s no ale graty trzeba dokładać. Nie wiem tylko czemu poziomowanie i mycie nie dotyczy fioletowych fabrycznych ledów które oślepiają tak że xenon z brudną szybą to pikuś przy tym.
W takim przypadku D5S można.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Ile lumenów dają? ;-) Poniżej 2000lm nie ma wymogu.Cytat:
Napisał marx30
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
To samopoziomowanie w Tipo - ciekawy temat - z jakiego auta to wepchnąć? :tongueCytat:
Napisał Bronckey