Czy ktoś z szanownych Kolegów wymieniał może samodzielnie filtr powietrza w wersji z silnikiem t-jet? Czy są tam jakieś niespodzianki czy raczej prosta czynność?
To jest widok strony w wersji do druku
Czy ktoś z szanownych Kolegów wymieniał może samodzielnie filtr powietrza w wersji z silnikiem t-jet? Czy są tam jakieś niespodzianki czy raczej prosta czynność?
Żadnej filozofii tam nie ma. Raptem 3-4 wkręty. Ewentualnie potrzebne będą szczypce do opasek Click-R.
Chyba bez szczypiec nawet. Pucha jest jak na dloni. Mamy fajnie bo w julce gdzies na dole przed kolem jest.
Bez zdjęcia opaski trochę ciężko zdjąć pokrywę, ale da radę. Szczypce warto kupić bo są tanie, a pasują też do pozostałych innych opasek.Cytat:
Napisał marx30
Jako ciekawostka w AR 159 2.0 JTDM trzeba:
- podnieść samochód na podnośniku
- zdjąć całą dużą osłonę pod zespołem napędowym ( chyba z 15 wkrętów i śrub torx w 3 rozmiarach)
- odkręcić 5 wkrętów dolnej obudowy filtra
I już możemy go wyjąć :smile:
Jeszcze mi się nie zdarzyło wyjąć filtra żeby 1/4 od dołu nie była wilgotna. Znajduje się 30 cm od ziemi między przednim zderzakiem, a kołem. Z góry nawet go nie widać.
No wlasnie sie zastanawialem jak to w tych alfach robia. Przeciez im nizej tym wiecej syfu zbiera. Za to w julce lepszy dostep do filtra oleju jakby ktos chcial od góry.
Tak jak Koledzy pisali, wymiana filtra jest banalnie prosta i zajmuje tyle co wykreśecenie i wkręcenie trzech wkrętów + minutę na wyjęcie starego i włożenie nowego filtra. Nie trzeba zdejmować opsaki o odpinać rury.
Koledzy, gdzie kupiliście ten filtr? Wybór przez Allegro mocno ograniczony, a i cena za kawałek papieru i gumy niezbyt zachęcająca.Cytat:
Napisał pietics
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
:) moze tu cos znajdziesz....
https://www.czesciauto24.pl/fiat/tip...ack-356/119838
Widziałem.Cytat:
Napisał Kot66
Koszty wysyłki 40 zł, jakieś podejrzane opłaty za ubezpieczenie dostawy 9.99 -
nie dziękuję. Pewnie zamówię z Allegro albo u Pympka.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Jak ci się udało zdjąć puszkę bez zdejmowania opaski i nie połamania zaczepów? U mnie to chyba jest ciaśniej spasowane.Cytat:
Napisał pietics
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Mi się udało unieść pokrywę na tyle by się dało wymienić filtr.
Ja tez wymieniłem filtr bez ściągania rury...
Też tak robiłem, tylko mam wolnossący 1,4 i 6 śrub aby zdjąć czarną pokrywę filtra. + 2 które mocują puchę do silnika....Cytat:
Napisał Qvadrat
Ok, już sobie poradziłem. Po prostu pierwsza próba odbyła się, gdy było za zimno i sztywna rura nie pozwoliła na uwolnienie puszki z zaczepów. Wczoraj poszło gładko. Dzięki wszystkim za wsparcie!
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Jaki filtr powietrza do T-Jeta? W necie podają,że pasują np. Filtron AP 78/3 , AP90/3 , AP 92/3 jednak różnią sie nieco wymiarami.
Ja wsadzalem Knecht lx 4333, wymiarów nie pamiętam
Dzięki za odp. kupiłem Filtron AP 078/3 za 70 zł,tanio nie jest,ale na pewno taniej niż w ASO....filtr jest w produkcji od marca 2019 i trudno go dostać.
Z tego co się zorientowałem to pasują:
Knecht lub Mahle LX 4333
Filtron AP 078/3
UFI 30.135.00
FEBI 101665
Załącznik 35963
Załącznik 35964
gdzie kupiłeś tego Filtrona?
Trochę dużo, za Knechta płaciłem ok 55zł, a zniżek żadnych nie mam.
Szukałem tu i tam ,ale nie było wyboru.Z netu po doliczeniu kosztów przesyłki wychodziło podobnie.Filtr kupiłem w sklepie Mototechnika na ul.Kawiej.Nie mieli na miejscu,ale został dowieziony na telefon z oddalonej o 200m hurtowni Hart:smile:
W ten sam sposób kupiłem filtr oleju Filtron OP 540/3 za 24 zł.