Bagażnik dachowy do Tipo

Witam!

Zamierzam zakupić do Tipo bagażnik dachowy (głównie do przewożenia 3 rowerów). W salonie Fiata nie ma jeszcze dostępnego katalogu akcesoriów a pracownicy salonu kompletnie nie mają pojęcia kiedy będzie i jaki bagażnik pasuje do nowego Tipo.

Znalazłem w necie bagażniki dwóch producentów
THULE https://www.thule.com/pl-pl/pl/roof-rack?q=DQrSkhEnt
CRUZ Bagażnik CRUZ 935-777-ST120 - belki stalowe: Fiat Tipo 4d sedan 2015+ - Sklep bagażniki dachowe, bagażniki rowerowe, łańcuchy śniegowe, boxy dachowe.
Bagażnik CRUZ 935-777-AirT118 aluminiowy Airo: Fiat Tipo II sedan 2915+ - Sklep bagażniki dachowe, bagażniki rowerowe, łańcuchy śniegowe, boxy dachowe.

I tu dylemat. Zarówno auto jak i bagażnik kupuję na kilka lat. O ile z marką Thule miałem do czynienia w poprzednim aucie to marka Cruz jest dla mnie niewiadomą.
Czy ktoś z Was miał do czynienia z bagażnikami Cruz? Przede wszystkim pytam o ich stabilność oraz łatwość w montażu (bo to że są atrakcyjne cenowo w stosunku do konkurencji to wiem, ale cena to nie wszystko).

Człowiek w sklepie z bagażnikami doradzał mi przede wszystkim thule ale za zestaw thule ze stalowymi belkami trzeba dać 700zł a zestaw Cruz z aluminiowymi belkami aerodynamicznymi (cichszymi) kosztuje 560zł. Z drugiej strony Thule to THULE.

Proszę o wasze doświadczenia z bagażnikami, może ktoś także szuka bagażnika do Tipo.

Pozdrawiam

Napiszę na przykładzie Linei... Oryginalny sygnowany logiem Fiat bagażnik do Linei był ogromną porażką. Bardzo drapał dach oraz giął blachę, szczególnie w tylnej części nadwozia. Sporo znanych mi osób po przykrych doświadczeniach z oryginałem przesiadła się na bagażniki CRUZ i trauma się skończyła, a zaczęła wreszcie bezproblemowa eksploatacja. Jakbym odczuwał potrzebę to bez mrugnięcia okiem wybrał bym CRUZ.

no ja właśnie poprosiłem o ofertę w tej kwestii to od ręki Pan nie był w stanie mi jej przedstawićbo nie mają żadnego katalogu. po kilk dniach podesłał mi mailem kosztorys (bez nazwy firmy i modelu bagażnika)

bagażnik dachowy ( belki ) 1500,00 brutto
uchwyt na rower 350,00 brutto 1 szt
pojemnik dachowy (box) 2,000,00 brutto ( to wiadomo jaki box sobie znajdziesz to i znajdziesz napewno taki za 2000 zł :) - więc to żadna oferta dla mnie)

sam przyznasz że to lekko zawyżone ceny bo thule wingbar masz za nie całe 1000 zł a mocowania (zakładam że pewnie najtańsze) to za jakieś 250-300 znajdziesz


Jak Pan mi coś odpowie to postaram się napisać jakie produkty ma na myśli.


btw. wiesz o tym że na dachu wg. instrukcji możesz mieć 55 kg czyli minus waga bagażnika jakieś pewnie około 5 kg plus uchwyty też swoje ważą no i rowery to tak obstawiam że w okolicy 55 kg a może ciut więcej być.

ja myślę o CRUZ AIRO,
miałem takie w poprzednim aucie świetnie się spisywały. Ciche i wygląd do zaakceptowania.
Do tego cena - 500-550zł.

Cześć. Reanimuje temat. Czy ktoś z was użytkuje belki airo cruz t? Zakupiłem zestaw wraz z kitami do sedana.
Belki wygladaja na porządne, ale kity nie za bardzo spasowane (boje się mocniej skręcać śruby belek, zeby nie wgnieść blachy nad drzwiami).

Nie miałem jeszcze okazji testować z rowerami na dachu, ale szczerze zastanawiam się czy tego nie zdemontować i spać spokojnie.

Czy ktoś może użytkuje zestaw tego producenta w tipo? Jak się sprawuje?

Cytat:

---

Napisał TajniaQ007

Czy ktoś może użytkuje zestaw tego producenta w tipo? Jak się sprawuje?

---

ja mam tego producenta - ale nie airo tylko płaskie belki / kity podobno takie same do obu typów belek/- użytkuje od ubiegłego roku - rowerów nie wożę ale przewoziłem długie elementy konstrukcyjne , narty , kilka razy box- żadnych uwag nie miałem.Generalnie jak nic nie przewożę to zdejmuję bo na pusto hałasują-wg. mnie są dość solidnie wykonane i praktycznie nie mam żadnych uwag do ich eksploatacji. Przy pierwszym montażu musiałem bolce przednich uchwytów podpiłować iglakiem /tak z 0,5 mm/ bo nie chciało mi to wejść do otworów w karoserii- to pewnie i u Ciebie tak jest dlatego wygląda na nie za bardzo spasowane Tył był ok.

Dlaczego nie mozrcie kupic belek mopara za 500zl i moec wszystko idealnie tak jak powinno byc?

Dzięki za radę. Możliwe, że jedna łapa nie jest dopasowana, bo faktycznie u mnie też nie dochodzi do końca (myślałem, ze jest problem w zgięciu łapy) . Sprobuje przyciąć. Poza tym belek samych w sobie nie słychać. Spalanie bez zmian.

Czołem. Zakupiłem Cruz Airo do mojego SW. Założyłem zgodnie z instrukcją, belki rozmieściłem na relingach tak, jak oryginalne fiatowskie dedykowane - zakryłem mocowaniami otwory w relingach od wewnętrznej strony, które są przeznaczone dla fiatowskich jako punkty zaczepów. Wszystko dobrze i równo. Tylko od 100 km/h zaczyna grać muzyka :confused: im szybciej jadę, tym wyższy dźwięk. Nie potrzeba nastawiać ostrzeżenia o szybkiej jeździe :lol:

Cytat:

---

Napisał yaroimi

Czołem. Zakupiłem Cruz Airo do mojego SW. Założyłem zgodnie z instrukcją, belki rozmieściłem na relingach tak, jak oryginalne fiatowskie dedykowane - zakryłem mocowaniami otwory w relingach od wewnętrznej strony, które są przeznaczone dla fiatowskich jako punkty zaczepów. Wszystko dobrze i równo. Tylko od 100 km/h zaczyna grać muzyka :confused: im szybciej jadę, tym wyższy dźwięk. Nie potrzeba nastawiać ostrzeżenia o szybkiej jeździe :lol:

---

A uszczelki w rowku są

Cytat:

---

Napisał Gomez405

A uszczelki w rowku są

---

Góra i krótkie z dołu. Bez uszczelek jeszcze głośniej było. Ale to nie problem. Radio załatwia sprawę :cool:
I tak jest fajny, wygląd i budowa, wczoraj rowery wiozłem, zero ruchów na boki, jak to czasem w bravo miałem na oryginalnym bagażniku. Tylko te niższe łapy, bo wyższy już tak fajnie nie wygląda.
Rynny na rowery które posiadam mogę zamontować tylko w rowki, bo belki są dość szerokie i standardowe mocowania są za krótkie. Ale mocno trzyma.
Gdyby ktoś kupował, to trzeba zachować poziom między belkami. Tylny kit ma taką budowę, że jest lekko od tyłu podniesiony, natomiast przedni trzeba trochę w tył pochylić. Inaczej występują naprężenia i belka przednia lekko w przód się pochyla, kąt występuje i po montażu rynny do przedniej, z tyłu odstaje do góry i trza naciągać.

A ja sobie chwale bo do 100 cisza, a bardziej mi sie nie spieszy. Tylko zobaczymy we wrzesniu po sciagnieciu co to z lakierem zrobiło.

Mam dwa pytania:
1) czy Cruz Airo do mojego SW da mi możliwośc instalacji boxa zThule albo inneh firmy? Czy belki są uniwersalne i pasują do boxów różnych producentów czy trzeba jeszcze jakieś adaptery kupować?
2) jako, że planuję kupić pierwszy w życiu box - to zastanawiam się nad pojemnością. Czy 400 litrów, to dużo czy mało? 240 wydaje mi się mało a z kolei 600 to mega dużo... ale brak mi zupełnie punktu odniesienia - to pytanie do tych, co jeżdzą np.: na wyjazdy kilkudniowe bądź dwutygodniowe wakacje z dzieckiem.

Ad.1. Nie mam więc nie wiem.
Ad.2. Ja mam box Taurusa 400l z racji tej, że w zimie wożę narty. Ale poza tym parę razy przydał się większy. Nie kupujesz boxa na rok lub 2 tylko na więcej. Nie kupowałem thule ze względu na cenę. Nie miałem wtedy tyle pieniędzy. Dziś z Taurusa jestem zadowolony a koszt o wiele niższy.

Idź z walizkami do sklepu i przymierz...

Cytat:

---

Napisał TadekNiejadek

Mam dwa pytania:
1) czy Cruz Airo do mojego SW da mi możliwośc instalacji boxa zThule albo inneh firmy? Czy belki są uniwersalne i pasują do boxów różnych producentów czy trzeba jeszcze jakieś adaptery kupować?
2) jako, że planuję kupić pierwszy w życiu box - to zastanawiam się nad pojemnością. Czy 400 litrów, to dużo czy mało? 240 wydaje mi się mało a z kolei 600 to mega dużo... ale brak mi zupełnie punktu odniesienia - to pytanie do tych, co jeżdzą np.: na wyjazdy kilkudniowe bądź dwutygodniowe wakacje z dzieckiem.

---

Czołem
Mam Sportac'a 460l. On ma dość długie łapy, którymi mocuje się go do belek. Do Airo pasuje. Belki co prawda są szersze (8cm) niż fiatowskie, ale problemu nie ma.
Woziłem go na Bravo, gdzie bagażnik mniejszy niż w SW, 5 osób i dawaliśmy radę się spakować zimą jak i latem. Wiadomo, więcej miejsca - więcej pakujesz.
Zerknij tylko, czy w tym, który masz zamiar zakupić a planując wozić narty, zmieścisz je na długość. Bagażniki o mniejszych pojemnościach czasami są krótsze, niekoniecznie węższe lub niższe.Załącznik 33101 Załącznik 33102
Jedyny minus w stosunku do poprzedniego bagażnika jest taki, że rowki do mocowania elementów na śruby są nieco płytsze i ciężej te śruby wchodzą.

Czytam, oglądam, ... wydaje mi się, że 400 litrów powinno zwykłemu śmiertelnikowi wystarczyć, więc na taki będę się decydował. Dziękuję za informację, wiem już na co zwracać uwagę.

Tadku wejdź na cześć forum o 500L-kach tam jest założony przeze mnie wątek o boxach. Trochę ugryzłem tematu i chętnie pomogę. Napisz tylko ile chcesz przeznaczyć na ten cel peso, co chciałbyś wozić, jak często itd.

http://fiatklubpolska.pl/500l-532/box-dla-500lki-41571/

kastomat, przeczytałem Twój wątek o boxie do 500tki, w zasadzie ugruntowując swoje oczekiwania. Planuję w zasadzie wozić rzeczy bez określonego gatunku, czyli wszystko to co się nie zmieści do bagażnika w chwili gdy zapakuję do samochodu wózek, bo to on najbardziej psuje mi plany pakunkowe. Skoro bagażnik Tipo SW ma jakies 520 litrów to stąd wnioskuje, że 400 litrów boxa mi wystarczy. Częstotliwość wyjazdów będzie różna, podobnie jak moje podróże ale z pewnością kupię box "na lata", więc liczę się z ciut większym wydatkiem. Biały box mi się podoba - mam również białego tipka - ale jego cena jest kosmiczna, więc sobie podaruję. Będzie zwykły,czarny.

Chciałbym się zmieścić w kwocie około 1200 zł za box, bo jeszcze muszę wydać trochę pieniędzy na mocowanie boxa do relingów. Z tego co zdążyłem już przetrzepać Internet to w sumie pewnie wyjdzie mnie sumarycznie jakoś około 1800 zł, zakładając, że zamówię Taurus-Xtreme-400-czarny-karbon i do tego albo mocowanie do relingów CRUZa albo również coś z Taurusa.

Planuję napaść jakiegoś sprzedawcę i kupić hurtowo -box, -mocowanie do relingów, -bagażnik na hak na rowery. Może dostanę jakąś sensowną zniżkę, ale muszę znaleźć kogoś w sklepie i pogadać face-to-face, bo przez Internet nigdy nie udało mi się wynegocjować sensownego rabatu.

Cytat:

---

Napisał TadekNiejadek

2) jako, że planuję kupić pierwszy w życiu box - to zastanawiam się nad pojemnością. Czy 400 litrów, to dużo czy mało? 240 wydaje mi się mało a z kolei 600 to mega dużo... ale brak mi zupełnie punktu odniesienia - to pytanie do tych, co jeżdzą np.: na wyjazdy kilkudniowe bądź dwutygodniowe wakacje z dzieckiem.

---

odpowiem może jak humanista - to zależy od tego jeszcze... zależy czego znaczy się... jak wody w basenie to mało ale znowu... jak wódki na głowę to dużo... choć też od osoby zależy i jej potrzeb w sumie... a raczej od potrzeb żony tej osoby... ew dziecka (kolega wozi VANem nie tylko wózek dla córki ale też wózek dla jej lalek)... ale do meritum: ogólnie to bym porównał sobie z pojemnością bagażnika i jak masz żonę, że na 3 dni jest w stanie zapchać bagażnik/zabrać tylko w małą walizeczkę to można mniej więcej z proporcji oszacować jaki będzie potrzebny