To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
H4 ? H5? -
H4 ? H5?
Witam miałem dziś okazję (w Auchan) kupić żarówki H5 xenon blue noo i mam do tego pytanko:
Otóż rozstaw "nóżek" w żarówce zwykłej H4 jest niemal identyczny jak w tej z Auchan H5 xenon co by się stało, gdybym wykręcił zwykłe HaCzwórki i wkręcił te H5 xennon? dodam że nie mam świateł ksenonowych 8)
-
Kamciu86, przestałbyś cokolwiek widzieć, zaczął oślepiać jadących z naprzeciwka i jak moc jest większa niż ,,przepisowe'' 55/60(chyba tyle powinno być? nie?) to ryzykowałbyś uszkodzeniem instalacji elektrycznej a nawet pożarem auta. Nie kombinuj, tylko zakładaj porządne markowe H4 jakiegoś philipsa albo osram
-
Też proponuję założyć normalne H4. Kamciu86, H5 pewnie nie ustawi się nawet tak jak H4 i szkoda lamp a tak naprawdę szkoda kostek zasilających bo jeśli jest większa moc niż 55/60 W to będzie wszystko się topiło 8)
Po myciu reflektorów założyłem Osram NightBreaker H4 + pozycyjne Philips Blue Vision i barwa światła jest tak maksymalnie biała że zrezygnowałem z "tworzenia" ksenonów. Nie ma sensu narażać się na problemy z policją i badaniem technicznym :) Za to widoczność po zmroku na tym zestawie jest idealna :D
-
jerry, czekaj to "mijanie" masz osram NightBreaker a "pozycyjne" ... jakie?Jelcyn, dzięki :)
-
O taki właśnie zestawik 8) :
http://img51.imageshack.us/img51/5747/img6652y.th.jpg
Mijania: Osram Night Breaker H4
Pozycyjne: Philips BlueVision W5W
-
bardzo dobry zestaw oswietleniowy :)
-
Mam takie "Zesramy" ;) i nie widzę żadnej różnicy.
-
Przyznam się bez bicia, że u mnie też nie było za dużej różnicy póki nie wyciągnąłem reflektorów i nie umyłem wewnątrz :D
Po umyciu idealnie....jak w 1998 roku po kupieniu z salonu, a nawet lekko lepiej :) Granica światło-cień ostra jak brzytwa :P
-
wy w ogóle używacie pozycyjnych? :P
-
Hehehe :D ....nie, nie używamy..... (sarkazm)
One są tak dla picu montowane w samochodach żeby firmy które wyprodukowały tryliony takich małych, głupich, niepotrzebnych nikomu żaróweczek mogły je gdzieś opchnąć by nie zalegały im na magazynach... 8) (dalej sarkazm)
(Bez sarkazmu) Pozycyjne świecą razem ze światłami mijania...gdy chce się osiągnąć barwę przyzwoicie białą, trzeba zmienić żaróweczki pozycyjne na śjakieś lepsiejsze...Philipsy świecą mi już długo i nie widać na nich śladu zużycia...Poprzednie Osramy Bluecośtam to powłoka niebieskawa na nich popękała i poodpadała, ale to jakaś podróbka i tandeta totalna była...
No i przydają się jak się postawi na poboczu autko gdy noc jest ciemna jak w d...e u murzyna :P
-
no nie mów, że świecą razem ze światłami mijania :o tylko, że te światła jakby nie świecą do przodu.
A jak z tymi twoimi niebieskimi żaróweczkami? tzn, że jak bym Cię widział jadącego z przeciwka to widział bym odcień niebieskiego?
-
No pewnie że świecą ze światłami mijania... hehe :D Nie świecą do przodu, ale świecą z przodu...no chyba że mówimy o światłach pozycyjnych tylnych, ...one świecą z tyłu 8)
A te Philipsy są rzeczywiście niebieskie, ale tylko na zewnątrz bo jak świecą to mają czystą, białą barwę...ot taki wymysł producenta żeby był większy "szpan" i można byłoby wziąć za nie większą kasę (para tych głupich żaróweczek kosztuje ok. 20 zł) :) Niestety jadąc z przeciwka nie zobaczysz ich niebieskich, bo byłyby niezgodne z homologacją E1 która mówi o świetle białym lub żółtym selektywnym :D
-
-
O kurczę :!: , nie wiedziałem że na Polskim rynku pojawiły się cleary :D Wcześniej widziałem tylko na brazylijskich giełdach w necie :P
yacub, aleś mnie zszokował z rana....aż mój portfel zajęczał....coś czuję że zaczną się dalsze mody, ale dopiero po obronie magisterki 8)
-
sam bym kupił i przerobił moje h4 ale coś mi maglownica nawala i nie moge sie wykosztowac na lampki a potem samochó bedzie stał 2 miesiące bo nawali maglownica ;P
-
Nie no jasne....po pierwsze ma dobrze jeździć a dopiero potem dobrze wyglądać :)
Wszystko w swoim czasie...a może trochę potanieją te zamienniki, bo 450 zł to niekiedy w sumie 10% wartości auta :roll:
-
no jak by naprawde rewelacyjnie swieciły to czasami naprawde warto zainwestowac - np jak moj ojciec on juz wieczorem boi sie jeździc jednak nie te lata i wzrok zniszczony na kopalni a te lampy w sienie to oceniam na 3+
skąd masz takiego fajnego avatara w stopce ?
-
Aha, ale u mnie dochodzi zmiana z H4 na H3+H7, a to już nie jest wykręcenie, zakręcenie, podłączenie i już...niestety, ale to nie problem, tyle że pracy na pół dnia :D
Jeśli chodzi o H4, to ja też się niedawno bałem jeździć nocą, bo było tak ciemno że świeczką w ręku bym lepiej oświetlił...serio :dlon: Po myciu ich i zmianie żarówek jest zdecydowanie lepiej, ale i tak nocami, na krętych leśnych drogach podlaskich to wspomagam się jeszcze halogenami bo rowerzyści pojawiają się niewiadomo skąd :P
OT: Podpis w stopce to samochód przerobiony z Siena/Palio ...ale się narobiłem trochę by w końcu przypominał mój :)
-
no ja tez mam h4 jak widac w avatarze ale z tym nie było by problemu - lampy mam 3 letnie po słuczce wiec i tak swiecą o niebo lepiej od orginałów :) ale moze tez wypłucze jak opiszesz czym dokładnie :)
-
A no widzę, rzeczywiście H4 :D
Ok, ja myłem swoje wodą z płynem do mycia naczyń, do środka wrzuciłem od 8 do 12 kawałków, 2x5 cm pociętej szmatki żeby poprzecierała brudne i napalone miejsca i na koniec płukanie wodą destylowaną do czasu póki nie przestanie się pienić...bo inaczej będą zacieki na szkle i odbłyśniku :) A potem suszenie....no tak z 12 godzin żeby potem nie parowały.
yacub, ale po 3 latach to nie spodziewałbym się jakiejś szalonej poprawy....u mnie było po 12 latach stosowania miliona żarówek (jakieś czeskie, Tungsramy, Lucasy...itp.).