miałby ktoś może doświadczenia z obydwoma tymi silnikami? tak w praktyce który byłby lepszy?
To jest widok strony w wersji do druku
miałby ktoś może doświadczenia z obydwoma tymi silnikami? tak w praktyce który byłby lepszy?
Stary temat, ale może kogoś zainteresuje. Jak pisałem w powitaniu aktualnie jestem użytkownikiem Citroena Nemo Combi z silnikiem 1.4HDi. Jak wiadomo, poza silnikiem wszystko jest tożsame z Fiatem Fiorino Qubo. Miewam też okazję użytkować Fiata Pandę (II) 1.3 MultiJet. Pomijając oczywiste różnice pomiędzy tymi samochodami, a skupiając się wyłącznie na silniku, to mogę napisać jedynie, że MultiJet pracuje bardziej "miękko" i ciszej. HDi jest "twardszy" i głośniejszy, ale nie jest zły. Delikatnie traktowany pozwala mi uzyskać w mieście 6,5 litra /100 w krótkich cyklach przejazdów. Oczywiście nie mogę wypowiedzieć się jako mechanik, tylko jako użytkownik, ale uważam, że są to porównywalne silniki. Zarówno Fiat, jak i PSA robią/robili dobre diesle. Warto wspomnieć choćby legendarnego 1.5d Citroena :) no i "pioniera" od Fiata silnik JTD. Odchodząc od tematu, jedyne co mnie przeraża we Fiorino Qubo/Nemo/Bipper, to słaba jakość zabezpieczeń antykorozyjnych, ale to już temat do innego wpisu. Jeszcze raz wszystkich Was pozdrawiam.
Marcin