bardzoooo slabe ogrzewanie!!!pomozcie

witam wszystkich!! mam wielki problem od pewnego czasu dzieje sie cos takiego ze jesli otrzymam temperature ze az sie wlaczy wentylator to na nadmuchu 2bieg leci bardzo slabiutko cieple powietrz a jak dam 3,4 bieg zimno ale jesli jest na 2 biegu i zaczne gazowac auto i trzymac na 4,5 tys obrotow to czuc zelepiej daje cieplo ale tylko spadna obroty i juz sie ochladza.... termostat raczej dziala poniewaz po zalaczeniu sprawdzalem trzymal po nabraniu temp.puscil na obieg,,,od prawej strony dostalem sie do nagrzewnicy gdzie wchodza aluminiowe rurki iii jedna i druga sa GORACE juzzz poprostu nie mam pojecia moze mial ktos cos podobnego AUTKO O KTORYM PISZE TO MAREA WEKEND1.6 16V Z GAZEM NIEDAWNO ZALOZYLEM ROK AUTKA1997

Skoro rurki do nagrzewnicy są gorące to albo zapowietrzona nagrzewnica albo zarośnięta i ma słaby obieg.

jest jakis w miare prosty sposob to naprawic i czy duzo zajmuje czasu wyciagniecie tej nagrzewnicy ,,,trzeba rozbierac kokpit???? czy moze jakos od dolu idzie wyciagnac?????

Jeżeli nagrzewnica pracowała na płynie , to nie powinna być zakamieniała . Jak wymieniałeś płyn chłodniczy to za silnikiem w stronę nagrzewnicy jest przewód na którym jest zawór odpowietrzający . Spróbuj go odkręcić i dolej płynu do maxa

ok a jak sie odpowietrz na wlaczonym silniku i czy musi byc zagrzany ??????????????????

Powinien być zimny, odkręcasz ogrzewanie na full, odkręcasz ten zaworek i czekasz aż popłynie płyn i zakręcasz zaworek. Niektórzy mówią że czeka się aż prastanie płyn bulgotać ale po pierwsze tam szybko "robi się gorąco" i ja nie przepadam za zapachem płynu chłodniczego z nawiewów więc wole odpowietrzać 2, 3 razy niż się poparzyć.

witam i dzieki za podpowiedz ale niestety dalej mam zimno !! ;(((

Jeśli masz odpowiednią ilość płynu chłodzącego, płyn osiągną optymalną temp (około 90st.C), włączyłeś nawiew i ogrzewanie to musi wiać ciepłym.
Dużo miałeś powietrza w nagrzewnicy?
Spróbuj tak jak będziesz gdzieś jechać to najpierw nie włączaj ogrzewania aż płyn się zagrzej wtedy wyłącz wentylator i włącz ogrzewanie na maxa, jedz tak przez chwile i obserwuj czy temp płynu chłodzącego nie spada. Po chwili włącz wentylator na 4 nawiew na twarz(najlepiej poczujesz jakie leci powietrze), a ogrzewanie zostaw na maxa i napisz jakie powietrze leciało i czy jego temp się zmieniała.