To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Problem z klimą -
Problem z klimą
Witajcie koledzy, może ktoś z was mi pomoże coś doradzi bo okazało się że nie działa mi klimatyzacja (manualna) w moim Tipo, nie włącza się kompresor, sprawdziłem bezpieczniki i przekaźnik i te są sprawne ale na wtyczkę od elektromagnesu kompresora napięcie sie nie pojawia, czynnik chłodniczy też raczej (test po przez wciśnięcie wentylków na przewodach). Dodam że w zeszłym roku klima była robiona, nabijana nowym czynnikiem. Na tą chwile nie posiadam żadnego interfejsu diagnostycznego żeby sprawdzić coś więcej. Co robić ?
-
Cytat:
Napisał
Marlon100
czynnik chłodniczy też raczej (test po przez wciśnięcie wentylków na przewodach).
Ręce opadają...
-
Jedź leszczu do warsztatu, nawet takich budek co dobijają klimy, są takie przenośne "warsztaty" w niektórych miastach.
Bez kolejki i za darmo się powinno udać sprawdzić ciśnienia.
Można też kupić przejściówkę (zestaw nawet, L + H) i manometr na Allegro (może w 100 złotych byś się zmieścił nawet).
Jeśli klima posiada przetwornik ciśnienia (błędnie nazywany "czujnikiem" lub "przełącznikiem"), to musi być opcja odczytu programowo z OBD2, tylko nie każdy program musi to czytać (przykładowo w modelu Grande Punto FES/MES nie ma wskazania w prostych benzyniakach, ale AlfaOBD ma).
Ciekawostka - tego obwodu można użyć do diagnostyki innych układów, byle tylko wmontować przetwornik gdzieś (są też na różne zakresy), ja mam np. w sprzęgło wstawiony, na przebiegu widać jak się sprzęgło (docisk) kończy, czemu pracuje skokowo, szarpie czasem (chociaż pod nogą tego nie czuć, a na wykresie jest schodek).
-
Cytat:
Napisał
GrandePunto8V
czynnik chłodniczy też raczej (test po przez wciśnięcie wentylków na przewodach).
Ręce opadają...
noooo opadają, to jakieś średniowiecze chyba wraca....
-
Warsztatem to się skończy na pewno ale byłem ciekawy czego się dowiem od kolegów z klubu na ten temat. Co do manometru to był w użyciu ale niestety szybkozłączka nie weszła na króciec i wtedy też żeby wiedzieć czy układ jest pusty czy nie zastosowałem test po przez wciśnięcie wentylków na przewodach, co widzę że wzbudziło najwięcej emocji, mam nadzieje że z rękami jest już ok