Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego "skacze". Gdy auto się nagrzeje do 90st. i jadę cały czas to wskazówka skacze w dół o jeden stopień. Po jakimś czasie skacze w górę o jeden stopień i znowu w dół o jeden stopień. Czyżby termostat nie domykał? Zauważyłem, że auto jakby dłużej łapało temperaturę. Wymieniać cały termostat, czy tylko wkład? Czy to może inna przyczyna?
