To jest widok strony w wersji do druku
Czy można bez niej jechać ?
Miałem wymieniać olej i ja zdemontowalem, ale mam niepasujący korek. Więc zostawiłem.
Przed wymianą przejadę się, żeby olej rozgrzać, czy mogę bez tej obudowy?
Przy okazji mam inne pytanie.
Dostęp klucza do korka spustowego oleju ogranicza jakiś łącznik, który jest przymocowany do wahaczy.
Czy można go odkręcić na czas wymiany oleju ?
Czy jak go odkręcę, to nic przy okazji nie wypadnie ?
Zrób zdjęcia tej obudowy.
Nie musisz odkręcać tego łącznika. Chyba ze klucz ci nie podejdzie.
To jest pewnie osłona termiczna. Bo obok jest katalizator. Ale chyba nic się nie stanie, jak kawałek się przejadę, żeby rozgrzać olej przed wymianą.
Jak to jest termiczna obudowa to nic sie nie stanie.
Możesz pokazać to na fotce?
W 1,9 miałem filtr w blaszanej puszce przykręcany poziomo i dojście było od dołu. W 2,0 obudowa jest z tworzywa z pokrywą od strony pasażera przy podłużnicy nad półosią odkręcana kluczem 32 i do tego trzeba zdjąć koło i boczną osłonę silnika.