Próba odpalenia silnika 1.1 mpi (Iaw 4af m9) na palecie

Witam, mam pytanie dotyczące odpalenia silnika seicento 1.1 mpi 2007 ze sterownikiem podanym w tytule , chciałbym odpalić ten silnik w stworzonym przezemnie pojeździe typu buggy, posiadam sterownik z wykodowanym immo , wszystkie czujniki i nie kompletna instalacje. Gdy na obecnej instalacji przekręcę stacyjkę w pozycję zapłon wtryski przez ok 2 sekundy reagują lecz przy próbie kręcenia silnika nie pracują wtryski ani nie ma iskry. Moje pytanie brzmi czy gdybym sam stworzył nową instalację gdzie podłączył bym tylko :
-zasilanie po stacyjce 12v
-zasilanie stałe z akumulatora
-wszelkie masy do sterownika
-czujniki; położenia wału , fazy (walka), położenia przepustnicy , temperatury i ciśnienia w dolocie
-wtryski (sterowania masą )
-cewki (sterownia masa)
-i przekaźnik układu wtryskowo zapłonowego który podaje przy kręceniu zasilanie stałe na wtryski +
To czy silnik będzie w stanie odpalić ?
Czy muszę podłączać oryginalną instalację z wszystkim ?
Ps czy ekrany w których idą przewody od czujników są niezbędne ?

Nie znam tego modelu i nie muszę. To ty masz pracę do wykonania, zadanie domowe. Roboczogodziny trzeba "odpękać".
Znaleźć serwisówkę, dowiedzieć się jaka jest struktura połączeń ECU do oprzętu, czujników i pozostałych modułów. Czy są konieczne inne (bo się komunikują przez CAN albo klasycznie sygnał idzie z jednego pudełka do drugiego i dopiero inny moduł uruchamia coś, pompę paliwa na przykład itp., itd., po drodze przekaźniki, no i jak to się ma do rozruchu, co skąd zasila, steruje, wyzwala, zezwala programowo na rozruch).

Tak na szybko to nie widzę sieci CAN, ale jest mowa o osobnym module alarmu(?). Nie wiem, kombinuj.
http://download.fiatforum.bg/Books/S..._Manual_Po.pdf

Jeśli masz + na cewkach i wtryskiwaczach , pompa paliwa , to musi działać , ekrany nie muszą , ale ja bym dał , nie będzie zakłóceń , jakichś wypadań zapłonów .