To jest widok strony w wersji do druku
Witam wszystkich fanów Fiata. Otóż mam pytanie, jakie świece zapłonowe wybrać, widziałem że są dostępne oryginały (250zl) oraz świece innych producentów, NGK, Bosch, Marelli...cenowo różnie od 40 zł za komplet do 180 zł komplet ... Przebieg mam 64 tys, auto dopiero zakupione , zrobiłem 10 tys km , myślę nad wymiana świec i nie wiem czy oryginał czy inne marki , może ktoś się wypowie. Pod LPG instalacja LandiRenzo
Silnik 1.4 T-jet najlepiej toleruje tylko i wyłącznie oryginalne świece irydowe od producenta NGK. Tak więc, albo świeca sygnowana jako oryginał, albo w opakowaniu NGK. Do wyboru: bo ceny są różne.
Żadne inne, platynowe, wieloelektrodowe itp. od nawet uznanych producentów.
Wymiana świec max. co 30tkm przebiegu.
Stosuje tylko i wyłącznie org NGK tjet z lpg wymiana co 30tkm.
Potwierdzam. Używam NGK laser irydium lub oryginały, w zależności co taniej wychodzi ale na 200zl co 30000 trzeba wyskoczyć.
Raz wstawiłem magneti marelli za ok 100zl - odradzam, przez pierwsze 15000 ok ale kolejne 15000 to postępująca dekulturyzacja pracy silnika.
Jak będziesz wymieniał świece razem z olejem max co 15k to możesz ładować magneti marelli, widziałem że teraz nawet za 80zl komplet można kupić.
Kiedyś mój mechanik mi powiedział:
Jak świece, to tylko NGK, jak przewody to tylko Magneti Marelli. Nigdy odwrotnie. Raz zrobiłem odwrotnie i żałowałem.
Czytam forum i problemach z instalacją LPG, u mnie występuje taki problem że w jeździe miejskiej potrafi rozłączyć LPG , mignie parę razy check engine i dalej pracuje na benzynie. Zauważyłem jedno....pół roku miałem spokój, od końca października do dziś ów rozłączenie LPG nie wystąpiło, czy to ma związek z temperaturą zewnętrzną?? Teraz gdy zrobiło się trochę cieplej problem wrócił, a byłem na serwisie kilka tygodni temu i nic niepokojącego nie zauważono,... Tipo 1.4 T-jet 2018 r przebieg 69tys....instalacja fabryczna LandiRenzo fabryczna nie jakaś tam inna , ma jeden komputer dla całego auta , nie ma osobnego do LPG....
Zakup sobie urządzenie diagnostyczne. W momencie przełączenia się na benzynę będziesz mógł sam podłączyć do gniazda i odczytać kod błędu (Problem) twojego auta i nawet go usunąć. Gasisz auto później, odpalasz i jeździsz na gazie dalej...
Ja używam świec Denso IXU27 - irydowe, podobna cena do NGK. Wybrałem z uwagi na dotychczasowe doświadczenia z oboma producentami. Ostatnio przy wymianie po 28 tyś km sprawdziłem odstęp i byłem zaskoczony bo nie zmienił się po takim przebiegu.
Mam taka kostkę diagnostyczna ELM , do car scanner ....używam tej kostki w BMW bo miałem tam ostatnio jakieś błędy....podepnę pod fiata i zobaczymy co tam pokaże....wrzucę tu jak coś odczyta.... pozdrawiam