To jest widok strony w wersji do druku
Cześć, chciałbym wymienić olej w automatycznej skrzyni 6 biegowej DDCT z 500X 1.4 MA 140 koni i w tym elektronicznym selektorze.
W instrukcji jest napisane że olej Tutela Transmission Gearforce i że potrzeba go 2.1l, ale czy w skrzyni jest jeszcze jakiś filtr którego też trzeba wymienić?
Czy może jakiś inny olej będzie lepszy?
Z góry dziękuję za odpowiedzi
nikt nie wymieniał żeby podzielić się wiedzą? Czy wymiana tego oleju to spuszczenie i napełnienie, podobnie z olejem w siłowniku elektrohydraulicznym? bo w multiecuscan są jakieś opcje co do odpowietrzania itp ��
Ja wymieniałem.Olej spuszczszasz i napełniasz.Około 2,1 litra.Płyn hydrauliczny odessałem strzykawką i taką sama ilość wlałem,około 0,6 litra.Zbiorniczek poniżej akumulatora.Zastosowałem
RAVENOL GHAâF Gearbox Hydraulic Actuator Fluid.Filtra nie wymieniałem, nawet nie wiem gdzie jest.Ktoś z forum wymieniał i był czyściutki po 100 tys przebiegu.
trzeba wyjąć akumulator czy jest poniżej ale gdzieś z widocznym dojściem? masz może jakiś rysunek techniczny lub zdjęcie gdzie to miejsce jest zaznaczone?Cytat:
Napisał zelekk76
Wyjmujesz akumulator i jego podstawę.Poniżej po lewej stronie widać zbiorniczek z korkiem.Odkręcasz ,ściągasz płyn i wlewasz nowy.Cytat:
Napisał Buko
dziękuję! :)
a czy po tej wymianie robiłeś jakiś reset adaptacji lub przyuczenia? ��Cytat:
Napisał zelekk76
Nic nie trzeba robić przy wymianie.Spuszczasz i wlewasz nowy olej.To nie jest tradycyjny automat tylko skrzynia manualna C635 z dodaną robotyką.Kalibracja to po wymianie sprzęgła.Cytat:
Napisał Buko