To jest widok strony w wersji do druku
Witam.
Problem jak w temacie, po jeździe drogą expresową min. 20-30minut bardzo ciężko wbić piąty bieg, na zimnej skrzyni nie ma problemu ze zmianą biegów.
Drążek zmiany biegów jest sztywny i niewyrobiony, jest tam jakaś regulacja linek od biegów?
Auto ma niby 115 000km przebiegu.
A ile masz lat? Umiesz korzystać z internetu?
Główną czynnością w internecie (wielu nadal nie wie po co on jest), jest samodzielne wyszukiwanie informacji.
A nie żebranie o gotowca, lenistwo (fachowy termin w psychologii "wysługiwanie się otoczeniem" + "wyuczona bezradność").
Tematów o skrzyni, biegach ciężko lub nie-wchodzących, jest pełno. Wybierak (wycieki), "linki" (cięgna) i ich regulacja też jest omówiona (To oraz drugie forum: FiatPunto.com.pl, plus YouTube, po naszemu, czy po angielsku).
Jak odrobisz "zadanie domowe", to się dowiesz m.in., że te skrzynie miewają awarie, cięgna się zużywają, w wybieraku na skrzyni wypełza kołeczek fi.4, a pierwszą rzeczą jaką się robi, to ułożenie całego zespołu, jak on wisi, czyli poduszki/mocowania/łapy. Dopiero później wygłupy ze zmianą oleju. To tak w skrócie (streszczenie lektury).
Zanim założyłem tu temat to czytałem różne tematy o skrzyniach w puntolotach, ale takiej usterki jak u mnie nigdzie nie znalazłem.
Auto kupiłem ledwo dwa dni temu więc ekspertem od GP jeszcze nie jestem.
Jak ktoś ma jeszcze jakiś pomysł co może być przyczyną usterki to niech pisze.
Jako że wymieniłem sprzęgło, rozebrałem też wybierak biegów z powodu lekkiego wycieku oleju, podczas weryfikacji części okazało się że jedna z tulejek łożyskująca wybierak biegów (ta mniejsza) to bubel, miała mniejszą średnice wewnętrzną o 0,5mm.
Po dorobieniu nowej tulejki i wymianie uszczelniacza, złożeniu wszystkiego do kupy niema żadnego luzu na wybieraku, a sam wybierak jest suchy jak pieprz.
Oczywiście po naprawie niema jakichkolwiek problemów ze zmianą biegów.