Sedici 1.9 Multijet ciężko odpala
Dzień dobry zaczynam zabawę z poprawą odpalania w samochodzie. Objaw jest taki że przy obecnych temperaturach rano, czyli około 5 stopni, muszę kręcić rozrusznikiem około 3-4 sekundy aby silnik odpalił. Pierwsze co mi przyszło do głowy to świece żarowe, sprawdzone wszystkie sprawne. Wyczyściłem wszystkie przewody paliwowe i obserwowałem czy cofa się paliwo, lekko poci się połączenie przewodu zasilającego obudowa filtra paliwa - pompa wysokiego ciśnienia, na obudowie filtra przy szybkozłączce. Czy tam jest jakiś oring który można wymienić czy muszę kupić cały przewód? Korekcje wtryskiwaczy jakie pokazuje komputer to kolejno -0.2, -0.2, 0.6, -0.2, czy przy takich wartościach warto wyciągnąć wtryskiwacze i dać na stół do sprawdzenia, czy poszukać informacji o tzw. zwiększeniu dawki startowej. Właściciele Alfa Romeo z tym silnikiem twierdzą że ta procedura załatwia sprawę. Akumulator centra jeszcze na gwarancji. To mój pierwszy diesel z systemem common rail (wcześniej miałem merca na pompie rzędowej) i będę wdzięczny za każdą pomoc
. Pozdrawiam