To jest widok strony w wersji do druku
Taki problem. Po zgaszeniu silnika, na wyświetlaczu pojawia się komunikat, iż blokada kierownicy jest wyłączona i czasem kolejny komunikat o sprawdzenie systemów bezpieczeństwa pojazdu. Samochód normalnie odpala i jeździ. Fiat 500x 1.4 140, wspomaganie kierownicy elektryczne. Dziękuję za wszelkie sugestie.
O w mordę. Naprawdę w 500X jest wspomaganie elektryczne? Nie wiedziałem, że może być inne :tongue
Jakie sugestie chcesz przeczytać? Nikt szklanej kuli nie ma. Skoro jest prośba o sprawdzenie, to trzeba sprawdzić, a czym, to na forum jest.
Jeżeli sprawiło Szanownemu Panu taką przyjemność napisanie komentarza nie wnoszącego nic do pytania, to cieszę się że mogłem pomóc i Pana uszczęśliwiłem, aby mógł Pan uświadomić mnie o rodzajach wspomagania kierownicy w tym pojeździe i wykazać się wszechstronną wiedzą w tym zakresie. Moje pytanie, było podyktowane tym, iż komputer nie wyświetla żadnych błędów, a może ktoś z forumowiczów spotkał się z taką sytuacją i posiadając wiedzę na ten temat, mógłby się nią podzielić i przybliżyć rozwiązania problemu. Ale i tak dziękuję za poświęcony czas na napisanie odpowiedzi.
Za to powyższy komentarz wiele wniósł. Zero informacji czym sprawdzono (tylko mowa, że jakiś komputer nie pokazuje), co sprawdzono. Podstawa to diagnostyka DTC.Cytat:
Napisał Olien
Czytając inne Pana posty widzę, że naprawdę sprawia Panu przyjemność wytykanie innym niewiedzy w danym zakresie. Nie wiedziałem że to forum wyłącznie dla serwisantów. Jak bym miał sprzęt do diagnostyki lub był na przykład w ASO i miałbym diagnozę i wiedzę o problemie to nie pytałbym na forum. Chyba logiczne, ale widzę że nie dla wszystkich. Jeżeli nie ma Pan nic sensownego do powiedzenia w tym temacie to proszę nie zaśmiecać tematu swoimi wątpliwymi komentarzami i wylewaniem frustracji z braku wiedzy. Miłego dnia.
Proszę zatem jechać do serwisu. Tu nikt nie ma szklanej kuli do wróżenia. Za to pokazujesz pokłady roszczeniowości, której nie toleruję. Na forum sami czarodzieje, którzy bez choćby kodów błędów, na podstawie lakonicznych komunikatów z wyświetlacza, w tym tego czego na zegarach nie widać, powiedzą co naprawić. Zatem powodzenia.Cytat:
Napisał Olien
Na forum są hobbyści, którzy poświęcają swój czas. Również nie toleruję, gdy ktoś tego nie szanuje:!: Zatem jeżeli nie masz chęci zakupu interfejsu i licencji do oprogramowania, tudzież podjechania do kogoś kto to zrobi odpowiednimi narzędziami, co jest podstawą do rozpoczęcia diagnozy i rozwiązania problemu, to radź sobie sam.
W temacie 500X brak mi wiedzy, dobry jesteś - nie wiem jakie wątki czytałeś, ale potwierdzasz jeszcze swoją ignorancję :bravooo: Jak na razie to Ty zaśmiecasz to forum i wylewasz frustracje, oczekiwałem na konkretne informacje, żeby coś można było przekazać, ale skoro nie współpracujesz, to już Twój problem. Zatem kończę tę jałową dyskusję.
Na forum nie było wątku o uszkodzonej elektrycznej blokadzie (nie wszyscy mają keyless'a, a to jest powiązane z elektryczną blokadą, tak, to moja niewiedza wychodzi :roll:), więc wysypu komentarzy nie spodziewam się, szczególnie przy podanych danych wejściowych :cool:
Czyli jednak, potrafił Pan udzielić podpowiedzi na zadane pytanie, nie wiem czy świadomie czy przez przypadek, ale bardzo dziękuję i pozdrawiam.