Stuki przy skręcaniu i na nierównościach.

Witam. Kupiłem niedawno Grande Punto 1.4 i zaraz pojawił sie problem. Stuka mi coś podczas kręcenia kierownicą i podczas powolnej jazdy po nierównościach. Nie dzieje się tak od razu po dłuższym postoju ale dopiero gdy chwile pojeżdżę. Byłem na stacji diagnostycznej ale stwierdzili ze wszystko w zawieszeniu jest ok. Mam wrażenie że te stuki słychać bardziej z prawej strony. Wydaje mi sie że to stukanie nasila sie wraz z czasem jazdy, a w szczególności stukanie podczas kręcenia kierownicą. Miał może ktoś kiedyś podobnie? W czym może być problem? Dodam że im jade wolniej tym objaw jest głośniejszy. Z góry dzięki za podpowiedź.
//Edit
Wygląda to tak z tym że przy pełnym zakresie obrotów kierownicą
[/url]https://youtu.be/sKdDrRhXjn4?si=QCtO74KxCIIwzapT
//Edit2
U mnie jest tak:
https://youtube.com/shorts/gNDPly4aB...OPJ-5fSBm_JmZn

Obstawiam problem z kolumną McPersona a dokładnie z poduszką i łożyskiem. Na stacji diagnostycznej nie zawsze ta usterka wyjdzie. Najlepiej podnieść auto na podnośniku i wtedy patrzeć czy jest luz na kolumnie czy nie.

Może być też łącznik stabilizatora.

Może i być łącznik. Jego akurat jest bardzo łatwo zdiagnozować. Stanąć koło auta, złapać za krawędź dachu i bujać. Jeżeli będziemy słyszeć stuki to łączniki do wymiany

Świeżo kupione stare Grande?
Jak najbardziej w kolumny, amory trzeba zajrzeć. Rdza w łożyskach to standard.
Przykład: http://fiatpunto.com.pl/topic61843.html
Generalnie, to tam wszystko może być do wymiany.
Można to tymczasowo rozłożyć, sprawdzić co zdechło, nasmarować łożyska (lewe/prawe) i parę dni pojeździć do czasu zamówienia nowych części.
A przeglądy, to zależy od SKP. U mnie np. gościu znalazł ciężko pracujące łożysko, mimo, że jeszcze nie strzelało tak. Więc "da się" (jak diagnosta chce).