Tipo 1.4 95km interwał wymiany oleju zgodny z gwarancją.

Cześć, naszła mnie dziś taka zagwozdka, może ktoś przerabiał temat u siebie.
Interwał wymiany oleju silnikowego w 1.4 95km. Zgodnie z instrukcją obowiązkowa wymiana oleju jest przewidziana na 30kkm (2 lata). Pierwszy przegląd na 15kkm wraz z wymianą jest ZALECANY, nie jest obowiązkowy.
Ale, w uwagach jest dopisane, że jeżeli robisz mniej iż 10kkm rocznie to olej powinieneś wymienić co roku .

Nie chodzi mi absolutnie o kwestie eksploatacyjne, że nikt normalny nie wymienia oleju po 30kkm itp itd. Chodzi tylko o kwestie gwarancyjne.

Jak dobrze rozumiem, TEORETYCZNIE, jeśli ktoś zrobi 30kkm w ciągu dwóch lat to jego pierwszy przegląd może być po 2 latach na 30kkm i zachowa gwrancję.
Jeśli natomiast ktoś zrobi przebieg mniejszy niż 10kkm w ciągu roku i nie wymieni oleju, to traci gwarancję.

Trochę chore, nie?

Screeny z książki:

Załącznik 43265

Załącznik 43266

Jak zrobisz mniej jak 10 w pierwszym roku, to na pierwszym serwisie na rok masz wymianę oliwy. Jak zrobisz 15km w mniej jak rok to Ci raczej oliwy nie wymienia, mi nie chcieli tego zrobic... jak dobijesz do 30km na 2 rok lub wcześniej to muszę zmienic. Pierwszy serwis, nie myl z wymianą oleju masz 0ojechac jak nabijesz 15km lub mi je rok. Coś mocno kombinujesz...

Cytat:

---

Napisał maro1500

Jak zrobisz mniej jak 10 w pierwszym roku, to na pierwszym serwisie na rok masz wymianę oliwy. Jak zrobisz 15km w mniej jak rok to Ci raczej oliwy nie wymienia, mi nie chcieli tego zrobic... jak dobijesz do 30km na 2 rok lub wcześniej to muszę zmienic. Pierwszy serwis, nie myl z wymianą oleju masz 0ojechac jak nabijesz 15km lub mi je rok. Coś mocno kombinujesz...

---

Ale co kombinujesz? Zatem doprecyzuję, aczkolwiek nie widziałem potrzeby rozbijania tego na czynniki pierwsze wcześniej.
Kombinatorstwo to jest tu niestety, ale ze strony ASO - brak elementarnej wiedzy.

Dziś poświęciłem pół dniówki na ten problem, bo temat jest trochę szerszy.

Auto miało we wrześniu 2022 wymieniony olej przy jakoś 11 tyś km. Była wizyta w ASO z powodu naprawy gwarancyjnej - od razu kazałem wymienić olej, pierwsza wymiana przy 11 tyś km i tak się wydaje sporym przebiegiem.
Dwa miesiące później w listopadzie miało przegląd roczny przy 12 tyś km (bez wymiany oleju, bo już był wymieniony 2 miesiące prędzej).
Obecnie auto ma jakieś chyba 23-24 tyś km (dokładnie nie pamiętam) i w listopadzie miałem w planie jechać na kolejny coroczny przegląd, wymienić olej oraz zgłosić na gwarancji cieknące drzwi.

I pojawił się problem z gwarancją, bo od września zeszłego roku do dziś minęło 13 miesięcy od ostatniej wymiany oleju (11 miesięcy od ostatniego przeglądu).

ASO upiera się, że dla TIPO 1,4 95km obowiązkowym interwałem na wymianę oleju jest max 15 tyś lub 1 rok. Na nic zdają się rozmowy i odwołania do instrukcji obsługi, z której jasno wynika, że wymiana oleju przy 15 tyś km lub ROKU jest zalecana, ale ta obowiązkowa jest przy 30 tyś km - DO DWÓCH LAT (czyli 13 miesięcy od ostatniej wymiany oleju jednak nie dyskwalifikuje samochody z gwarancji).

W moim przypadku chodzi o okres czasu, został przekroczony rok bez wymiany oleju.

Dzwoniłem łącznie do 4 ASO i każde twierdzi dokładnie to samo - ROK lub 15 tyś to max na jednej zmianie oleju.

FCA na infolinii potwierdziło informację z instrukcji obsługi - to jest max DWA LATA lub 30 tyś km na jednej zmianie oleju. Do wieczora mają w tej sprawie przesłać wiadomość email, tak abym mógł to wydrukować i rzucić na biurko w ASO.

Ja nie chcę jeździć na jednym oleju 30 tyś km, ani nic z tych rzeczy, po prostu powstał pat, w którym ASO mają swoje wyimaginowane wymagania, mimo tego, że instrukcja obsługi mówi zupełnie co innego. Chcąc nie chcąc troszkę to wygląda tak, że niektórym wciska się wymiany oleju, które umówmy się nie są konieczne. I niestety 4 różne ASO i dokładnie ta sama śpiewka, gdzie w instrukcji jak byk są wskazane przebiegi.

No i nie każdemu wymiany oleju pokrywają się z przeglądami rocznymi, co jest zrozumiałem.

O to w tym wszystkim chodzi.

A nie żadne kombinatorstwo.

I doprecyzowując, bo w pierwszym poście pisałem o przeglądach, może trochę nagwatwałem z nerwów - ten po pierwszym roku (15 tyś km) jest obowiązkowy, ale jego zakres nie wymaga wymiany oleju. Czyli teoretycznie pierwszą wymianę oleju można zrobić po 30 tyś km lub dwóch latach i nie stracisz gwarancji. I nawet jak ktoś chciałby być takim kamikadze i ten olej pierwszy raz po 30 tyś km wymienić to ASO
informuje, że jest to MAX 15 tyś km, co jest niezgodne z instrukcją.

Złóż skargę na te 4 aso do których świniłeś że odmówili świadczenia gwarancyjnego na call center. Dostaniesz 4 telefony z przeprosinami i zaproszeniem do aso. Jak skorzystasz daj im w podziękowaniu w oceniało 2 gwiazdki. Nie będą mieli rocznej premii. Nalezy za takie kombinowanie.

Stelantis zmienił kilka miesięcy temu zasady udzielania (realizacji) gwarancji. Wcześniej można było serwis przeciągnąć o miesiąc/1000 km. Teraz nawet jeden dzień po upływie roku robi problem. Informacja bezpośrednio z ASO Fiat. Oczywiście skurczybyki o zmianie nikogo nie informują.

Patokoncern jaki jest teraz Stelantis ma nowe motto - nie mamy pana płaszcza i co nam pan zrobi?

Liczą się warunki zapisane przy zakupie.

Trzeba byłoby tą tezę gdzieś sprawdzić. Wydaje się być logiczna ale gwarancja jest dobrowolna w całej UE.