To jest widok strony w wersji do druku
Witam, czy po zdjęciu poduszki i kierownicy w celu wymiany przełącznika zespolonego muszę jakoś szczególnie uważać np. na czujnik kąta skrętu, żeby do nie przestawić? Czy ten czujnik jest głębiej osadzony i nie ma ryzyka że coś przestawię? Proszę o wskazówki - nie działa mi klakson, przyciski na kierownicy i pojawił się błąd poduszki.
Czujnik jest na dole przy kolumnie więc nic Ci tu nie koliduje , aczkolwiek przed zdjęciem kiery poznacz sobie flamastrem pozycje kierownicy i wieloklinu żeby była dokładnie w tym samym miejscu bo możesz mieć później nie centralnie, bywa że przez minimalny prawie niewyczuwalny luz wieloklinu potrafi się przestawić po skręceniu