Procedura odczytu błędów bez sknera OBD

Odczyt kodów DTC (błędów/usterek) zapisanych w module BCM (Body Control Module) samochodu Suzuki SX4 i FIAT SEDICI.
Opis dotyczy wszystkich wersji silnikowych, wyprodukowanych zarówno na Węgrzech jak i w Japonii, rocznikowo 2005 - obecnie.
Opisana procedura pozwala na odczyt błędów bez posiadania skanera.

Aby odczytać kody DTC zapisane w BCM należy:

1. Otworzyć samochód i nie zamykać drzwi kierowcy.
2. Usiąść w fotelu kierowcy, przekręcić kluczyk w stacyjce na pozycję zapłon (IGN) i tak zostawić.
3. Trzy razy włączyć i wyłączyć światła pozycyjne. Tzn: przekręcić gałkę włącznika w kolejności (dla świateł pozycyjnych) ON/OFF, ON/OFF, ON/OFF.
4. Nacisnąć 3 razy wyłącznik krańcowy w słupku drzwi kierowcy.

Po wykonaniu kroku na wyświetlaczu przebiegu kilometrów, wyświetlone zostaną kody DTC zapisane w sterowniku. Kody wyświetlać się będą
w kolejności od najmniejszego (matematycznie) do największego, w odstępach 2 sekundowych. Dioda "security lamp" obok zegarka, miga również wyświetlając kody DTC podczas procedury ich odczytu.

Po wykonaniu odczytu, kluczyk w stacyjce należy przekręcić do pozycji OFF aby powrócić do normalnego trybu.

Poniżej, tablica błędów.


B0000 - Brak wpisów DTC. Wszystko OK.
B1133 - Zbyt wysokie napięcie akumulatora [alternator/regulator napięcia]
B1142 - Obwód termometru uszkodzony (zwarcie do masy)
B1143 - Termometr uszkodzony
B1150 - Brak łączności z modułem SDM (sterownik SRS) [np. po odłączeniu modułu SDM od wiązki samochodu, przy podłączonym akumulatorze]
B1157 - Wystrzelone poduszki powietrzne przednie [tylko i wyłącznie po kolizji!]
B1170 - Błąd zapisu danych pamięci EEPROM (błąd modułu BCM)
U1001 - Błąd komunikacji CAN (pomiędzy BCM,SDM,ECM) [usterka elektroniczna]
U1073 - Błąd komunikacji BCM z wybranym modułem.
U1100 - Błąd komunikacji BCM z ECM [np. po odłączeniu modułu ECM od wiązki samochodu, przy podłączonym akumulatorze]
U1101 - Błąd komunikacji BCM z TCM (dot. skrzyni półautomatycznej oraz automatycznej) [np. po odłączeniu modułu TCM od wiązki samochodu, przy podłączonym akumulatorze]
U1144 - Błąd komunikacji BCM z modułem obsługi bez kluczykowej (tylko wersje benzynowe) [np. po odłączeniu modułu keyless od wiązki samochodu, przy podłączonym akumulatorze]

Aby skasować kody DTC zapisane w BCM należy:

1. Otworzyć samochód i nie zamykać drzwi kierowcy.
2. Usiąść w fotelu kierowcy, przekręcić kluczyk w stacyjce na pozycję zapłon (IGN) i tak zostawić.
3. Cztery razy włączyć i wyłączyć światła pozycyjne. Tzn. przekręcić gałkę włącznika w kolejności (dla świateł pozycyjnych) ON/OFF, ON/OFF, ON/OFF,ON/OFF.
4. Nacisnąć 4 razy wyłącznik krańcowy w słupku drzwi kierowcy.

Wszystkie kody DTC zapisane w BCM zostały skasowane. Należy ponownie przeprowadzić procedurę odczytu. Prawidłowym kodem DTC jest 0000.
Jeżeli po wykonaniu procedury kasowania, BCM nadal zgłasza wybrany (odczytywany również przed kasowaniem) błąd DTC, należy naprawić usterkę.