Nie odcina wtrysku podczas hamowania silnikiem

Dzień dobry. Jestem posiadaczem Fiata Croma 2005r silnik 2.2 benzyna 194A1000.
Mam dość nietypowy problem, a mianowicie podczas hamowania silnikiem spalanie chwilowe nie spada do zera. Komputer pokładowy pokazuje spalanie chwilowe na poziomie 2l/100km. Auto nie posiada instalacji LPG jak też zostało okradzione z katalizatora przez poprzednich właścicieli. Sterownik silnika nie generuje żadnych błędów. Minimalny czas wtrysku 1.36ms podczas hamowania silnikiem podany przez multiecuscan. Nie wiem gdzie szukać usterki, przyczyny takiego stanu. Mogę podesłać loga z multiecuscan. Za wszelką pomoc serdecznie dziękuję.
Pozdrawiam.

W bravo 2 nigdy nie pokazuje zera litrów spalania przy hamowaniu silnikiem bo zakres jest od 2-25 litrów. Może u Ciebie też tak jest. Wówczas nawet gdyby spalanie było zerowe to minimum to i tak 2 litry jakie wskaże.

Może i tak jest jak mówisz. Tyle że jak podłączę kompa to czas wtrysku podczas hamowania silnikiem nie spada do 0 i tu jest problem. Minimalna wartość jaką udało mi się zarejestrować to 1.36ms na rozgrzanym aucie to jest po trasie 50km

Ten Typ Tak Ma... :cool:
W Cromie spalanie nie spada nigdy do 0 na wyświetlaczu. Ale to nie istotne bo jak podłączysz komputer będziesz widział faktyczne dawki w danej chwili...

Cytat:

---

Napisał lisekg

W Cromie spalanie nie spada nigdy do 0 na wyświetlaczu

---

Ja bym powiedział, że w Fiatach, Alfach... minimalne wskazanie spalania to właśnie 2l

Cytat:

---

Napisał lisekg

Ten Typ Tak Ma... :cool:
W Cromie spalanie nie spada nigdy do 0 na wyświetlaczu. Ale to nie istotne bo jak podłączysz komputer będziesz widział faktyczne dawki w danej chwili...

---

To właśnie widzę faktyczną dawkę w programie multiecuscan i ona nie spada do 0 tylko do 1.36ms :mad:

Mam Cromę z tym samym silnikiem i też miałem usunięty katalizator. Wtedy minimalne spalanie było na poziomie 2 l. Założyłem katalizator, spalanie minimalne 2 l. Tak jak koledzy pisali, te auta tak mają. Ale to nie jest wyjątek. Wcześniej miałem Suzuki. Minimalne spalanie było 2,2 l, a np. Megane ma 1.2 l

Cytat:

---

Napisał Capsel

Ja bym powiedział, że w Fiatach, Alfach... minimalne wskazanie spalania to właśnie 2l

---

Jest tak jak opisał Kolega @Capsel. We wszystkich moich dotychczasowych i aktualnie posiadanych Fiatach (od Stilo 1,6 Pb poprzez Bravo 1,6 MJ do Cromy 1,9 MJ i GP 1,2) minimalne spalanie zawsze wskazuje 2l. Po prostu TTTM:drive:

Rozumiem że na tym komputerku pokładowy to sobie może i pokazywać 2l/100km minimalnego spalania.

Ale jak podłączę laptopa poprzez OBD II ( złącze diagnostyczne ) to widzę rzeczywiste czasy otwarcia wtryskiwaczy i one nie spadają do 0 podczas hamowania silnikiem czyli nie występuje Odcięcie paliwa w fazie zwalniania (cut off)

A to trzeba by się spytać Opla bo to jego silnik dlaczego podaje zawsze dawkę benzyny :cool:
Po 2-gie może być tak, że mimo, że tobie pokazuje mały czas otwarcia to i tak leje się paliwo. Najlepiej jest zdjąć listwę z kolektorze z wtrysiwaczami i sprawdzić czy i jak rozpryskują wtryskiwacze. W Bravie wymieniałem bo po 300 tyś km na LPG niektóre się zastały i lały a nie rozpylały

Jeżeli wtryski nie podawałyby paliwa czyli czas równy 0 sek to silnik by się wyłączył. A raczej takie zachowanie nie jest pożądane.

Silnik by się nie wyłączył nie było by jedynie pracy. Wał by się kręcił tłoki przesuwały napędzane przez obracające się koła. A prędkość obrotowa silnik by sobie spadała wraz z wytracaniem prędkości.