CROMA 1,9 JTD - zerwany pasek alternatora
Dzień dobry
Pierwszy post i od razu problem.
Wypadek z kuną, po porannym rozruchu i przejechaniu 50m poczułem swąd palonego mięsa. Po zatrzymaniu zobaczyłem uciekającą z pod samochodu kunę, otworzyłem maskę i znalazłem martwe ptaszysko, wyrzuciłem truchło i zacząłem kontynuować jazdę. Ale po kilkunastu metrach stwierdziłem ze silnik inaczej pracuje. Zostawiłem samochód w domu i wieczorem po południu udałem się nim do mechanika. Po kilkuset metrach zerwał się pasek alternatora ale do mechanika dojechałem (ok 500m).
Znajomy mechanik wymienił pasek ale po tej operacji silnik pracuje jak kosiarka. Znacznie głośniej niż wcześniej.
Dodam tylko, że tydzień wcześniej wymieniałem olej.
Jakieś sugestie gdzie szukać przyczyny?