Po regeneracji głowicy bierze dużo oleju
Witam jestem posiadaczem Fiata Tipo 2019 1.4 95km z LPG po 73000 wypalił się zawór głowica została w całości zregenerowana po złożeniu auto zaczęło brać litr oleju na 300 km. Zapalił się czujnik sondy lambda za katalizatorem więc postanowiliśmy rozebrać dół silnika i wymienić pierścienie, panewki też były lekko przetarte podejrzewam że trochę się przetarły, bo pompę oleju też wymieniłem bo się nie spodziewałem za pierwszym razem po złożeniu silnika, że tak będzie pił olej i musiała pompa pochodzić na sucho. Auto robi duże przebiegi, była to kwestia dwóch dni kiedy zapaliła się kontrolka braku ciśnienia i bagnet był suchy.Po złożeniu dołu i góry silnika po raz drugi w zasadzie po remoncie całego silnika objaw brania oleju nie ustąpił.Postanowilismy zdjąć głowice i oddać do reklamacji.Glowica została jeszcze raz sprawdzona i wymienione zostały prowadnice zaworowe wydechowe choć mieściły się w normie .Po raz trzeci silnik został złożony i nic to nie dało dalej olej bierze . Może ktoś jest mi w stanie pomóc co można jeszcze tu zrobić, bo w zasadzie wszystkie możliwości i miejsca gdzie ten olej mógłby uciekać zostały zweryfikowane dodam ,że silnik pracuje równo został zmierzony ciśnieniowo proszę o poradę. Pozdrawiam