Wymiana silnika z 198A3000 na 198A2000 z Bravo II, Mito -> Doblo II
Witam,
niestety ale w moim Doblo 1.6jtdm 105km urwał się pasek rozrządu... Jestem chyba zdecydowany bardziej na wymianę silnika niż na naprawę tego. Problem w tym, że silników o oznaczeniu 198A3000 jest znacznie mniej niż 198A2000.
Pytanie, czy silnik 198A2000 np z Bravo II, Mito i wielu innych podejdzie do Doblo II (niektórzy sprzedawcy mają w opisach również Doblo II przy tym kodzie silnika). Spotkałem się jeszcze z opisami, że silnik 940A3000 oraz 263A3000 też pasuje to Doblo.
Wiem, że różnią się np. wtryskami i może być problem z zakodowaniem, ale cały osprzęt mogę przerzucić ze swojego. Ważniejsze czy łapy i skrzynia będą pasowały. Czy są jakieś różnice w słupku pomiędzy tymi silnikami.
198A2000 jest też 120KM, pewnie właśnie ze względu na inne wtryski i na pewno inny soft. Czy głowica jest taka sama? Bo zastanawiam się też, czy nie można było by od razu zmodyfikować softu w doblo tak by wtryski podchodziły z nowego, dzięki czemu moc była by też większa?
Czy próbował ktoś takiego "przeszczepu?"