To jest widok strony w wersji do druku
Cześć,
Mam fiata 500x z USA z silnikiem 2,4 MA i po wymianie chłodnicy skrzyni biegów chce uzupełnić płyn w skrzyni. W fiaciku siedzi ZF 9HP. Czy ktoś kojarzy jak wygląda procedura sprawdzania stanu poziomu. Nie chce uszkodzić skrzyni przez moją niewiedzę. Samochód ma przejechane 23 tysiące km więc nie widzę sensu wymiany całego płynu.
Z góry dziękuje za odpowiedz :)
To jest Chrysler 948TE. Oczywiscie autorem jest ZF, ale podobno sa minimalne roznice.
strona 39: https://atracom.blob.core.windows.ne...troduction.pdf
https://f01.justanswer.com/DETAILGUY...evel_check.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=5_KZ_E_QzpU
Potrzebny jest bagnet (oryginalny lub wlasnej roboty) i interfejs, ktory pokaze temperature plynu.