To jest widok strony w wersji do druku
Mam pytanie dla znawców anatomii silników Fiata mianowicie czy w kolektorze dolotowym T-jet znajduje się czujnik Map? Wiem że jest on w silniku 1.4 8v np bo w Punto Evo miałem taki był na szczycie kolektora dolotowego i warto było go wyczyścić bo silnik lepiej odpalał. Gdzie jest on w T-jet ?
Tak jest, mocowany na śrubę z łbem na torx mocowany do kolektora ssącego nad sprężarką klimatyzacji. Jakie masz problemy z odpalaniem?Cytat:
Napisał andrew85
Nie mam problemów z odpalaniem.Cytat:
Napisał steyr
Tylko teraz jak temperatura spada poniżej zera i silnik jest bardzo zimny to zaraz po odpaleniu obroty nie są podwyższone Tylko utrzymują się w granicach 1100obr/min a normalnie jak temp jest wyższa to zawsze są na poziomie 1400-1500obr. Więc sprawdzam czujniki.
A gdzie jest czujnik temperatury?
TTTM, to samo zauważyłem u siebie. Mam tak od początku odkąd mam auto. Odpala bez problemu od razu, więc nie drążę tematu widocznie taka jest strategia sterowania ECM silnika.Cytat:
Napisał andrew85
No właśnie tez tak myślę że to raczej jest tak sterowane może chodzi o to żeby nie było zbyt wysokich obrotów i aby olej mial szanse się lepiej rozprowadzić?? Ale to tylko moja teoria :-)Cytat:
Napisał steyr
U mnie jest podobnie.
Czy to jest maf do tjet?
Mam błąd p2191 i próbuje wszystkiego, zmieniłbym ten czujnik tylko muszę go zlokalizować i obadać dojście.
Zdjęcie z numerem z neta, szukam potwierdzenia, czy taki pasuje i czy taki zamawiać.