To jest widok strony w wersji do druku
Witam
Pytanie gorące do wszystkich którzy mają dostęp do tego silnika lub wiedzę.
Pedał sprzęgła" bierze" w podłodze i b.ciężko wchodzą biegi.
Wysprzęglik jest na skrzyni biegów.
Przy naciśnięciu sprzęgła do oporu wysuwa się tylko 15 mm.
Czy powinien tylko tyle się wysuwać czy więcej?
Pomoże mi to zdiagnozować czy problem po stronie : pompa sprzęgła, wysprzęglik ew.zapowietrzenie
czy coś w skrzyni biegów.
Pedał sprzęgła jest w normalnej pozycji, nie opadnięty.
Podał byś jeszcze czy to 95 czy 120KM t-jet bo samo 1.4 nie wiele mówi i są tam inne skrzynie.
Silnik o mocy 95KM.
A czy w którejkolwiek z nich jest możliwy taki skok roboczy wysprzęglika?
I tak serwis będzie to naprawiał,chodzi tylko o to żeby nie naciągnęli mnie na remont skrzyni jeżeli bedzie to coś mniej poważnego.
Oszklą Cie i tak po swojemu.Pompowales pedalem sprzegla ,jest poprawa?Kaz najpierw odpowietrzyc.Najprawdopodobniej mogł pie...ąc docisk, tak obstawiam?!
Napisz jak zrobisz to sprzeglo?
Czytajcie chłopy ze zrozumieniem. Padło konkretne pytanie. Może to komuś kiedyś pomoże. Wiem, potrzebne takie auto i dwie osoby. Jedna naciska pedał sprzęgła( ten po lewej) druga mierzy ile przesuwa się wysprzęglik.